18 chủ xe Bugatti cầm lái Chiron ở tốc độ 400 km/h

Bugatti đã mời một số chủ sở hữu các mẫu xe Bugatti đến Trung tâm vũ trụ Kennedy để trải nghiệm tốc độ thực sự của những chiếc xe của họ.

Bugatti đã sử dụng đường băng dài 4,8 km ở Florida để thực hiện một số thử nghiệm khí động học. Tuy nhiên, vì thử nghiệm được diễn ra tại đoạn đường băng dài và bằng phẳng nên thương hiệu đã tận dụng địa điểm này để mời một số chủ sở hữu các mẫu xe Chiron đến trải nghiệm hoạt động quảng bá của mình. 

Chủ tịch của Bugatti Automobiles, ông Christophe Piochon cho biết: “Chỉ vài năm trước, các nhà sản xuất ô tô sẽ phải cần nhiều tháng để chuẩn bị kỹ lưỡng, với sự điều khiển của các tay đua giỏi nhất, trong điều kiện thuận lợi nhất để chứng kiến mẫu xe đạt được vận tốc 400km/h.

Nhưng đến giờ, khi những chiếc siêu xe thể thao Bugatti được chế tạo và thiết kế tỉ mỉ, chúng tôi đã mang đến màn trình diễn này cho chính khách hàng của mình trong sự an toàn tuyệt đối và trải nghiệm có một không hai. Họ thậm chí còn có cơ hội trải nghiệm điều khiển xe với tốc độ đáng kinh ngạc như vậy trên chính chiếc xe của họ".

Mặc dù để đạt được trải nghiệm lái xe 400 km/h, tài xế không buộc phải có những kỹ năng của một tay đua chuyên nghiệp; nhưng tất nhiên, họ vẫn sẽ cần được hướng dẫn cụ thể trước khi chạy thử với tốc độ tối đa. 

Ở tốc độ 402 km/h, mỗi giây người lái xe sẽ di chuyển hơn 100m (tức là gần hết chiều dài của một sân bóng đá). Việc di chuyển quá nhanh như vậy đòi hỏi người cầm lái phải quan sát kỹ phần đường phía trước bởi khói và bụi có thể khiến tài xế khó xác định khoảng cách và điểm phanh hợp lý. 

Ngoài ra, người lái xe cần trang bị "Chìa khóa tốc độ tối đa", chìa khóa này sẽ khiến ô tô tự kiểm tra và đảm bảo rằng chiếc xe sẵn sàng di chuyển với tốc độ cực cao. Nó cũng định vị lại Chiron, đưa nó vào cài đặt hệ thống treo thấp nhất để chuẩn bị cho cuộc tấn công khí động học khi thực hiện việc di chuyển 400km/h.

Mặc dù Bugatti Chiron chỉ mất 11 giây để đạt vận tốc 300 km/h, nhưng việc đạt vận tốc lên tới 402 km/h sẽ đòi hỏi phần lớn thời gian còn lại khi di chuyển trên đường băng. Điều này cho thấy ngay cả một đường băng dài gần 5km được thiết kế để đón các tàu con thoi lớn cũng không đủ dài để cho phép chiếc Chiron mở khóa tốc độ tối đa thực sự của nó.

Đối với 18 chủ sở hữu tham dự sự kiện này, đây giống như một lời nhắc nhở về thiết kế đáng kinh ngạc của kỹ thuật đằng sau Bugatti Chiron./.