TP HCM thông xe cầu vượt tại nút giao Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm

Sáng 18/1, Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 thuộc Sở Giao thông vận tải TPHCM chính thức thông xe nhánh cầu vượt trên đường Nguyễn Kiệm (phía Công viên Gia Định) - đường Nguyễn Thái Sơn thuộc dự án Xây dựng cầu vượt thép tại nút giao Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm (quận Gò Vấp). Đây là nhánh cầu vượt thứ 3 của nút giao thông trên nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe ở cửa ngõ vào sân bay Tân Sơn Nhất.

Đúng 7h, nhánh cầu vượt trên đường Nguyễn Kiệm (phía Công viên Gia Định) về đường Nguyễn Thái Sơn chính thức cho phép các phương tiện đi từ Nguyễn Kiệm (phía Phú Nhuận) để về đường Nguyễn Thái Sơn (quận Gò Vấp).

Nhánh cầu vượt dài 367,7m, bề rộng 7,5m, được thi công từ 15/10/2018 và hoàn thành sau 3 tháng thi công. Xe có tổng tải trọng hơn 10 tấn, xe thô sơ và người đi bộ bị cấm đi lên nhánh cầu vượt này. 

Với việc thông xe nhánh cầu vượt trên đường Nguyễn Kiệm (phía Công viên Gia Định) - đường Nguyễn Thái Sơn, cùng với hai nhánh cầu Hoàng Minh Giám về Nguyễn Thái Sơn (thông xe vào 3/7/2017), nhánh cầu Nguyễn Kiệm (phía Gò Vấp) về Hoàng Minh Giám (thông xe vào ngày 16/11/2017) thì toàn bộ công trình Xây dựng cầu vượt thép tại nút giao Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm trị giá hơn 504 tỷ đồng đã chính thức hoàn thành. Nút giao thông Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm sẽ trở thành nút giao thông 2 tầng.

Tầng trên là cầu vượt trực thông giải quyết nhu cầu giao thông hướng từ trung tâm đi ra các quận, huyện ngoại thành và ngược lại. Cụ thể là nhánh cầu Nguyễn Kiệm (Gò Vấp) về Hoàng Minh Giám cho lưu thông từ các quận, huyện ngoại thành vào TP giải quyết các giờ cao điểm buổi sáng.

Còn nhánh cầu Hoàng Minh Giám và nhánh cầu Nguyễn Kiệm (Phú Nhuận) đi về đường Nguyễn Thái Sơn cho phép xe lưu thông từ hướng trung tâm ra các quận, huyện ngoại thành giải quyết các giờ cao điểm buổi chiều.

Tầng dưới mặt đất là nút giao thông vòng xuyến có đảo tròn trung tâm cho xe lưu thông rẽ về các hướng và được kỳ vọng sẽ giúp cho tình hình giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất trở nên thông thoáng hơn.

Ông Lê Văn Độ, Trưởng ban quản lý dự án đầu tư 2, Khu Quản lý giao thông đô thị số 3, chủ đầu tư dự án nói: “Sau khi thông xe 3 nhánh cầu thì đây là nút giao hai tầng và khi đó lượng xe trên Phạm Văn Đồng đi vào sân bay Tân Sơn Nhất và ngược lại rất đông sẽ không còn giao cắt với các luồng xe trên cầu vượt và trong phạm vi nút giao đã giảm xung đột các luồng giao thông và khi đó các xe ra vào nút thoát nhanh và khi đó tình hình giao thông ổn định”./.