Bộ Xây dựng yêu cầu Đà Nẵng hoàn thành giải phóng mặt bằng QL 14B, 14E trước 15/5

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa có công điện đề nghị TP Đà Nẵng tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại 2 Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B và Quốc lộ 14E. Hiện nay, 2 dự án này vẫn còn hàng trăm hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng tiến độ thi công.

Bộ Xây dựng vừa đề nghị thành phố Đà Nẵng tập trung chỉ đạo, tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng tại 2 Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B và Quốc lộ 14E. Đây là các công trình giao thông quan trọng do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản; Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng và Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư. Theo quy mô, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B có chiều dài gần 8km; Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 14E có tổng chiều dài gần 71km đi qua địa bàn thành phố Đà Nẵng.

Bộ Xây dựng đang chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung thi công, phấn đấu hoàn thành các gói thầu xây lắp dự án Quốc lộ 14B trước quý III/2026 và dự án Quốc lộ 14E trong tháng 10/2026. Tuy nhiên, tiến độ chung hiện bị ảnh hưởng do công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn tất. Cụ thể, dự án Quốc lộ 14B hiện mới bàn giao mặt bằng sạch đạt khoảng 89% khối lượng. Phần còn lại khoảng 1,35km chưa được giải phóng do 106 hộ dân tại xã Hòa Tiến chưa bàn giao mặt bằng.

Đối với dự án Quốc lộ 14E, địa phương đã bàn giao khoảng 98,6% mặt bằng, tuy nhiên vẫn còn khoảng 1km chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng do 55 hộ dân tại các xã Thăng Bình, Đồng Dương, Việt An và Hiệp Đức chưa bàn giao mặt bằng. Việc chậm trễ này đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công toàn dự án.

Theo Bộ Xây dựng, việc hoàn thành giải phóng mặt bằng toàn tuyến có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, quyết định khả năng hoàn thành dự án đúng thời hạn, tránh tình trạng đầu tư dở dang khi hết thời gian bố trí vốn, gây lãng phí nguồn lực.

Bộ Xây dựng đề nghị thành phố Đà Nẵng chỉ đạo quyết liệt các sở, ngành, địa phương liên quan, đặc biệt là Sở Xây dựng, Trung tâm Phát triển quỹ đất và chính quyền cơ sở, khẩn trương giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc, hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu trước ngày 15/5/2026.

Bộ Xây dựng tiếp tục chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung phối hợp chặt chẽ với địa phương, kịp thời tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai, bảo đảm tiến độ và chất lượng các dự án.

Trước đó, VOV đã có nhiều bài viết phản ánh tình trạng Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E liên tục chậm tiến độ, thi công kéo dài dù nhiều đoạn đã được bàn giao mặt bằng sạch nhưng nhà thầu vẫn triển khai cầm chừng. Dự án kéo dài hơn 3 năm khiến người dân vùng dự án phải sống trong cảnh “nắng bụi, mưa bùn”; nhiều hộ kinh doanh ven đường mất nguồn thu; việc đi lại, vận chuyển hàng hóa gặp khó khăn; tiềm ẩn tai nạn giao thông do mặt đường nham nhở, thu hẹp. Tiến độ dự án chậm còn ảnh hưởng trong việc giao thương, phát triển kinh tế - xã hội các địa phương miền núi phía tây thành phố Đà Nẵng.

10.jpg

Nâng cấp Quốc lộ 14E kéo dài: Chủ đầu tư đổ lỗi "do ông trời"

VOV.VN - Nâng cấp Quốc lộ 14E (TP Đà Nẵng) là dự án trọng điểm với tổng nguồn vốn gần 1.850 tỷ đồng tiếp tục chậm tiến độ. Người dân vùng dự án khổ sở nhiều năm vì sống trong cảnh nắng bụi, mưa bùn. Cử tri đã nhiều lần lên tiếng chất vấn, yêu cầu làm rõ trách nhiệm nhưng chủ đầu tư cứ mãi đổ lỗi “do ông trời”?

