Ý kiến người dân TP.HCM về phiên chất vấn Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng
Sau phiên trả lời chất vấn Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng, phóng viên Đài Tiếng nói Việt Nam đã tiếp xúc và phản ánh một số ý kiến của cử tri tại thành phố Hồ Chí Minh.
>> Trách nhiệm quản lý các công trình giao thông còn chưa rõ ràng
Trong phiên trả lời chất vấn của các Đại biểu Quốc hội chiều 10/6, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng đã trả lời về những vướng mắc trong việc giải ngân vốn đầu tư các dự án giao thông trong cả nước, trật tự an toàn giao thông, kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt cao tốc, đang được dư luận quan tâm nhiều trong thời gian qua.
Liên quan đến việc đầu tư và tính hiệu quả của tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương. Việc khẳng định hiệu quả của con đường này, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã khẳng định khả năng giải quyết giao thông to lớn của con đường này trong giai đoạn đầu.
Người dân tại các địa phương ở khu vực đồng bằng Sông Cửu Long được hưởng nhiều lợi ích khi tuyến đường cao tốc này đi vào hoạt động. Tuy nhiên, các yếu tố làm giảm đi hình ảnh của chất lượng của tuyến đường cao tốc này như nhiều vụ tai nạn gây chết người, xuất hiện một số vị trí lún, hành lang an toàn bị xâm hại và số vốn đầu tư cho dự án cũng là mối lo ngại của nhiều người dân tại thành phố Hồ Chí Minh.
Bà Phạm Thị Ninh, một người dân tại quận Bình Thạnh cho biết: “Tôi thấy việc phát triển các tuyến đường cao tốc hiện nay là rất phù hợp với tình hình khi xe cộ của xã hội ngày càng đông và tăng lên nhiều. Các tuyến đường này giải quyết tốt tình trạng giao lưu hàng hóa và vận chuyển công cộng cũng như một số hiệu ứng khác kèm theo. Tuy nhiên, theo tôi nên cân đối lại vấn đề đầu tư về các tuyến đường mới đang hoạch định”
Trong nhiều phiên chất vấn của các đại biểu Quốc hội tại các buổi làm việc trước đây, việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam lại lần nữa được đưa ra thảo luận trong phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng chiều 10/6. Bộ trưởng khẳng định đây là một trong những dự án mang tính chiến lược của Việt Nam tuy nhiên dự án này vẫn đang được thảo luận bởi các bộ, ngành liên quan và chưa xác định bất kỳ đối tác nào đầu tư, xây dựng.
Do số vốn đầu tư xây dựng dự kiến có thể lên đến hàng chục tỷ USD không chỉ là mối quan tâm của các Đại biểu Quốc hội mà cũng thu hút sự chú ý của nhiều người dân.
Ông Nguyễn Văn Đỗ, một người dân tại quận Gò Vấp nêu ý kiến: “Việc phát triển đường sắt cao tốc thật là cần thiết nhưng theo tôi phải xem xét lại cẩn thận. Nếu không tính toán sẽ là gánh nặng cho người dân. Như việc đưa 1.000 đồng vào tiền xăng để tu bổ đường xá là gánh năng cho người dân vì người dân cũng có nhiều người nghèo. Nếu phát triển đường cao tốc theo tôi nên chọn thời điểm thích hợp vì việc giải tỏa đền bù làm cho đường sắt gặp nhiều rắc rối”./.