Aston Martin và Honda tương lai có thể mang công nghệ F1 lên siêu xe đường phố
VOV.VN - Sự hợp tác giữa Aston Martin và Honda tại Formula 1 từ mùa giải 2026 không chỉ dừng lại trên đường đua, mà còn mở ra khả năng ra đời một mẫu siêu xe đường phố ứng dụng công nghệ F1.
Hợp tác F1 giữa Aston Martin và Honda mở ra tiềm năng cho xe thương mại
Từ năm 2026, Honda sẽ trở thành đối tác cung cấp động cơ chính thức cho đội đua Aston Martin tại Formula 1. Đây là sự trở lại toàn diện của Honda với F1 sau giai đoạn rút lui, đồng thời đánh dấu bước tiến lớn của Aston Martin trong tham vọng cạnh tranh chức vô địch. Sự hợp tác này vẫn đang trong giai đoạn đầu, nhưng cả hai công ty đều cho thấy sự sẵn sàng khám phá những khả năng rộng hơn, bao gồm cả tiềm năng cho một dự án xe hơi thương mại trong tương lai.
Trong buổi công bố hợp tác tại Tokyo, Chủ tịch điều hành Aston Martin - Lawrence Stroll, khẳng định trọng tâm hiện tại là thành công trên đường đua, nhưng cũng cho biết ông rất cởi mở với khả năng mở rộng hợp tác sang lĩnh vực xe thương mại trong tương lai.
Ông Lawrence Stroll chia sẻ. “Kế hoạch hiện tại của chúng tôi rõ ràng là dự án đội đua Công thức 1 đầy tham vọng. Có thể nói rằng đó mới chỉ là khởi đầu mối quan hệ của chúng tôi. Thực tế là đến thời điểm này, chúng tôi chưa thảo luận về việc sản xuất một chiếc xe thương mại, siêu xe hay xe thể thao hạng sang nào cả. Hoàn toàn không có lý do gì khiến chúng ta không thể làm điều đó trong tương lai".
Phía Honda cũng có chung quan điểm khi cho rằng việc phát triển một mẫu xe đường phố chung là “hoàn toàn có thể xảy ra”, dù hiện tại chưa có bất kỳ dự án cụ thể nào được khởi động.
Công nghệ F1 có thể được ứng dụng lên một mẫu hypercar đặc biệt
Nếu một mẫu xe đường phố chung giữa Aston Martin và Honda trở thành hiện thực, nhiều khả năng đó sẽ là một hypercar hoặc siêu xe hiệu suất cực cao. Aston Martin vốn có nhiều kinh nghiệm đưa công nghệ F1 vào sản phẩm thương mại, tiêu biểu như mẫu Valkyrie được phát triển cùng Red Bull Racing, sở hữu khí động học tối ưu và hiệu suất vận hành gần với xe đua.
Trong khi đó, Honda lại nổi tiếng về công nghệ hybrid và hệ truyền động hiệu quả cao. Sự kết hợp này có thể tạo ra một chiếc xe ứng dụng những tinh hoa từ F1 như hệ thống hybrid hiệu suất cao, vật liệu siêu nhẹ, khí động học chủ động và khả năng tối ưu năng lượng vượt trội so với siêu xe truyền thống.
Hiện tại vẫn chỉ là tiềm năng, chưa có dự án chính thức
Cả Aston Martin và Honda đều nhấn mạnh rằng hiện chưa có bất kỳ kế hoạch hay thỏa thuận nào về việc phát triển xe thương mại chung. Mọi phát biểu mới chỉ dừng ở mức ý tưởng và định hướng tương lai. Ưu tiên số một của hai hãng lúc này là xây dựng một đội đua F1 đủ sức cạnh tranh khi bộ luật kỹ thuật mới có hiệu lực từ năm 2026.
Tuy vậy, việc lãnh đạo hai bên cùng công khai thể hiện sự hứng thú với một mẫu xe đường phố mang công nghệ F1 cho thấy khả năng này hoàn toàn có cơ sở, đặc biệt trong bối cảnh các hãng xe ngày càng muốn tận dụng thành công ở giải đua danh giá nhất hành tinh để nâng tầm hình ảnh và sản phẩm thương mại.
Doanh số xe điện (EV) toàn cầu “bùng nổ” nhưng chững lại tại Bắc Mỹ
VOV.VN - Theo dữ liệu mới nhất, doanh số xe điện toàn cầu đạt mức kỷ lục trong năm 2025 với hơn 20,7 triệu xe bán ra, tăng 20% so với 2024, nhưng Bắc Mỹ đặc biệt là Mỹ và Canada lại chứng kiến doanh số giảm hoặc đứng yên do mất các khoản trợ cấp thuế quan trọng.
