Thứ trưởng, Chủ tịch tỉnh có thể không còn chế độ xe công đưa đón

VOV.VN - Dự kiến các Thứ trưởng, Chủ tịch HĐND và UBND tỉnh, lãnh đạo DNNN sẽ hết chế độ xe công đưa đón đến cơ quan hằng ngày.

Dự kiến các Thứ trưởng, Chủ tịch HĐND và UBND tỉnh, lãnh đạo DNNN sẽ hết chế độ xe công đưa đón đến cơ quan hằng ngày và nhận 6,5 triệu đồng/tháng để tự lo phương tiện đi làm.

Các lãnh đạo có thể sắp bị buộc nhận khoán kinh phí thay vì đi xe biển xanh (Ảnh minh họa: KT)
Đó là nội dung dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng xe công đang được Bộ Tài chính hoàn thiện và lấy ý kiến của các đơn vị liên quan, thay thế Quyết định 32 ngày 4/8/2015.

Theo đó, nhiều chức danh tại cấp bộ, địa phương và doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) hiện đang được bố trí xe công đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc và đi công tác sẽ không còn được bố trí xe phục vụ, thay vào đó là hình thức nhận khoán kinh phí bắt buộc hàng tháng và tự bố trí phương tiện đi làm. Đồng thời, khi đi công tác, có thể được chọn hình thức bố trí xe sử dụng chung của đơn vị hoặc nhận kinh phí khoán theo hình thức tự nguyện.

Cụ thể, Bộ Tài chính đề xuất đối với chức danh có hệ số phụ cấp chức vụ từ 1,25 trở lên (Thứ trưởng và tương đương, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND, Chủ tịch UBND, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội chuyên trách, Chủ tịch HĐQT, Chủ tịch HĐTV, Tổng giám đốc các tập đoàn kinh tế Nhà nước) phải khoán bắt buộc sử dụng xe đưa đón. Trường hợp đi công tác thì bố trí xe phục vụ công tác chung hoặc nhận khoán theo hình thức tự nguyện.

Bộ Tài chính đề xuất 2 phương án khoán kinh phí.

Phương án 1: Đưa chi phí sử dụng xe vào thu nhập với mức 6,5 triệu đồng/tháng. Mức khoán này được điều chỉnh khi chỉ số CPI tăng, giảm trên 20%.

Phương án 2: Mức khoán kinh phí xác định trên cơ sở đơn giá và khoảng cách thực tế đưa đón từ nhà đến cơ quan, khoảng cách đi công tác. Đơn giá khoán là 16.000 đồng/km hoặc xác định trên cơ sở đơn giá dịch vụ vận chuyển của phương tiện công cộng tương đương trên thị trường tại địa phương. Việc xác định đơn giá khoán cụ thể do Bộ, cơ quan ngang bộ và địa phương quyết định.

Trường hợp cần thiết phải bố trí xe phục vụ đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc và ngược lại với các chức danh kể trên, Bộ Tài chính đề xuất 2 phương án.

Phương án 1: Báo cáo Thủ tướng xem xét quyết định.

Phương án 2: Bộ trưởng, thủ trưởng cơ quan Trung ương, chủ tịch UBND cấp tỉnh, chủ tịch HĐQT, chủ tịch hội đồng thành viên xem xét quyết định.

Khi đi công tác, các chức danh kể trên được bố trí xe phục vụ công tác chung hoặc nhận khoán kinh phí sử dụng xe, hoặc thuê xe dịch vụ.

Tại dự thảo, Bộ Tài chính cũng đề xuất thay đổi tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng ô tô phục vụ công tác chung theo hướng giảm định mức sử dụng xe. Mục đích nhằm thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 2-11-2016 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường quản lý, nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản công, phấn đấu đến năm 2020 giảm từ 30-50% số lượng ô tô công phục vụ công tác được trang bị cho các Bộ ngành, địa phương hiện có (trừ các địa bàn hải đảo, miền nói, vùng đặc biệt khó khăn).

