VOV.VN - Hệ thống thông tin Quản lý văn bản và Điều hành tỉnh bị tấn công, là mục tiêu được đưa ra trong buổi diễn tập thực chiến an toàn thông tin, ứng cứu sự năm 2024 diễn ra hôm nay (8/10) tại Bà Rịa – Vũng Tàu.
VOV.VN - Lúc 19h ngày 17/9, đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đang chạy từ Cát Linh về Hà Đông, đến ga Phùng Khoang, quận Hà Đông thì dừng đột ngột. Theo lộ trình, tàu còn phải qua chặng đường khoảng 4 km với 5 ga, gồm Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và dừng ở ga cuối Yên Nghĩa.
VOV.VN - Ông Vũ Hồng Trường - Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, Metro Cát Linh - Hà Đông có sức chứa 960 hành khách với 144 ghế ngồi thì Metro Nhổn - ga Hà Nội chỉ có sức chứa ít hơn, với 944 hành khách, 94 ghế ngồi. Đặc biệt, vé tàu tuyến Nhổn - Ga Hà Nội có nhận dạng hành khách, giúp hạn chế tình huống cho mượn vé.
VOV.VN - Tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội dự kiến sẽ vận hành thương mại từ ngày 8/8 và miễn phí vé trong 15 ngày đầu tiên cho hành khách trải nghiệm. Tuyến metro này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông cho Thủ đô.
VOV.VN - Ngày 7/8, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) và Công ty Đường sắt Hà Nội (HMC) tiến hành dọn dẹp vệ sinh toàn tuyến, chuẩn bị những công tác cuối cùng trước ngày tuyến tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao đi vào vận hành.
VOV.VN - Ngày 13/7, tại thủ đô Moscow, Nga đã diễn ra cuộc diễu hành tàu điện lịch sử và ô tô cổ, thu hút sự quan tâm đông đảo của người dân.
VOV.VN - Tàu điện ngầm, tàu điện, xe buýt điện và tàu thủy điện - những phương tiện giao thông công cộng thân thiện với môi trường đã và đang trở thành những người bạn đồng hành của người dân Moscow trên mọi nẻo đường.
VOV.VN - Những chiếc tàu điện không người lái đầu tiên ở Nga đã xuất hiện trên đường phố Moscow. Đây là một bước tiến công nghệ độc đáo của chính quyền thủ đô này.
VOV.VN - Để đảm bảo các chuyến tàu có thể chuyên chở một lượng lớn hành khách và vẫn chạy đúng giờ, đơn vị quản lý hệ thống tàu điện ngầm Nhật Bản Japan Rail đã tuyển dụng những nhân viên "oshiya" hay còn gọi là "pusher" với nhiệm vụ duy nhất là đẩy, nhồi nhét được nhiều khách nhất có thể vào mỗi chuyến tàu.
VOV.VN - Mới đây, đã có đề xuất nghiên cứu xây dựng 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3 và đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về tính khả thi của loại phương tiện này.