Cửa khẩu Lào Cai mở rộng sân bãi, thay đổi quản lý thông quan

Theo phương án mới, sẽ có riêng một khu cách ly ngay tại cửa khẩu Kim Thành, tất cả xe chở hàng xuất từ Việt Nam đi hay nhập từ Trung Quốc về đều phải qua khu cách ly này để đổi lái giữa lái xe hai nước, sau đó lái xe nước bên kia sẽ đánh xe đi giải quyết thủ tục và các khâu liên quan rồi quay lại trả xe cho lái ban đầu.

Vì khu cách ly đặt ở phía Việt Nam nên khi lái xe Trung Quốc sang, đổi lái xong sẽ phải vào ở một khu riêng tại nhà liên ngành cửa khẩu trong thời gian chờ lấy xe, miễn không cần giải quyết thủ tục nhập cảnh.

Số lượng xe vào cửa khẩu được điều tiết giới hạn số lượng tránh ùn tắc.

Theo phương án mới, sân bãi tập kết xe hàng nhập khẩu ngoài của Trung tâm Dịch vụ Ban Quản lý Khu Kinh tế và Công ty Cổ phần Logistic Việt Trung còn mở rộng sang bãi của Công ty TNHH Thương mại tổng hợp Nghĩa Anh (đã trang bị đủ phương án phòng dịch) nằm ngoài khu vực cửa khẩu, nâng tổng diện tích lên hơn 10ha, giúp hạn chế tối đa tình trạng quá tải.

Lực lượng chức năng tại cửa khẩu sẽ điều tiết, khống chế phương tiện ra vào cửa khẩu tránh ùn tắc, duy trì khoảng cách 5m giữa các xe.

Các lái xe và công nhân bốc xếp hàng hóa tại các bãi phải đeo thẻ, mang bảo hộ, khai báo y tế đầy đủ theo quy định. Giới hạn các nhóm làm nhiệm vụ không quá 10 người.

Theo ông Hà Đức Thuận, Phó Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh Lào Cai, cơ quan chức năng tại cửa khẩu thường xuyên đẩy mạnh công tác đối ngoại, phối hợp trao đổi thông tin chặt chẽ với phía Trung Quốc, nhằm duy trì hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu nhưng vẫn đảm bảo nguyên tắc phòng chống dịch của mỗi quốc gia, nhờ đó tại cửa khẩu Lào Cai vẫn duy trì thông thoáng, không có hiện tượng ùn ứ như một số địa phương khác.

“Do tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, đề nghị các doanh nghiệp tham gia xuất nhập khẩu cũng cần quan tâm, thường xuyên cập nhật các thông báo từ cơ quan chức năng tại cửa khẩu để phối hợp thực hiện hiệu quả, an toàn”, ông Thuận cho biết./.