Thông xe kỹ thuật cầu Bông và cầu Hậu Giang

Sáng 7/6, cầu Bông bắc ngang kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè nối Quận 1 với Quận Bình Thạnh và cầu Hậu Giang bắc qua kênh Tân Hóa – Lò Gốm (Quận 6) chính thức thông xe.

Lãnh đạo UBND Tp.HCM cắt băng khánh thành lễ thông xe tại cầu Bông

Theo đó, cầu Bông mới có tổng chiều dài 84,2m gồm 3 nhịp, kết cấu dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 21m. Cầu Hậu Giang có chiều dài 71,54m gồm 3 nhịp, kết cấu dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 26m. Việc thông xe hai chiếc cầu trên vượt tiến độ gần 3 tháng, tạo thuận lợi cho người dân đi lại.

Hai cây cầu này thuộc dự án xây dựng 4 cây cầu gồm: cầu Lê Văn Sỹ, cầu Kiệu, cầu Bông và cầu Hậu Giang, thuộc Tiểu dự án Nâng cấp đô thị Tp.HCM nhằm đảm bảo an toàn cho người đi đường và năng lực giao thông của thành phố. Cả 4 công trình này đều do Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình nâng cấp đô thị thành phố làm chủ đầu tư. 

Như vậy, 3 trong 4 cây cầu huyết mạch được xây mới đã được hoàn thành, điều này sẽ góp phần kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông – một thực trạng nhức nhối tồn tại trong nhiều năm qua tại TP HCM. 

Việc nâng cao độ tĩnh không của cầu Bông giúp việc lưu thông của người dân trên đường Hoàng Sa, Trường Sa được thông suốt

Theo ông Lê Thanh Liêm - Giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình Nâng cấp đô thị Tp.HCM cho biết, cầu Bông được xây dựng mới đã nâng cao độ tĩnh không, tạo thuận lợi cho các phương tiện lưu thông trên đường Hoàng Sa và Trường Sa được thông suốt. Riêng ở cầu Hậu Giang, dự kiến đến tháng 7/2014 mới cho xe máy, ô tô con lưu thông trên hai tuyến đường ven kênh Tân Hóa - Lò Gốm dưới dạ cầu Hậu Giang.

Sau khi thông xe, nhà thầu sẽ tiếp tục triển khai gói thầu kiến trúc cảnh quan, chiếu sáng nghệ thuật được bố trí trên cầu, hai đường dẫn vào cầu và đường dọc kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè và kênh Tân Hóa - Lò Gốm, các hạng mục này dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 9/2014./.