Vóc dáng Tây Đô

Những ngày tháng Tám lịch sử này, cùng với nhân dân cả nước nô nức tổ chức các hoạt động kỷ niệm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, ngày 26/8, người dân Cần Thơ đón nhận tin vui: Đó là thành phố được Chủ tịch nước trao tặng Huân chương độc lập hạng Nhì và thành phố được công nhận là đô thị loại I trực thuộc Trung ương. Từ đây, Cần Thơ chính thức trở thành một trong 5 đô thị lớn nhất cả nước, tạo đà cho thành phố tiếp tục vươn lên xứng tầm là thành phố trung tâm, cửa ngõ ở hạ lưu sông Mekong.

Nếu ai có dịp về Cần Thơ vào những ngày này sẽ thấy cả thành phố đang bước vào ngày hội lớn. Dọc các tuyến phố chính, cờ, hoa, băng rôn, khẩu hiệu chào mừng các sự kiện lớn của đất nước và thành phố rực rỡ khắp nơi. Thành phố về đêm càng thêm lung linh, huyền ảo bởi ánh đèn màu đủ loại nhấp nháy.

Kể từ khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, 5 năm qua, Cần Thơ có bước chuyển mình rõ rệt. Trước hết phải kể đến sự hình thành và phát triển ngày một hiệu quả của các khu, cụm công nghiệp như Trà Nóc 1, Trà Nóc 2, Hưng Phú 1, Hưng Phú 2; các trung tâm công nghiệp như Ô Môn, Thốt Nốt. Các khu công nghiệp này không chỉ tạo công ăn việc làm cho hàng trăm ngàn lao động, đẩy mạnh tốc độ tăng trưởng kinh tế của thành phố mà còn tạo vóc dáng cho một đô thị công nghiệp hiện đại bên dòng sông Hậu. Tính riêng trong 5 năm qua, thành phố luôn duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế hàng năm hơn 16%; thu nhập bình quân đầu người đạt hơn 1.400 USD một năm; tỷ lệ hộ nghèo giảm xuống còn 6%; tỷ lệ lao động phi nông nghiệp ở đô thị chiếm gần 80%. Các ngành thương mại và dịch vụ chiếm hơn 44%.

Nhiều người dân của thành phố trước đây chỉ quen chân lấm tay bùn, quanh năm với chuyện đồng áng, nay đã tự tin chuyển sang làm các ngành nghề buôn bán, dịch vụ. Ông Đỗ Văn Ánh ở khu dân cư Phú An, phường Phú Thứ, quận Cái Răng cho biết: “Tôi không làm ruộng nữa mà chuyển sang bán nước giải khát và tổ chức mấy bàn bi-a để phục vụ nhu cầu giải trí của bà con nơi đây. Vào đây làm ăn thấy khỏe, điện nước cũng thỏa mái, trường học cũng sát bên, rất tiện cho con em mình đi học”.

Cùng với sự xuất hiện của các khu, cụm, công nghiệp là việc đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng đồng bộ, khép kín, mà trong đó tiêu biểu là các trục giao thông đường bộ. Các tuyến đường quốc lộ 91 B, quốc lộ 1A, đường Nam sông Hậu; các tuyến đường nội ô được nâng cấp đã đấu nối giữa các quận huyện của thành phố với các tỉnh trong khu vực. Hiện toàn thành phố đạt mật độ đường chính là hơn 4 km/km²; giao thông nông thôn cũng không ngừng phát triển nối liền các xóm, ấp. Từ đầu năm đến nay, sân bay quốc tế Cần Thơ chính thức đưa  vào khai thác tuyến Cần Thơ - Hà Nội với tần suất 4 chuyến/một ngày; cho phép Cần Thơ không chỉ kết nối với nhiều tỉnh, thành khác trong cả nước mà còn cả các nước trong khu vực bằng đường hàng không.

Một thế mạnh khác của thành phố chính là giao thông thủy. Cần Thơ từ lâu là trung tâm đường thủy ở khu vực đồng bằng sông Cửu Long, là cửa ngõ giao thông của cả vùng hạ lưu sông Mekong. Ngoài bến phà chính ngang sông Hậu, còn các tuyến đường giao thông thủy huyết mạch nối toàn vùng với quốc tế qua sông Hậu. Đặc biệt, thành phố cũng từng bước hình thành các cụm cảng đường sông mang tầm quốc tế như cảng Cái Cui, cảng Cần Thơ, cảng Hoàng Diệu. Từ các cảng này, hàng trăm triệu tấn hàng hóa nông sản của cả vùng đồng bằng sông Cửu Long có điều kiện tỏa đi khắp nơi trong cả nước và xuất khẩu.

