• VOV1
  • VOV2
  • VOV3
  • VOV4
  • VOV5
  • VOV6
  • VOV GT
  • VTC1 HD
Nhảy đến nội dung
BÁO ĐIỆN TỬ ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM
Nghe & Xem
English
Chính trị
Đảng Tổ chức nhân sự Quốc hội Biển đảo
Xã hội
Tin 24h Giáo dục Dấu ấn VOV Việc làm Tìm người thân Địa chỉ từ thiện
Thế giới
Quan sát Cuộc sống đó đây Hồ sơ
Kinh tế
Thị trường Bất động sản Khởi nghiệp
Thể thao
Bóng đá Thế giới thể thao eSports Hậu trường
Văn hóa
Sân khấu - Điện ảnh Văn học Âm nhạc Di sản
Giải trí
Nghệ sĩ Thời trang Hậu trường Showbiz
Pháp luật
Vụ án Tin nóng Tư vấn luật
Du lịch
Tư vấn Săn Tour check-in
Quân sự - Quốc phòng
Vũ khí Việt Nam Phân tích
Sức khỏe
Dinh dưỡng - món ngon Sản phụ khoa Nhi khoa Nam khoa Làm đẹp - giảm cân Phòng mạch online Ăn sạch sống khỏe
Đời sống
Nhà đẹp Blog Tình yêu - Gia đình
Chính trị
  • Đảng
  • Tổ chức nhân sự
  • Quốc hội
  • Biển đảo
Xã hội
  • Tin 24h
  • Giáo dục
  • Dấu ấn VOV
  • Việc làm
  • Tìm người thân
  • Địa chỉ từ thiện
Thế giới
  • Quan sát
  • Cuộc sống đó đây
  • Hồ sơ
Kinh tế
  • Thị trường
  • Bất động sản
  • Khởi nghiệp
Thể thao
  • Bóng đá
  • Thế giới thể thao
  • eSports
  • Hậu trường
Văn hóa
  • Sân khấu - Điện ảnh
  • Văn học
  • Âm nhạc
  • Di sản
Giải trí
  • Nghệ sĩ
  • Thời trang
  • Hậu trường Showbiz
Pháp luật
  • Vụ án
  • Tin nóng
  • Tư vấn luật
Du lịch
  • Tư vấn
  • Săn Tour
  • check-in
Quân sự - Quốc phòng
  • Vũ khí
  • Việt Nam
  • Phân tích
Sức khỏe
  • Dinh dưỡng - món ngon
  • Sản phụ khoa
  • Nhi khoa
  • Nam khoa
  • Làm đẹp - giảm cân
  • Phòng mạch online
  • Ăn sạch sống khỏe
Đời sống
  • Nhà đẹp
  • Blog
  • Tình yêu - Gia đình
Doanh nghiệp
  • Doanh nghiệp 24h
  • Doanh nhân
  • Vì cộng đồng
Ô tô - Xe máy
  • Ô tô
  • Xe máy
  • Tư vấn
Góc nhìn
  • Bình luận
  • Blog
Multimedia
  • Video
  • Ảnh
  • E-Magazine
  • Infographic
Công nghệ
  • Sành điệu
  • Tin mới
  • Trải nghiệm
Sách nói
  • Hạt giống tâm hồn
  • Thiếu nhi
  • Tư duy - Sống đẹp
  • Văn học
  • Đọc truyện đêm khuya

Từ khóa tìm kiếm: đường sắt tốc độ cao

Đường sắt tốc độ cao sẽ ưu tiên làm trước 2 đoạn Hà Nội-Vinh và Nha Trang-TP.HCM?
Đường sắt tốc độ cao sẽ ưu tiên làm trước 2 đoạn Hà Nội-Vinh và Nha Trang-TP.HCM?

VOV.VN - Sẽ có 9 tuyến đường sắt mới được đề xuất đầu tư trong giai đoạn 2021-2030, trong đó 2 đoạn Hà Nội-Vinh và Nha Trang-TP.HCM sẽ ưu tiên làm trước.

Đường sắt tốc độ cao sẽ ưu tiên làm trước 2 đoạn Hà Nội-Vinh và Nha Trang-TP.HCM?

Đường sắt tốc độ cao sẽ ưu tiên làm trước 2 đoạn Hà Nội-Vinh và Nha Trang-TP.HCM?

VOV.VN - Sẽ có 9 tuyến đường sắt mới được đề xuất đầu tư trong giai đoạn 2021-2030, trong đó 2 đoạn Hà Nội-Vinh và Nha Trang-TP.HCM sẽ ưu tiên làm trước.

Đường sắt tụt hậu quá lâu và cần cuộc cách mạng để thay đổi
Đường sắt tụt hậu quá lâu và cần cuộc cách mạng để thay đổi

VOV.VN - Đường sắt đang bị tụt hậu rất xa và càng tụt hậu càng khó thu hút người dân đi tàu. Cho nên, chúng ta cần cuộc cách mạng để thay đổi, không để đường sắt tụt hậu quá lâu.