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Nâng cấp Quốc lộ 14E kéo dài: Chủ đầu tư đổ lỗi "do ông trời"
Nâng cấp Quốc lộ 14E kéo dài: Chủ đầu tư đổ lỗi "do ông trời"

VOV.VN - Nâng cấp Quốc lộ 14E (TP Đà Nẵng) là dự án trọng điểm với tổng nguồn vốn gần 1.850 tỷ đồng tiếp tục chậm tiến độ. Người dân vùng dự án khổ sở nhiều năm vì sống trong cảnh nắng bụi, mưa bùn. Cử tri đã nhiều lần lên tiếng chất vấn, yêu cầu làm rõ trách nhiệm nhưng chủ đầu tư cứ mãi đổ lỗi “do ông trời”?

Nâng cấp Quốc lộ 14E kéo dài: Chủ đầu tư đổ lỗi "do ông trời"

Nâng cấp Quốc lộ 14E kéo dài: Chủ đầu tư đổ lỗi "do ông trời"

VOV.VN - Nâng cấp Quốc lộ 14E (TP Đà Nẵng) là dự án trọng điểm với tổng nguồn vốn gần 1.850 tỷ đồng tiếp tục chậm tiến độ. Người dân vùng dự án khổ sở nhiều năm vì sống trong cảnh nắng bụi, mưa bùn. Cử tri đã nhiều lần lên tiếng chất vấn, yêu cầu làm rõ trách nhiệm nhưng chủ đầu tư cứ mãi đổ lỗi “do ông trời”?

Quốc lộ 14C qua vùng biên giới Quảng Ngãi xuống cấp nghiêm trọng
Quốc lộ 14C qua vùng biên giới Quảng Ngãi xuống cấp nghiêm trọng

VOV.VN - Quốc lộ 14C, đoạn qua 2 xã biên giới Mô Rai và Rờ Kơi, tỉnh Quảng Ngãi đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường hư hỏng, ổ gà xuất hiện dày đặc, ảnh hưởng việc đi lại và vận chuyển hàng hóa. Các phương tiện phải di chuyển chậm để tránh ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Quốc lộ 14C qua vùng biên giới Quảng Ngãi xuống cấp nghiêm trọng

Quốc lộ 14C qua vùng biên giới Quảng Ngãi xuống cấp nghiêm trọng

VOV.VN - Quốc lộ 14C, đoạn qua 2 xã biên giới Mô Rai và Rờ Kơi, tỉnh Quảng Ngãi đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường hư hỏng, ổ gà xuất hiện dày đặc, ảnh hưởng việc đi lại và vận chuyển hàng hóa. Các phương tiện phải di chuyển chậm để tránh ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Hơn 3 năm thi công, Quốc lộ 14E ngổn ngang, dân sống trong bụi và bất an
Hơn 3 năm thi công, Quốc lộ 14E ngổn ngang, dân sống trong bụi và bất an

VOV.VN - Tuyến đường đã thi công 3 năm, tổng kinh phí đầu tư gần 1.850 tỷ đồng bao năm nham nhở, người dân phải “sống chung với bụi” suốt mùa nắng và “vật lộn với bùn lầy” mỗi khi mưa xuống. Cuộc sống bị đảo lộn, giao thương ách tắc, kinh tế địa phương chịu tác động nặng nề.

Hơn 3 năm thi công, Quốc lộ 14E ngổn ngang, dân sống trong bụi và bất an

Hơn 3 năm thi công, Quốc lộ 14E ngổn ngang, dân sống trong bụi và bất an

VOV.VN - Tuyến đường đã thi công 3 năm, tổng kinh phí đầu tư gần 1.850 tỷ đồng bao năm nham nhở, người dân phải “sống chung với bụi” suốt mùa nắng và “vật lộn với bùn lầy” mỗi khi mưa xuống. Cuộc sống bị đảo lộn, giao thương ách tắc, kinh tế địa phương chịu tác động nặng nề.