Yêu cầu hoàn tất báo cáo Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – T.P Hồ Chí Minh
Theo chỉ đạo của Chính phủ, báo cáo đánh giá tác động môi trường cần được tách ra để Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm định theo đúng quy định.
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa yêu cầu các đơn vị thực hiện Báo cáo đầu tư Dự án Đường sắt cao tốc Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh hoàn tất nội dung báo cáo đầu tư phù hợp với nghiên cứu toàn diện về phát triển bền vững hệ thống giao thông vận tải của Việt Nam.
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu cần phân tích kỹ ưu điểm, nhược điểm của từng loại hình công nghệ đường sắt cao tốc trên thế giới gồm: công nghệ Shinkansen - Nhật Bản, công nghệ TGV - Pháp, công nghệ ICE - Đức để có phương án lựa chọn công nghệ, kỹ thuật phù hợp với điều kiện Việt Nam. Đồng thời, cần nghiên cứu, tính toán đủ yếu tố tác động để phân kỳ đầu tư hợp lý. Nghiên cứu, bổ sung phương án giá vé đường sắt cao tốc hợp lý (có thể bằng 75% giá vé máy bay) để bảo đảm tính khả thi, thực tế của dự án. Đầu tháng 3 tới, Thường trực Chính phủ sẽ xem xét báo cáo đầu tư dự án. Dự kiến, Chính phủ sẽ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 7 vào tháng 10/2009.
Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh dài hơn 1.500km, với 25 ga, tổng mức đầu tư gần 56 tỷ USD. Việc phát triển đường sắt cao tốc Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh đáp ứng nhu cầu vận tải lên tới 48.000 lượt hành khách/ngày vào năm 2020 và 85 nghìn lượt hành khách/ngày vào năm 2025./.