Chủ tịch nước kiểm tra đê biển Tây Nam Bộ

Hôm nay (7/4) Chủ tịch nước Trương Tấn Sang và đoàn công tác Trung ương gồm lãnh đạo Văn phòng Chủ tịch nước, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Tài nguyên –Môi trường, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đã có chuyến công tác khảo sát thực tế tuyến đê biển thuộc các tỉnh Đồng bằng Sông Cửu Long.

Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, sau 3 năm triển khai xây dựng tuyến đê ven biển thuộc các tỉnh Đồng Bằng Sông Cửu Long với sự hỗ trợ của Trung ương, các tỉnh ven biển Tây Nam Bộ gồm Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Kiên Giang đã có nhiều cố gắng tổ chức thực hiện.

Chủ tịch nước Trương Tân Sang thị sát kiểm tra đê biển.

Đến nay, đã hoàn thành 6 dự án đắp đe, làm kè, xây cống; đang thi công 7 dự án và chuẩn bị khởi công 13 dự án. Việc triển khai dự án bước đầu đã mang lại hiệu quả trong việc ngăn chặn tác động từ biển, từng bước bảo đảm an toàn dân sinh, ổn định sản xuất. Trong đó điển hình là đê biển Gò Công (Tiền Giang) Giồng Bàng (Trà Vinh); đê biển các tỉnh Sóc Trăng, Bạc Liêu, Kiên Giang...

Tuy nhiên, đánh giá chung do kinh phí hạn chế nên việc đầu tư còn mang tính chắp vá, thiếu đồng bộ, chủ yếu tập trung tôn cao áp trúc thân đê, việc trồng cây chắn sóng, bảo vệ mái đê, chống xói lở và cứng hóa mặt đê chưa đươc quan tâm đúng mức, chưa chú trọng kết hợp giao thông ven biển.

Sau khi cùng với lãnh đạo các bộ ngành và 7 tỉnh ven biển Tây Nam bộ khảo sát từ trực thăng và trên thực địa tuyến đê biển, Chủ tịch nước đã làm việc với lãnh đạo các tỉnh tại thành phố Cà Mau. Tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo các tỉnh đều khẳng định sự cần thiết của việc xây dựng hệ thống đê biển nhất là đối với khu vực ĐBSCL và đề nghị cần sự quan tâm hơn nữa của các bộ ngành của trung ương, tăng mức vốn đầu tư hàng năm để hoàn thành chương trình vào năm 2020, trong đó cần ưu tiên xử lý các trọng điểm xung yếu đang bị xói lở.

Hiện nay nhiều tuyến đê biển chưa được khép kín và thường xuyên chịu tác động của mưa bão nên dễ bị xuống cấp và phá hoại khi gặp bão. Do vậy, việc đầu tư kinh phí để củng cố nâng cấp hệ thống đê biển đảm bảo tính đồng bộ là rất cần thiết và cấp bách.

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đối phó với biển đổi khí hậu, nhất là nước ta là một trong năm nước chịu tác động mạnh của nước biển dâng, việc nghiên cứu tìm ra những giải pháp phù hợp, hạn chế sự tác động từ biển bảo vệ dân sinh và môi trường là hết sức quan trọng, trong đó có việc xây dựng đê biển. Chủ tịch nước lưu ý việc thực hiện các giải pháp phải có sự khảo sát nghiên cứu kỹ lưỡng tránh làm biến đổi môi sinh, môi trường ven biển.

Giải đáp những đề nghị của lãnh đạo các tỉnh, Chủ tịch nước cho rằng, vấn đề mấu chốt của triển khai dự án này là vốn. Bên cạnh sự đầu tư của trung ương thì cần phải thu hút mạnh các nguồn vốn ODA và đặc biệt là phải tính toán cụ thể dự án tránh dàn trải để dồn sức đầu tư cho điểm đê trọng điểm.

Chủ tịch nước nhấn mạnh trong việc triển khai đê biển cần quan tâm đến việc xây kè và cống vừa tránh hiện tượng xạt lở vừa tạo nên hệ thống giao thông liên mạch, nhưng trên hết các tỉnh cần hết sức quan tâm đến việc phát triển vành đai rừng phòng hộ, giữ rừng chính là giải pháp quan trọng bảo đảm sự an toàn cuộc sống của chính người dân ven biển.

Chủ tịch nước và đoàn công tác tại cột mốc số 0 điểm cuối cùng trên đất liền của đất nước.

Trước  đó, Chủ tịch nước Trương Tấn cũng đã đến thăm và nói chuyện với bà con xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau. Tại cột mốc số toạ độ GPS 0001 điểm tận cùng cực Nam trên đất liền của đất nước, Chủ tịch nước đã tặng quà cho các hộ gia đình chính sách, chia sẻ với những khó khăn của bà con và động viên bà con nơi đây cần biết khai thác và bảo tồn tiềm năng của vùng đất được thiên nhiên ưu đãi này.

Trong chuyến công tác, tại TP HCM, sáng nay, Chủ tịch nước đã đến thăm và kiểm tra tại Công ty hàng không lưỡng dụng Sao Việt, thuộc Quân chủng Phòng không – Không quân, đây là đơn vị kinh tế quốc phòng phục vụ ngành hàng không, được trang bị hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế có khả năng sửa chữa, khắc phục nhiều lỗi thuộc máy bay A320 thế hệ mới nhất.

Tại Cà Mau, Chủ tịch nước cũng đã đến thăm trạm Rada cảnh giới điểm tận cùng của Tổ quốc, trạm có nhiệm vụ quản lý các phương tiện bay thuộc khu vực Tây Nam Bộ, vùng lãnh hải quốc gia, các đường bay quốc tế Malaysia, Thái Lan, Trung Quốc, Myanmar. Được sự quan tâm của Đảng, Nhà nước trạm rada được trang bị hiện đại, nhiều năm liền không để lọt, chậm, sai sót nhất là ở các vị trí quan trọng trong chiến lược bảo vệ biển, đảo.

Chủ tịch nước căn dặn cán bộ chiến sĩ tiếp tục phát huy kết quả đạt được và làm tốt hơn nữa công tác giữ gìn, bảo vệ vững chắc Tổ quốc thân yêu của chúng ta./.