VOV.VN - Theo đại biểu Vũ Trọng Kim, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nam Định, “quả bom” Việt Á chấn động và có sự lan tỏa rất mạnh mẽ đối với đội ngũ cán bộ công chức hiện nay, kể cả những Đảng viên có chức có quyền, để họ luôn quan tâm, chú ý, đừng phút giây nào lơi lỏng rèn luyện.

VOV.VN - Việc nhiều sinh viên sau khi tốt nghiệp không ở lại thành phố mà về quê lập nghiệp đang trở thành một xu hướng mới, đây được coi là cơ hội nhưng cũng là thách thức với ngành nông nghiệp và nông thôn.

VOV.VN - Theo Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Lê Minh Hoan, ngành nông nghiệp Việt Nam đang đứng trước các vấn đề là Biến đổi khí hậu, Biến động thị trường và Biến chuyển xu thế tiêu dùng trên thế giới.

VOV.VN - Phần trả lời chất vấn của Bộ trưởng Bộ NN&PTNT chiều 7/6 phần nào giải đáp được những băn khoăn lo ngại của đại biểu đưa ra. Tuy nhiên, những định hướng của Bộ trưởng để giải quyết khó khăn mới chỉ ở mức cơ bản, chưa thực sự đáp ứng được những mong mỏi của đại biểu, cử tri địa phương.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ NN&PTNN Lê Minh Hoan cho biết, một sản phẩm nông sản để lên kệ hàng ở siêu thị nước ngoài thì chi phí logistic, chi phí thị trường chiếm tỷ trọng rất cao. Bởi vậy, đừng quá háo hức câu chuyện giá cao, phải làm sao giá cao đó có thể phân bổ lại cho người nông dân.

VOV.VN - Nhận trách nhiệm trong điều hành, chuẩn hóa nông sản, để xảy ra tình trạng được mùa mất giá, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Lê Minh Hoan cho rằng, phải tổ chức lại sản xuất, thông tin minh bạch thị trường.

VOV.VN - Tại phiên chất vấn trước Quốc hội về nhóm vấn đề thứ nhất thuộc lĩnh vực nông nghiệp và phát triển nông thôn, đã có 53 đại biểu đăng ký chất vấn Bộ trưởng Lê Minh Hoan.

VOV.VN - Giá vật tư nông nghiệp như phân bón ngày càng tăng cao, phân bón giả tràn lan, trong khi đó, giá nông sản rẻ, khiến đời sống người nông dân đã khó nay lại càng khó hơn.

VOV.VN - Bộ trưởng Lê Minh Hoan là thành viên Chính phủ đầu tiên trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội. Tiếp đó, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc, Thống đốc NHNN Nguyễn Thị Hồng và Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể sẽ đăng đàn.

VOV.VN - Ông Nguyễn Thanh Long thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo, chỉ đạo, quản lý; thiếu kiểm tra, giám sát; can thiệp, tác động, hỗ trợ công ty Việt Á trái quy định.

VOV.VN - Quốc hội đã bỏ phiếu kín và thông qua các Nghị quyết về việc bãi nhiệm tư cách đại biểu Quốc hội, phê chuẩn cách chức Bộ trưởng Bộ Y tế đối với ông Nguyễn Thanh Long.

VOV.VN - Trước khi Quốc hội tiến hành bãi nhiệm tư cách đại biểu Quốc hội và phê chuẩn cách chức Bộ trưởng Bộ Y tế, ông Nguyễn Thanh Long đã bị Ban Chấp hành Trung ương kỷ luật khai trừ ra khỏi Đảng.

VOV.VN - Trước phiên chất vấn tại kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, các đại biểu quan tâm nhiều đến các vấn đề như kinh tế, giao thông, nông nghiệp… Đại biểu kỳ vọng, các Bộ trưởng giải trình thẳng thắn, không nói lý thuyết, gắn với thực tiễn để giải quyết các vấn đề người dân đang gặp khó.

VOV.VN - 3 trong 4 thành viên Chính phủ đăng đàn trả lời chất vấn tại Kỳ họp thứ 3 chưa từng ngồi trên “ghế nóng” của Quốc hội.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, việc để dự án đường Hồ Chí Minh chậm tiến độ trách nhiệm chính thuộc về Bộ GTVT và một số bộ, ngành có liên quan. Bên cạnh đó cũng có một phần trách của các địa phương khi chậm triển khai.