Đánh giá về hiệu quả sự phát triển của đường thủy TP, ông Nguyễn Trung Kiên, Tổng giám đốc Công ty Gentraco Cần Thơ- một đơn vị xuất khẩu gạo hàng đầu của Việt Nam cho biết: “Do điều kiện chi phí cho cầu đường rất lớn, nên công ty của chúng tôi chủ yếu vận chuyển gạo xuất khẩu và nhập nguyên liệu chế biến thức ăn chăn nuôi bằng đường thủy. Tôi nghĩ nếu luồng Định An được nạo vét để cho tàu có trọng tải 20.000 tấn vào sông Hậu, sẽ giảm chi phí rất lớn cho hàng hóa ở đồng bằng sông Cửu Long”.

Sự phát triển của giao thông gắn với  dân cư mới đã tạo cho bộ mặt đô thị thành phố ngày thêm hiện đại, văn minh. Hiện thành phố có hơn 15 dự án khu dân cư, là nơi ở ổn định cho hàng chục ngàn người. Toàn thành phố có khoảng hơn 247.000 căn nhà, trong đó, nhà kiên cố và bán kiên cố chiếm hơn 68%. Với dân số của 5 quận nội thị thành phố là hơn 123.000 người, tỷ lệ hộ có điện sử dụng là 100%, 91 % hộ có nước sạch sử dụng; tỷ lệ cây xanh, vệ sinh môi trường cũng được đảm bảo theo tiêu chuẩn của đô thị loại 1. Hệ thống các trung tâm thương mại, siêu thị, nhà hàng, khách sạn cao cấp cũng ngày được mở rộng. Cần Thơ còn tổ chức thành công năm Du lịch quốc gia”Miệt vườn sông nước Cửu Long- Mekong 2008, thu hút hàng trăm ngàn lượt khách đến với Cần Thơ và vùng đồng bằng sông Cửu Long. Đặc biệt, tại thành phố cũng bước đầu hình thành trung tâm tài chính thương mại với sự hoạt động của gần 50 chi nhánh tổ chức tín dụng ngân hàng.

Có được những kết qủa nổi bật như trên, phải kể đến sự đầu tư tập trung của Trung ương trong suốt những năm vừa qua. Bên cạnh đó, là sự nỗ lực của toàn Đảng bộ và nhân dân thành phố Cần Thơ, đặc biệt là các quận, huyện. Ông Lê Hoàng Nam, Chủ tịch UBND quận Bình Thủy cho biết: “Chúng tôi đã tập trung đầu tư cho các công trình cở sở hạ tầng của quận; trong đó kêu gọi sự đóng góp tích cực của các tầng lớp nhân dân. Nhờ vậy mà quận Bình Thủy đang vươn lên thành quận trung tâm của thành phố”.

Việc thành phố Cần Thơ được Thủ tướng Chính phủ công nhận là đô thị loại I đánh dấu một bước chuyển mình của thành phố trong giai đoạn hiện nay; mở ra hướng đi mới cho Cần Thơ phát triển hơn nữa, xứng tầm là thành phố trung tâm của cả vùng. Ông Trần Thanh Mẫn, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ cho biết: “Còn một số tiêu chí theo đô thị loại I mà thành phố chưa đạt, chúng tôi sẽ phấn đấu hoàn thành trong năm tới. Đó là tỷ lệ hộ dân phi nông nghiệp phải đạt 85%; một số công trình giao thông trọng điểm; cơ sở hạ tầng kỹ thuật sẽ hoàn thành trong năm nay. Chúng tôi đang kêu gọi đầu tư nhà máy xử lý rác thải”.

Cũng những ngày này cách đây 64 năm, Đảng bộ, Chính quyền và nhân dân thành phố Cần Thơ đã cùng với nhân dân cả nước nhất tề đứng lên đấu tranh giành chính quyền, dựng nên nền độc lập, tự do cho quê hương, đất nước. Ngày nay, khi Cần Thơ chính thức được công nhận là đô thị loại I trực thuộc Trung ương, sẽ là một vận hội mới để Đảng bộ, Chính quyền và nhân dân thành phố Cần Thơ chung sức, chung lòng xây dựng thành phố trở thành trung tâm, động lực của cả vùng như Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị đã đề ra./.