Đề xuất phương án mới thi công hầm đường bộ đèo Cả
Phương án mới của chủ đầu tư đưa ra có mức kinh phí 14.050 tỷ đồng, giảm 4.578 tỷ đồng so với phương án cũ (18.628 tỷ đồng)
>> Xây dựng Khu tái định cư Dự án hầm đường bộ qua đèo Cả
Ngày 19/11, Công ty Cổ phần đầu tư đèo Cả cho biết, Bộ GTVT vừa nhất trí với đề xuất của nhà đầu tư về phương án tuyến mới vì có ưu điểm chi phí đầu tư thấp hơn, thời gian thi công ngắn hơn nhưng vẫn bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật.
Phương án này được đề xuất trên cơ sở các số liệu khảo sát địa hình, địa chất và địa chấn cho thấy 2 km đầu tuyến của phương án cũ trong đề xuất dự án được duyệt có địa chất thủy văn phức tạp. Trong đoạn có vết nứt gãy từ Đông sang Tây rộng 150m.
Nếu so sánh về ảnh hưởng tác động môi trường giữa phương án cũ với phương án mới thì phương án mới có khối lượng đào đắp lớn hơn nhưng ít ảnh hưởng đến các khu vực dân cư Hảo Sơn (huyên Đông Hòa) và Đại Lãnh (huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa).
Theo phương án cũ, chiều dài toàn dự án Hầm đường bộ đèo Cả là trên 12,4km trong đó hầm đèo Cả dài 5,724km, hầm đèo Cổ Mã dài 440m, tổng mức đầu tư trên 18.628 tỷ đồng. Trong khi đó, phương án mới đề xuất chiều dài tuyến 13,4km, hầm đèo Cả dài 3,9km, hầm đèo Cổ Mã dài 455m, tổng mức đầu tư chỉ 14.050 tỷ đồng, giảm 4.578 tỷ đồng./.