VOV.VN - Nhiều đại biểu Quốc hội lo ngại, "Tuyến đường mang tên Bác, qua 5 khóa Quốc hội chưa được thông tuyến, chưa rõ đến thời gian nào mới hoàn thành để thông tuyến từ Pác Bó đến Đất Mũi".

VOV.VN - Đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô được nghiên cứu đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), còn Vành đai 3 - TPHCM mặc dù có lưu lượng xe lớn hơn lưu lượng xe đường Vành đai 4 nhưng lại đầu tư theo hình thức đầu tư công. Đại biểu đề nghị cần nghiên cứu, làm rõ vấn đề này.

VOV.VN - Quốc hội đã quyết định sẽ giám sát tối cao chuyên đề 01 về sử dụng các nguồn lực phục vụ công tác phòng, chống dịch COVID-19 và y tế cơ sở, y tế dự phòng; chuyên đề 02 về việc triển khai thực hiện 03 Chương trình mục tiêu quốc gia.

VOV.VN - Đại biểu Quốc hội cho rằng, trong tờ trình của Chính phủ và báo cáo thẩm tra còn bỏ lọt yếu tố quan trọng là thu từ địa tô chênh lệch. Khi có đường cao tốc sẽ có các dự án đô thị, khu công nghiệp, thậm chí cho thuê mặt bằng ăn theo nên cần tính toán, quy hoạch nhanh.

VOV.VN - Trước ý kiến đề nghị cho địa phương cơ chế sử dụng nguồn cải cách tiền lương để đầu tư các tuyến đấu nối vào đường Vành đai, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ khẳng định không nên đặt ra.

VOV.VN - “DNNN vẫn còn hiện diện trong nhiều ngành, lĩnh vực mà Nhà nước không cần duy trì sở hữu vốn. Còn tư tưởng không muốn thoái vốn khỏi những ngành, lĩnh vực phát triển mạnh, có tỷ suất sinh lời cao làm cho tiến độ thoái vốn chậm lại”.

VOV.VN - Hôm nay (6/6), Chính phủ sẽ trình Quốc hội và thảo luận về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM. Nếu được thông qua, triển khai thực hiện sớm, đây sẽ là động lực hết sức quan trọng thúc đẩy phát triển của đầu tàu kinh tế cả nước.

VOV.VN - "Trên thị trường cổ phiếu, thị trường chứng khoán phái sinh xuất hiện các hiện tượng thao túng giá, làm giá ngày càng tinh vi, nhiều mã chứng khoán được đẩy giá lên cao không gắn với tình hình hoạt động kinh doanh”.

VOV.VN - Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV bước sang tuần làm việc thứ 3 với phần lớn thời gian dành cho phiên chất vấn và trả lời chất vấn; xem xét chủ trương đầu tư các dự án giao thông trọng điểm.

VOV.VN - 4 nhóm vấn đề được đại biểu Quốc hội lựa chọn để chất vấn các thành viên Chính phủ tại Kỳ họp thứ 3 thuộc các lĩnh vực nông nghiệp – phát triển nông thôn, tài chính, ngân hàng và giao thông vận tải.

VOV.VN - Khi giá xăng dầu tăng thì đối tượng chịu tác động lớn nhất là người dân và cả nền kinh tế. Do đó, cần có giải pháp để hạn chế tăng, bình ổn giá xăng dầu. Điều đó không chỉ mang lại ổn định đời sống cho người dân mà còn thực hiện được vai trò điều hành vĩ mô của nhà nước.

VOV.VN - Phiên họp bất thường của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về tình hình triển khai thực hiện và dự kiến danh mục, mức vốn bố trí cho nhiệm vụ, dự án thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội.

VOV.VN - Hiện nay cầu Long Biên đang bị xuống cấp nghiêm trọng, trong định hướng phát triển của Thủ đô Hà Nội thời gian tới, cần đặc biệt quan tâm tới việc tu bổ, bảo tồn công mang giá trị lịch sử, văn hóa đặc biệt này.

VOV.VN - Nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu có các nguồn nhập khẩu xăng dầu với mức giá phù hợp thì không có lý do gì lại không thực hiện trong khi giá xăng trong nước đang ở đỉnh.

VOV.VN - Theo đại biểu Quốc hội, hiện nay, tại các nước có khai thác dầu mỏ, có rất nhiều cơ chế chính sách hỗ trợ cho việc khai thác dầu khí. Cụ thể, Malaysia có rất nhiều chính sách hỗ trợ nên giá xăng dầu của Malaysia hiện nay rất thấp so với giá tại Việt Nam.