ຮ່າໂນ້ຍ ຈະພັດທະນາເສັ້ນທາງລົດໄຟເຂດຕົວເມືອງ 18 ສາຍ
23/04/2026 09:45
[VOVWORLD] - ຕາມການກຳນົດທິດນີ້, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດພື້ນທີ່ຕາມແບບ 3 ຊັ້ນ: ໃຕ້ດິນ - ໜ້າດິນ - ລອຍຟ້າ.

ໃນອາທິດຜ່ານມາ, ພະແນກກະຈາຍສຽງບັນດາລາຍການພາກພາສາຕ່າງປະເທດ, ວິທະຍຸກະຈາຍສຽງ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບຈົດໝາຍ, ອີເມວ 419 ສະບັບ ແລະ ໂທລະສັບຫຼາຍສາຍ ຈາກທ່ານຜູ້ຟັງທີ່ມາຈາກ 34 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນ. ໃນນັ້ນ, ລາຍການພາກພາສາລາວ ໄດ້ຮັບຈົດໝາຍ, ອີເມວ 25 ສະບັບຈາກທ່ານຜູ້ຟັງລາວ. pt.jpg (ພິທີງານມະໂຫລານການກະຈາຍສຽງທົ່ວປະເທດ ຄັ້ງທີ 17, ຢູ່ ກວາງນິງ) ເພື່ອນ ສຸລິວົງ, ຢູ່ແຂວງ ຫຼວງພະບາງ ໄດ້ໂທລະສັບມາຫາລາຍການ, ສະແດງຄວາມຊົມເຊີຍ VOV ໄດ້ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການຈັດງານມະໂຫລານການກະຈາຍສຽງທົ່ວປະເທດ ຄັ້ງທີ 17, ຢູ່ ກວາງນິງ. ເພື່ອນເວົ້າວ່າ: ງານມະໂຫລານການກະຈາຍສຽງນີ້ ສືບຕໍ່ຢືນຢັນວ່າແມ່ນເວທີປາໄສວິຊາຊີບທີ່ສຳຄັນ, ແມ່ນແຫ່ງເຕົ້າໂຮມ, ພົບປະແລກປ່ຽນ, ຮ່ຳຮຽນຂອງບັນດາຜູ້ເຮັດວຽກງານກະຈາຍສຽງ; ປະກອບສ່ວນຍົກສູງຄຸນນະພາບດ້ານເນື້ອໃນ, ແຜ່ກະຈາຍຄຸນຄ່າມະນຸດສະທຳ ແລະ ຢືນຢັນບົດບາດຂອງການກະຈາຍສຽງໃນລະບົບສື່ມວນຊົນ ຫວຽດນາມ. ສ່ວນເພື່ອນ Armando Francisco Higuera del Reyo, ຢູ່ ເມັກຊີໂກ, ໄດ້ສົ່ງອີເມວມາຫາລາຍການດ້ວຍເນື້ອໃນທີ່ວ່າ: “ການກະຈາຍສຽງມະຫາຊົນຂອງພັກ ແລະ ລັດ ຫວຽດນາມ ໄດ້ເຕົ້າໂຮມຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນວິທະຍຸກະຈາຍສຽງ ຫວຽດນາມ. ຂີດໝາຍທີ່ມີຄວາມໝາຍພິເສດກໍ່ແມ່ນງານມະໂຫລານການກະຈາຍສຽງທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 17. ທີ່ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເມື່ອຮັບຟັງວິທະຍຸກະຈາຍສຽງ ຫວຽດນາມ, ການກະຈາຍສຽງບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເພື່ອຟັງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເພື່ອມີຄວາມຮູ້ສຶກ, ເພື່ອເຈືອຈານຊີວິດເຂົ້າກັບແຕ່ລະຈັງຫວະຂອງຄື້ນກະຈາຍສຽງອີກດ້ວຍ”. ເພື່ອນ ຄຳພັນ ວິໄລຈິດ, ຢູ່ແຂວງ ຈຳປາສັກ, ປະກອບຄຳເຫັນທາງສື່ສັງຄົມ Facebook ດ້ວຍເນື້ອໃນທີ່ວ່າ: ສື່ເອເລັກໂຕນິກ VOV5 ລຸ້ນໃໝ່ແມ່ນທັນສະໄໝ, ເປັນມິດກັບຜູ້ອ່ານ ແລະ ຊ່ວຍຍົກສູງການລົງຕົວຈິງຂອງທ່ານຜູ້ຟັງ, ຜູ້ອ່ານສາກົນຢ່າງຈະແຈ້ງ, ພ້ອມກັນນັ້ນເພື່ອນກໍ່ຢືນຢັນວ່າ ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວສຳຄັນໃນການເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໂລກ. ເພື່ອນ ມາລີ ວົງສາ, ກໍ່ມີຄຳເຫັນເຊັ່ນດຽວກັນ, ໂດຍແບ່ງປັນວ່າ: ຂ້າພະເຈົ້າມັກການອອກແບບສື່ເອເລັກໂຕນິກໃໝ່ທີ່ສຸດ. ພາບຖ່າຍ ແລະ ເນື້ອໃນສ້າງເປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ໂດດເດັ່ນ, ສີສັນຂອງເວັບໄຊກໍ່ມີຊີວິດຊີວານຳອີກ. tau dien.jpg