Công nhân trở lại thi công Tuyến Metro số 1 sau kỳ nghỉ Tết
VOV.VN - Ngay từ sáng 15/2, tại các công trình trên tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, các công nhân đã có mặt để bắt tay vào công việc.
Ngay từ những ngày đầu đi làm lại sau Tết Nguyên đán, trên công trình tuyến metro số 1 (TP.HCM), các công nhân đã bắt nhịp với công việc để đảm bảo tiến độ thi công.
Đúng với lịch làm việc, ngay từ sáng 15/2, tại các công trình trên tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, các công nhân đã có mặt để vừa gặp mặt đầu năm, vừa nhận nhiệm vụ mới và bắt đầu từ hôm nay, tất cả đã bắt tay vào công việc.
![]() |
Khu vực trên đường Điện Biên Phủ. |
Tại đoạn cầu cạn số 1-VD1, khu vực chuyển giao giữa gói thầu 1B ngầm với gói thầu số 2 tại khu Ba Son, đã có khoảng 60 công nhân, kỹ sư tập trung trong ngày hôm nay. Đây là khu vực khó khăn trong thi công bởi phải thi công dưới nước, mặt bằng chật, xà lan khó di chuyển và phải phụ thuộc vào con nước và thời gian đóng mở đập ngăn triều của Trung tâm Chống ngập nên lực lượng công nhân đã tập trung bơm nước, dọn dẹp, vệ sinh các thiết bị máy móc…để đảm bảo tiến độ công việc.
Anh Bùi Ngọc Cường, công nhân quê ở Vĩnh Long nói: "Cảm giác sau Tết cũng phấn chấn bắt tay ngay vào công việc. Mọi cuộc chơi cũng đã xong và sau Tết theo lịch phân công của công ty thì anh em cũng cố gắng vào đúng giờ và làm việc theo đúng tinh thần, nhiệt huyết cao để đảm bảo tiến độ công trình".
![]() |
Thi công trên sông Sài Gòn. |
Theo kỹ sư Nguyễn Tiến Dũng, phụ trách giám sát khu vực VD1, ngay sau Tết, tinh thần anh em công nhân rất phấn khởi và bắt tay ngay vào công việc với khí thế cao. Mặc dù vẫn còn nhiều công nhân quê ở miền Trung và miền Bắc chưa vào kịp nhưng nhìn chung, tất cả anh em đã sẵn sàng làm việc.
"Với tinh thần theo chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Đinh La Thăng là sau Tết bắt tay ngay vào công việc, anh em công nhân, kỹ sư đã bắt tay ngay vào công việc để đáp ứng yêu cầu tiến độ đề ra. Tinh thần cũng rất nhiệt tình", kỹ sư Nguyễn Tiến Dũng nói.
Toàn tuyến metro số 1 có tổng chiều dài 19,7 km, bao gồm 2,6 km công trình ngầm và 17,1 km trên cao. Dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2020./.