Theo quy định hiện hành, chế độ khoán xe công được khuyến khích áp dụng và không phải quy định bắt buộc. Từ ngày 1/10/2016, Bộ Tài chính là cơ quan đầu tiên thực hiện chế độ bắt buộc khoán kinh phí sử dụng xe công đối với cấp Thứ trưởng và tương đương và từ ngày 1/1/2017 áp dụng xuống các doanh nghiệp.

Từ kinh nghiệm của Bộ Tài chính, hiện nay đã có một số nơi đã và đang nghiên cứu chơ chế khoán kinh phí sử dụng xe công như Hà Nội (đã thực hiện), Bộ Giao thông Vận tải, Văn phòng Chính phủ./.

Tin liên quan

Chưa thực hiện mua sắm xe công tập trung năm 2017
Chưa thực hiện mua sắm xe công tập trung năm 2017

VOV.VN - Bộ Tài chính cho biết, năm 2017 tạm thời chưa thực hiện việc mua sắm tập trung cấp quốc gia đối với xe ô tô.

Chưa thực hiện mua sắm xe công tập trung năm 2017

Chưa thực hiện mua sắm xe công tập trung năm 2017

VOV.VN - Bộ Tài chính cho biết, năm 2017 tạm thời chưa thực hiện việc mua sắm tập trung cấp quốc gia đối với xe ô tô.

Sau khoán xe công, sẽ khoán cả nhà công vụ, điện thoại
Sau khoán xe công, sẽ khoán cả nhà công vụ, điện thoại

VOV.VN - Theo dự Luật Quản lý, Sử dụng tài sản Nhà nước (sửa đổi), không chỉ xe công, sắp tới còn khoán cả điện thoại, nhà công vụ...

Sau khoán xe công, sẽ khoán cả nhà công vụ, điện thoại

Sau khoán xe công, sẽ khoán cả nhà công vụ, điện thoại

VOV.VN - Theo dự Luật Quản lý, Sử dụng tài sản Nhà nước (sửa đổi), không chỉ xe công, sắp tới còn khoán cả điện thoại, nhà công vụ...

Hà Nội thí điểm khoán kinh phí sử dụng xe công
Hà Nội thí điểm khoán kinh phí sử dụng xe công

VOV.VN - Các sở Tài chính; Kế hoạch và Đầu tư; Giao thông vận tải; Lao động, Thương binh và Xã hội và 4 quận, huyện thực hiện thí điểm từ ngày 1/3 tới.

Hà Nội thí điểm khoán kinh phí sử dụng xe công

Hà Nội thí điểm khoán kinh phí sử dụng xe công

VOV.VN - Các sở Tài chính; Kế hoạch và Đầu tư; Giao thông vận tải; Lao động, Thương binh và Xã hội và 4 quận, huyện thực hiện thí điểm từ ngày 1/3 tới.

Các “sếp” doanh nghiệp thuộc Bộ Tài chính nhận khoán xe công
Các “sếp” doanh nghiệp thuộc Bộ Tài chính nhận khoán xe công

Bộ Tài chính vừa có văn bản truyền đạt chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Tài chính về việc tiếp tục sắp xếp, triển khi khoán kinh phí sử dụng xe ô tô công.

Các “sếp” doanh nghiệp thuộc Bộ Tài chính nhận khoán xe công

Các “sếp” doanh nghiệp thuộc Bộ Tài chính nhận khoán xe công

Bộ Tài chính vừa có văn bản truyền đạt chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Tài chính về việc tiếp tục sắp xếp, triển khi khoán kinh phí sử dụng xe ô tô công.

Quốc hội “nóng” với vấn đề quản lý xe công
Quốc hội “nóng” với vấn đề quản lý xe công

VOV.VN - Vấn đề luật qui định thế nào để quản lý được xe công là chủ đề "nóng" trong quá trình lấy ý kiến về Luật Quản lý tài sản Nhà nước (sửa đổi).

Quốc hội “nóng” với vấn đề quản lý xe công

Quốc hội “nóng” với vấn đề quản lý xe công

VOV.VN - Vấn đề luật qui định thế nào để quản lý được xe công là chủ đề "nóng" trong quá trình lấy ý kiến về Luật Quản lý tài sản Nhà nước (sửa đổi).