ຄາດວ່າ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະພັດທະນາເສັ້ນທາງລົດໄຟເຂດຕົວເມືອງ 18 ສາຍ (ພາບປະກອບ: ອິນເຕີແນັດ) # ເພື່ອນ ດາລາວັນ ສີຫາລາດ ຢູ່ແຂວງ ຫົວພັນ, ໄດ້ສົ່ງຂໍ້ຄວາມມາຫາລາຍການຜ່ານສື່ສັງຄົມ Facebook ຢາກຊອກຮູ້ກ່ຽວກັບການວາງແຜນຜັງການພັດທະນາລົດໄຟໄຟຟ້າໃຕ້ດິນຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ. ເພື່ອນ ດາລາວັນ ສີຫາລາດ ທີ່ຮັກແພງ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຄາດວ່າ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະພັດທະນາເສັ້ນທາງລົດໄຟເຂດຕົວເມືອງ 18 ສາຍ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ລົງທຶນເສັ້ນທາງລົດໄຟ 12 ສາຍ. ຈຳນວນທຶນທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟເຂດຕົວເມືອງຢູ່ 2 ນະຄອນໃຫຍ່ແມ່ນກວ່າ 740.000 ຕື້ດົ່ງ (ເກືອບ 29 ຕື້ USD). ຕົວເລກດັ່ງກ່າວໂດຍທ່ານ ເຈິ່ນຮົ່ງມິນ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຫວຽດນາມ ອະພິປາຍເມື່ອເຮັດແຈ້ງຄຳເຫັນຂອງສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດ ໃນວາລະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບສະພາບການເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ໃນວັນທີ 20 ເມສາ ຜ່ານມາ ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ. ໃນວິວັດການພັດທະນາ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສ້າງ ແລະ ດັດປັບການວາງແຜນຜັງ 8 ຄັ້ງ. ແລະດ້ວຍການວາງແຜນຜັງນະຄອນຫຼວງໄລຍະ 2021 – 2030 ວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ຕາມເນື້ອໃນຈິດໃຈມະຕິເລກທີ 02, ລົງວັນທີ 17 ມີນາ 2026 ຂອງກົມການເມືອງ ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນານະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນສັງກາດໃໝ່, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຕີລາຄາຈາກບັນດານັກຊ່ຽວຊານວ່າແມ່ນບາດກ້າວຫັນປ່ຽນໂດຍພື້ນຖານ, ມີລັກສະນະບຸກທະລຸ ທັງທາງດ້ານຈິນຕະນາການ ແລະ ວິທີສຳຜັດ. ການວາງແຜນຜັງ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ກຳນົດແຈ້ງວ່າ ການພັດທະນາພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນແມ່ນທິດກ້າວເດີນສຳຄັນ, ເພື່ອສ້າງເປັນຮູບແບບຕົວເມືອງຫຼາຍຊັ້ນ, ຫຼາຍຂັ້ນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຍືນຍົງ. ຕາມການກຳນົດທິດນີ້, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດພື້ນທີ່ຕາມແບບ 3 ຊັ້ນ: ໃຕ້ດິນ - ໜ້າດິນ - ລອຍຟ້າ. ຊັ້ນໃຕ້ດິນສຸມໃສ່ໃຫ້ການຄົມມະນາຄົມ, ການຄ້າ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ, ຄື: ສະຖານນີ metro, ເຂດຈອດລົດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ, ໂທລະຄົມມະນາຄົມ, logistics. ຊັ້ນໜ້າດິນໃຫ້ບຸລິມະສິດແກ່ເຂດສາທາລະນະ ດ້ວຍບັນດາເຂດເສັ້ນທາງຍ່າງ, ສະໜາມຫຼວງ ແລະ ສວນສາທາລະນະ. ຊັ້ນລອຍຟ້າໃຫ້ບຸລິມະສິດເສັ້ນທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ, ຂົວຍ່າງເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາຕຶກອາຄານກັບສະຖານນີ metro ແລະ ບັນດາເສັ້ນທາງອ້ອມຕົວເມືອງ. ວິທີຈັດຕັ້ງນີ້ໄດ້ຊ່ວຍຂຸດຄົ້ນເນື້ອທີ່ດິນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຄົມມະນາຄົມ ແລະ ສ້າງເຄືອຂ່າຍເຂດຕົວເມືອງເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ບັນດາເສັ້ນທາງລົດໄຟໄຟຟ້າໃຕ້ດິນ ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ການໄປມາຂອງປະຊາຊົນນັບລ້ານຄົນມີຄວາມສະດວກກວ່າເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ, ກຳນົດທິດກຳລັງໜູນອະສັງຫາລິມະຊັບຄືນໃໝ່ ແລະ ປະກອບສ່ວນສ້າງນະຄອນທີ່ມີສີຂຽວກວ່າ, ໜ້າດຳລົງຊີວິດກວ່າໃຫ້ແກ່ລຸ້ນອະນາຄົດ. # ໃນອາທິດຜ່ານມາ, ເພື່ອນ ສຸຂະວົງ, ນັກສຶກສາຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ, ສັງຄົມສາດ ແລະ ມະນຸດສາດ, ມະຫາວິທະຍາໄລ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ໂທລະສັບມາຫາລາຍການຢາກຊອກຮູຸ້ບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວລົງຕົວຈິງຢູ່ທາງພາກເໜືອຂອງ ຫວຽດນາມ. ເພື່ອນ ສຸຂະວົງ ທີ່ຮັກແພງ, ທາງພາກເໜືອ ຫວຽດນາມ ມີຊື່ສຽງດ້ວຍສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວລົງຕົວຈິງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຫຼາຍແຫ່ງ, ເໝາະກັບທຸກຄວາມຕ້ອງການຄົ້ນຫາທຳມະຊາດ ຕະຫຼອດຮອດວັດທະນະທຳ. ແຂກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຂົ້າຮ່ວມການພາຍເຮືອ kayak, ປີນພູ, ຕັ້ງຄ້າຍ ແລະ ຊອກຮູ້ວັດທະນະທຳຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ໃນລາຍການນີ້, ບັນນາທິການພາກພາສາ ລາວ ຈະແນະນຳສະຖານທີ່ລົງຕົວຈິງທີ່ພົ້ນເດັ່ນຈຳນວນໜຶ່ງຢູ່ທາງພາກເໜືອຂອງ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ເພື່ອນ ຄື: + ອ່າວ ຮະລອງ (ກວາງນິງ): ມາແຫ່ງນີ້ແຂກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຂົ້າຮ່ວມການພາຍເຮືອ kayak, ຜ່ານຖ້້ຳ ລ່ວນ, ຢ້ຽມຢາມເຂດເກາະ ຕີຕົບ ແລະ ເຂດອ່າວ ບາຍຕືລອງ. + ຊາປາ (ລາວກາຍ): ຄົ້ນຫາທຳມະຊາດທີ່ໃຫຍ່ໂຕມະໂຫຖານ, ປິນພູ Fansipan, ຍ່າງຢ້ຽມຊົມເຂດບ້ານນາ. + ນິງບິງ (ຈ່າງອານ - ຕາມກົກ - ຖ້ຳ ມົວ): ຂີ່ເຮືອຢູ່ໃນແມ່ນ້ຳ, ຄົ້ນຫາຖ້ຳ ແລະ ປິນພູຊົມທິວທັດທຳມະຊາດ. + ມົກເຈົາ (ເຊີນລາ): ໄປຢ້ຽມຊົມເຂດໂນນປູກຊາ, ປູກໝາກໝັ້ນ, ເຂົ້າຮ່ວມການລົງຕົວຈິງດ້ານວັດທະນະທຳຂອງຊົນເຜົ່າ. + ໜອງ ບາເບ (ບັກກ້ານ): ພາຍເຮືອຢູ່ເຂດໜອງ, ຄົ້ນຫາຖ້ຳ ປວງ, ຊອກຮູ້ວັດທະນະທຳຂອງຊາວເຜົ່າ ໄຕ. ຫວັງວ່າ, ຜ່ານສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ແນະນຳນັ້ນ, ເພື່ອນຈະມີການໄປທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍຫຼາຍການລົງຕົວຈິງທີ່ໜ້າຈົດຈຳຢູ່ ຫວຽດນາມ.
TAG
VOV/VOVWORLD/ຂຸດຄົ້ນ/ປະສິດທິຜົນ/ກຳລັງໜູນ/ອະສັງຫາ/ລິມະຊັບ
Related
More







.jpg)