Đường sắt tụt hậu quá lâu và cần cuộc cách mạng để thay đổi

Đường sắt tụt hậu quá lâu và cần cuộc cách mạng để thay đổi

VOV.VN - Đường sắt đang bị tụt hậu rất xa và càng tụt hậu càng khó thu hút người dân đi tàu. Cho nên, chúng ta cần cuộc cách mạng để thay đổi, không để đường sắt tụt hậu quá lâu.

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam và giấc mơ ăn sáng ở Hà Nội, ăn trưa tại TP Hồ Chí Minh
Đường sắt cao tốc Bắc-Nam và giấc mơ ăn sáng ở Hà Nội, ăn trưa tại TP Hồ Chí Minh

VOV.VN - Nếu có đường sắt cao tốc Bắc - Nam thì chỉ mất 6 tiếng từ Hà Nội vào TP.HCM, tương đương với thời gian di chuyển lên sân bay, làm thủ tục và bay vào TP.HCM  cũng mất 5 tiếng như hiện nay.

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam và giấc mơ ăn sáng ở Hà Nội, ăn trưa tại TP Hồ Chí Minh

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam và giấc mơ ăn sáng ở Hà Nội, ăn trưa tại TP Hồ Chí Minh

VOV.VN - Nếu có đường sắt cao tốc Bắc - Nam thì chỉ mất 6 tiếng từ Hà Nội vào TP.HCM, tương đương với thời gian di chuyển lên sân bay, làm thủ tục và bay vào TP.HCM  cũng mất 5 tiếng như hiện nay.

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Tốc độ 200 km/h khả thi hơn tốc độ 350 km/h?
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Tốc độ 200 km/h khả thi hơn tốc độ 350 km/h?

VOV.VN - Nhiều chuyên gia cho rằng với tiềm lực kinh tế hiện nay, việc đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam tốc độ thiết kế 350 km/giờ là không khả thi.

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Tốc độ 200 km/h khả thi hơn tốc độ 350 km/h?

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Tốc độ 200 km/h khả thi hơn tốc độ 350 km/h?

VOV.VN - Nhiều chuyên gia cho rằng với tiềm lực kinh tế hiện nay, việc đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam tốc độ thiết kế 350 km/giờ là không khả thi.

Đường sắt Bắc-Nam chênh nhau 32 tỷ USD: Chỉ là dựa trên các kịch bản?
Đường sắt Bắc-Nam chênh nhau 32 tỷ USD: Chỉ là dựa trên các kịch bản?

VOV.VN - "Không có chuyện Bộ KH-ĐT đưa phương án cắt giảm tổng mức đầu tư so với Bộ GTVT mà hoàn toàn dựa trên các kịch bản phương án đầu tư khác nhau".

Đường sắt Bắc-Nam chênh nhau 32 tỷ USD: Chỉ là dựa trên các kịch bản?

Đường sắt Bắc-Nam chênh nhau 32 tỷ USD: Chỉ là dựa trên các kịch bản?

VOV.VN - "Không có chuyện Bộ KH-ĐT đưa phương án cắt giảm tổng mức đầu tư so với Bộ GTVT mà hoàn toàn dựa trên các kịch bản phương án đầu tư khác nhau".

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam chênh 32 tỷ USD: Các chuyên gia nói gì?
Đường sắt cao tốc Bắc-Nam chênh 32 tỷ USD: Các chuyên gia nói gì?

VOV.VN -Đường sắt cao tốc Bắc-Nam cần nghiên cứu kỹ về quy mô, tổng mức đầu tư dự án. Không thể “úi xùi”, sai một ly sẽ đi…không biết về đâu.

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam chênh 32 tỷ USD: Các chuyên gia nói gì?

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam chênh 32 tỷ USD: Các chuyên gia nói gì?

VOV.VN -Đường sắt cao tốc Bắc-Nam cần nghiên cứu kỹ về quy mô, tổng mức đầu tư dự án. Không thể “úi xùi”, sai một ly sẽ đi…không biết về đâu.

Thủ tướng lập Hội đồng thẩm định dự án đường sắt cao tốc Bắc- Nam
Thủ tướng lập Hội đồng thẩm định dự án đường sắt cao tốc Bắc- Nam

VOV.VN -Thủ tướng quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước để thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam.

Thủ tướng lập Hội đồng thẩm định dự án đường sắt cao tốc Bắc- Nam

Thủ tướng lập Hội đồng thẩm định dự án đường sắt cao tốc Bắc- Nam

VOV.VN -Thủ tướng quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước để thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam.

Đường sắt tốc độ cao: Cần hiệu quả nhất chứ không cần nhanh nhất?
Đường sắt tốc độ cao: Cần hiệu quả nhất chứ không cần nhanh nhất?

VOV.VN - Đường sắt tốc độ cao Việt Nam ở tốc độ nào hợp lý, hiệu quả nhất chứ không cần nhanh nhất.

Đường sắt tốc độ cao: Cần hiệu quả nhất chứ không cần nhanh nhất?

