Hiệp định vận tải đường bộ Việt Nam- Lào- Campuchia

Việc đàm phán Hiệp định có vai trò hết sức quan trọng nhằm xây dựng một khuôn khổ pháp lý cho phép phương tiện vận tải thương mại và phi thương mại, vận chuyển hàng hóa và người qua lại giữa ba nước

Hiệp định ba bên về vận tải đường bộ giữa Việt Nam- Lào- Campuchia được sẽ được ký kết vào tháng 6/2010. Đây là thông tin quan trọng được ông Lê Mạnh Hùng, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Việt Nam cho biết tại Hội nghị cấp chuyên viên lần thứ nhất về Hiệp định ba bên về vận tải đường bộ giữa Campuchia, Lào và Việt Nam, ngày 1/4, tại Bình Phước.

Việc đàm phán Hiệp định về vận tải đường bộ giữa 3 nước có vai trò hết sức quan trọng nhằm xây dựng một khuôn khổ pháp lý cho phép phương tiện vận tải thương mại và phi thương mại, vận chuyển hàng hóa và người qua lại giữa ba nước, đồng thời tạo thuận lợi cho vận tải liên quốc gia cũng như vận tải quá cảnh.

Tại hội nghị, lãnh đạo ngành giao thông vận tải ba nước cho rằng, việc đàm phán và đưa Hiệp định vào cuộc sống sẽ tạo thuận lợi cho vận tải, thương mại và đầu tư, kích thích kinh tế nội địa, kinh tế khu vực cũng như trong khu vực tam giác phát triển giữa ba nước Việt Nam-Lào-Campuchia.

Đại diện của ba nước thống nhất về mặt nguyên tắc các nội dung đưa vào Hiệp định và xác định các bước tiếp theo để quá trình đàm phán Hiệp định này được hoàn thành và sớm đưa triển khai thực hiện. Với phương châm "ba quốc gia một điểm đến", các đại biểu cũng xem xét cơ chế đặc thù, ưu đãi đặc biệt đối với người, hàng hóa và phương tiện qua lại trong khu vực tam giác phát triển. 

Những năm gần đây, Việt Nam đã hỗ trợ Lào và Campuchia phát triển các tuyến đường bộ trong khu vực tam giác phát triển như dành nguồn vốn tín dụng ưu đãi giúp Lào xây dựng Quốc lộ 18 B nối thủ phủ tỉnh Attapư nối với biên giới Việt-Lào; giúp Chính phủ Campuchia nguồn vốn tín dụng ưu đãi để xây dựng Quốc lộ 78 nối tỉnh Rattanakiri tới biên giới Việt Nam-Campuchia. Đây là những tuyến đường huyết mạch trong khu vực tam giác phát triển, nối vùng Nam Lào, Đông Bắc Campuchia với các cảng biên lớn ở khu vực miền Trung Việt Nam./. 

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.