Bà Rịa-Vũng Tàu: Một văn bản “tréo ngoe” khiến doanh nghiệp ngắc ngoải

Văn bản tạm ngưng hoạt động và dịch Covid 19 là hai cú bồi liên tiếp khiến doanh nghiệp đang trong tình cảnh khó khăn có nguy cơ rơi vào chỗ chết. 

Công ty cổ phần Vũng Tàu Marina cho biết, Ban Quản lý các khu công nghiệp (KCN) Bà Rịa – Vũng Tàu (BR-VT) đã chính thức phát văn bản, yêu cầu doanh nghiệp này "tạm dừng" mọi hoạt động tại khu vực Bến thuyền du lịch, thuộc khu đất mà doanh nghiệp đã thuê tại KCN Đông Xuyên.

Thông báo số 2645/BQL-ĐT ngày 4/12/2020 “Đề nghị Công ty Cổ phần Vũng Tàu Marina tạm ngưng tất cả mọi hoạt động đang diễn ra tại dự án Bến thuyền du lịch của công ty, bao gồm hoạt động dịch vụ ăn uống, nhà hàng - giải khát, tour du lịch trên sông Dinh kể từ ngày 15/11/2020”.

Theo Ban Quản lý các KCN, thì việc ra thông báo tạm ngưng hoạt động được thực hiện căn cứ theo Thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Ngọc Khánh tại buổi họp nghe báo cáo rà soát chủ trương đầu tư dự án Bến thuyền du lịch của Công ty CP Vũng Tàu Marina ngày 14/10/2020. Tuy nhiên trong kết luận của Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Ngọc Khánh thì chỉ nêu “Đề nghị công ty CP Marina tạm dừng các hoạt động chưa được cấp phép hoặc chưa phù hợp với các quy định trong khu công nghiệp”.

Ông Vũ Văn Đảo, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Vũng Tàu Marina chủ đầu tư dự án “Bến thuyền du lịch” cho biết, rất sốc khi nhận được thông báo này và cho rằng: “Chỉ là do có sự khác biệt về nhận thức pháp luật trong các lĩnh vực công nghiệp, du lịch, dịch vụ, đầu tư, kinh doanh... nên cơ quan quản lý đã đưa ra một quyết định gây hiểu nhầm và đẩy doanh nghiệp, người lao động vào khó khăn”.

Theo ông Đảo,  Ban Quản lý các KCN đã diễn giải sai lệch chỉ đạo của PCT UBND tỉnh “dừng các hoạt động chưa được cấp phép” chứ không phải “dừng tất cả mọi hoạt động…”. Điều này gây thiệt hại rất lớn cho doanh nghiệp. Việc cơ quan quản lý yêu cầu dừng mọi hoạt động sản xuất kinh doanh là xâm phạm quyền kinh doanh của doanh nghiệp, gây thiệt hại cho doanh nghiệp, đẩy doanh nghiệp và người lao động vào đường cùng.

Vì thực tế theo ông Đảo, ngay từ năm 2013, công ty của ông đã được Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch tỉnh cấp giấy xác nhận “Đủ điều kiện kinh doanh lữ hành nội địa” tại văn bản số 895/SVHTTDL-NVDL ngày 9/7/2013. Các tour du lịch đường sông của Công ty cũng được đưa vào giới thiệu trong cẩm nang du lịch của tỉnh.

Chủ trương xin mở rộng dự án Bến thuyền du lịch của công ty được trình UBND tỉnh từ năm 2017, đã nhận được sự ủng hộ của phần lớn sở, ngành trong tỉnh vì cho rằng mục tiêu của dự án góp phần đa dạng hóa các loại hình, sản phẩm du lịch của tỉnh và phục vụ nhu cầu đi lại, tham quan của du khách.

Ý kiến của Sở Du lịch tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, UBND thành phố Vũng Tàu cũng đều khẳng định chủ trương đúng đắn, hiệu quả của dự án phát triển du lịch của Công ty CP Vũng Tàu Marina, coi đây là một sản phẩm cho địa phương, thu hút du khách đến với TP. Vũng Tàu.

Mới đây nhất ngày 27/02/2020, UBND tỉnh có thông báo số 66/TB-UBND ủng hộ chủ trương phát triển mô hình du lịch của Vũng Tàu Marina nhằm phát huy lợi thế về điều kiện tự nhiên, tạo sản phẩm du lịch thu hút khách đến thành phố Vũng Tàu, đặc biệt là khách quốc tế.

Thế nhưng suốt từ năm 2017 đến nay, đề nghị xin bổ sung mục tiêu hoạt động dự án của Vũng Tàu Marina vẫn chưa thể đi đến đích.

Trong khi thực hiện chủ trương trên của tỉnh, các sở, ngành vẫn đang tìm hướng tháo gỡ vướng mắc về thủ tục đất đai và quy hoạch thì việc ban hành văn bản tạm ngưng hoạt động như một “cú trời giáng” vào những nỗ lực của doanh nghiệp và hệ thống các cơ quan, ban ngành của địa phương này đã nỗ lực trước đó.

Từ những bất cập không đáng có do chính sự nhận thức sai lệch của các cán bộ thực thi, ông Vũ Văn Đảo cho biết doanh nghiệp đã phải gửi đơn kêu cứu đến lãnh đạo tỉnh này.

Trước đó, năm 2012, doanh nghiệp Công ty CP Công nghệ Việt Séc (nay đổi tên là Công ty CP Vũng Tàu Marina) được thành lập, với chức năng là đóng tàu, thuyền. Công ty thuê đất tại KCN Đông Xuyên, TP.Vũng Tàu, để làm nơi sản xuất. Do đặc thù sản xuất tàu, thuyền, nên công ty có thuê hơn 13.000 m2 mặt nước sông Dinh. Mục đích là để neo đậu tàu thuyền, giới thiệu sản phẩm tàu, thuyền với khách hàng".

Bên cạnh việc cấp phép cho doanh nghiệp sản xuất tàu, thuyền, thì Ban Quản lý các KCN tỉnh BR-VT cũng cho phép doanh nghiệp "xây dựng Bến thuyền du lịch và các công trình phụ trợ". Khu vực Bến du thuyền do Công ty Vũng Tàu Marina đầu tư đã  dần trở thành một địa điểm tham quan, du lịch hết sức nổi tiếng, là điểm đến không thể bỏ qua của du khách khi đến tỉnh BR-VT.

Ông Vũ Văn Đảo khẳng định: "Doanh nghiệp chỉ thực hiện những gì mà pháp luật cho phép, không cấm. Vịnh Marina không hề tác động xấu, hay có hại gì đối với môi trường KCN Đông Xuyên. Bên du thuyền cũng không làm thay đổi cấu trúc quy hoạch KCN Đông Xuyên".

Hoạt động kinh doanh của DN không làm biến đổi Khu công nghiệp thành khu du lịch. Việc bổ sung thêm một hoạt động kinh doanh pháp luật không cấm là điều hết sức bình thường, pháp luật còn khuyến khích doanh nghiệp được làm những gì pháp luật không cấm. Hoạt động sản xuất tàu thuyền và hoạt động du lịch là cộng sinh, bổ sung cho nhau cùng phát triển điều này phù hợp với quy định tại Nghị định 82/2018 về KCN sinh thái./.