3 đề xuất tháo gỡ khó khăn của các doanh nghiệp sản xuất ôtô

Buổi làm việc diễn ra ngày 30/12, đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) đã bày tỏ quan ngại của ngành công nghiệp ôtô trong những năm tới, đặc biệt là trước khi Việt Nam mở cửa hoàn toàn thị trường ôtô cho các nước trong khu vực ASEAN vào năm 2018. Theo VAMA, 8 tháng đầu năm 2008, lượng tiêu thụ xe của các doanh nghiệp trong Hiệp hội là trên 10.000 chiếc/tháng, tuy nhiên, ba tháng cuối năm (từ tháng 9 đến tháng 11), lượng tiêu thụ đã giảm xuống một nửa, khoảng trên 5.3000 chiếc/tháng.

Để kích cầu và thúc đẩy sản xuất theo định hướng của Chính phủ, VAMA kiến nghị 3 giải pháp: Tạm hoãn việc tăng ba loại thuế, gồm: Tiêu thụ đặc biệt, Thuế giá trị gia tăng và lệ phí trước bạ; Xem xét sửa đổi luật thuế, gồm thuế nhập khẩu, thuế trước bạ; Kiến nghị cuối cùng là VAMA mong muốn cùng Chính phủ xây dựng chính sách cho các doanh nghiệp ôtô một cách toàn diện và ổn định.

Tại cuộc họp, các doanh nghiệp sản xuất ôtô cũng kiến nghị thêm một số giải pháp trước mắt và lâu dài nhằm hạn chế những tác động tiêu cực từ suy giảm kinh tế đối với ngành công nghiệp ôtô. Đại diện Vụ Chính sách thuế, Bộ Tài chính cũng đã giải đáp về chính sách thuế cho các doanh nghiệp.

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Lê Dương Quang nhấn mạnh, Bộ Công Thương sẽ luôn đồng hành với các doanh nghiệp để cùng tháo gỡ khó khăn giúp doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh hiệu quả. Tuy nhiên, trong khi đất nước còn gặp nhiều khó khăn, các doanh nghiệp cũng cần chia sẻ với Chính phủ để vượt qua thách thức. Bộ Công Thương sẽ họp bàn với Bộ Tài chính để đưa ra một phương án cụ thể đệ trình lên Thủ tướng Chính phủ xem xét với mục tiêu là tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp trong nước. Tuy nhiên, Thứ trưởng cũng một lần nữa nhắc nhở các doanh nghiệp ô tô cần có một tầm nhìn chiến lược trong thời gian tới, tránh bị động khi có những thay đổi về chính sách theo lộ trình các cam kết quốc tế mà Việt Nam đã tham gia./.