Đường sắt tốc độ cao: Cần hiệu quả nhất chứ không cần nhanh nhất?

VOV.VN - Đường sắt tốc độ cao Việt Nam ở tốc độ nào hợp lý, hiệu quả nhất chứ không cần nhanh nhất.

Đường sắt cao tốc: Bộ GTVT dự tính 58 tỷ USD, Bộ KHĐT chỉ 26 tỷ USD
Đường sắt cao tốc: Bộ GTVT dự tính 58 tỷ USD, Bộ KHĐT chỉ 26 tỷ USD

VOV.VN - Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa tính toán tổng vốn đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chỉ cần khoảng 26 tỷ USD.

Đường sắt cao tốc: Bộ GTVT dự tính 58 tỷ USD, Bộ KHĐT chỉ 26 tỷ USD

Đường sắt cao tốc: Bộ GTVT dự tính 58 tỷ USD, Bộ KHĐT chỉ 26 tỷ USD

VOV.VN - Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa tính toán tổng vốn đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chỉ cần khoảng 26 tỷ USD.

Bộ GTVT nói gì về mức đầu tư dự án đường sắt cao tốc chênh 32 tỷ USD?
Bộ GTVT nói gì về mức đầu tư dự án đường sắt cao tốc chênh 32 tỷ USD?

VOV.VN - Theo Bộ KH&ĐT, tổng vốn đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam khoảng 26 tỷ USD. Trước đó, Bộ GTVT đề xuất nguồn vốn cho dự án này là 58 tỷ USD.

Bộ GTVT nói gì về mức đầu tư dự án đường sắt cao tốc chênh 32 tỷ USD?

Bộ GTVT nói gì về mức đầu tư dự án đường sắt cao tốc chênh 32 tỷ USD?

VOV.VN - Theo Bộ KH&ĐT, tổng vốn đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam khoảng 26 tỷ USD. Trước đó, Bộ GTVT đề xuất nguồn vốn cho dự án này là 58 tỷ USD.

  • Trang hiện thời 1
  • Trang 2
  • Trang 3
  • Trang 4
  • Next page Sau ›

Mới cập nhật

Cho thôi việc bảo vệ lái Mercedes Maybach tông loạt xe máy trong hầm chung cư
Cho thôi việc bảo vệ lái Mercedes Maybach tông loạt xe máy trong hầm chung cư
Khen thưởng lão nông tố cáo sai phạm việc thi công Dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi
Khen thưởng lão nông tố cáo sai phạm việc thi công Dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi
Khởi tố cặp tình nhân mua bán chất ma túy
Khởi tố cặp tình nhân mua bán chất ma túy
Bé gái 1 tuổi ở TP.HCM tử vong, nghi bị bạo hành
Bé gái 1 tuổi ở TP.HCM tử vong, nghi bị bạo hành
Liên tiếp xảy ra 3 vụ đuối nước làm 5 người thiệt mạng tại Quảng Bình
Liên tiếp xảy ra 3 vụ đuối nước làm 5 người thiệt mạng tại Quảng Bình
HAGL chia tay “hòn đá tảng” Kim Dong Su
HAGL chia tay “hòn đá tảng” Kim Dong Su
Rực rỡ sắc màu nông sản tại Festival trái cây và sản phẩm OCOP năm 2022
Rực rỡ sắc màu nông sản tại Festival trái cây và sản phẩm OCOP năm 2022
PGĐ Trung tâm xét nghiệm ở Phú Thọ "bắt tay" Việt Á, nâng khống giá kit xét nghiệm
PGĐ Trung tâm xét nghiệm ở Phú Thọ "bắt tay" Việt Á, nâng khống giá kit xét nghiệm
Lần đầu tiên tổ chức triển lãm "Ảnh đẹp về trái cây” với quy mô toàn quốc
Lần đầu tiên tổ chức triển lãm "Ảnh đẹp về trái cây” với quy mô toàn quốc
Chính trị Xã hội Thế giới Kinh tế Thể thao Văn hóa Giải trí Pháp luật Du lịch
Quân sự - Quốc phòng Sức khỏe Đời sống Doanh nghiệp Ô tô - Xe máy Góc nhìn Multimedia Công nghệ Sách nói
Chính trị
Xã hội
Thế giới
Kinh tế
Thể thao
Văn hóa
Giải trí
Pháp luật
Du lịch
Quân sự - Quốc phòng
Sức khỏe
Đời sống
Doanh nghiệp
Ô tô - Xe máy
Góc nhìn
Multimedia
Công nghệ
Sách nói
BÁO ĐIỆN TỬ VOV
BÁO ĐIỆN TỬ VOV

Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Điện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230
Thư điện tử: toasoanvov.vn@gmail.com | toasoan@vovnews.vn

Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vn
Báo giá quảng cáo

Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONG
Phó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị Khanh
Cơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

Chung nhan Tin Nhiem Mang
Giấy phép báo Điện tử VOV số 564/GP-BTTTT của Bộ Thông tin & Truyền thông cấp ngày 13/12/2016