Mazda cân nhắc tăng tỷ lệ nội địa hóa tại Mỹ để tránh thuế
VOV.VN - Trong bối cảnh Mỹ áp đặt hàng rào thuế quan bảo hộ cao, nhiều doanh nghiệp ô tô của Nhật Bản, trong đó có hãng Mazda, đã phải tính đến việc nâng cao lượng sản xuất tại Mỹ để giảm thiểu thiệt hại.
Mới đây, ban lãnh đạo của hãng ô tô Mazda – Nhật Bản cho biết, đang cân nhắc việc tăng số lượng sản xuất xe tại Mỹ nhằm đối phó với mức thuế mà Washington áp dụng cho các loại ô tô nhập khẩu từ nước ngoài.
Hiện nay, Mazda đang vận hành một nhà máy tại tiểu bang Alabama của Mỹ. Các loại xe của Mazda sản xuất tại nhà máy này không chỉ tiêu thụ tại thị trường Mỹ, mà còn xuất khẩu sang Canada và Mexico, trong đó, lượng bán sang Canada là khoảng 17.000 xe/năm.
Tuy nhiên, do hàng rào thuế quan của Nhà Trắng, Mazda đã quyết định dừng sản xuất các loại xe dành cho thị trường Canada từ 12/5 tới. Thay vào đó, hãng này sẽ tăng sản lượng các loại xe dành riêng cho thị trường Mỹ, mặc dù từ trước đến nay, các loại xe dành cho thị trường Mỹ của Mazda chủ yếu được nhập khẩu từ Nhật Bản.
Trước đó, “ông lớn” Toyota của Nhật Bản cũng vừa quyết định một khoản đầu tư mới vào Mỹ lên tới 12,5 tỷ Yên (tương đương khoảng 88 triệu USD) để mở rộng quy mô và nâng cao năng lực sản xuất, đa dạng hóa sản phẩm cho một nhà máy của doanh nghiệp này tại Tiểu bang Tây Virginia – miền Nam nước Mỹ. Với khoản tiền này, Toyota sẽ bổ sung một dây chuyền lắp ráp linh kiện, phụ tùng chủ yếu được sử dụng nhằm tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu và động lực… của các dòng xe hybrid. Dự kiến, dây chuyền mới này sẽ được đưa vào sử dụng từ nửa cuối năm 2026.
Việc ngày càng nhiều các doanh nghiệp ô tô của Nhật Bản nâng cao tỷ lệ nội địa hóa tại Mỹ, theo đúng kịch bản mong muốn của Tổng thống Donald Trump, được coi là một trong những nỗ lực nhằm giảm đến mức ít nhất những thiệt hại đang ngày một gia tăng do chính sách thuế quan của Mỹ gây ra.
Nhật Bản sẽ thiệt hại nặng nếu Mỹ nâng thuế đối với ô tô nhập khẩu
VOV.VN - Phát ngôn Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa đưa về việc đang cân nhắc kế hoạch áp thuế nhập khẩu ô tô từ đầu tháng 4 tới đang gây lo ngại sâu sắc cho giới kinh tế Nhật Bản, đặc biệt là ngành công nghiệp ô tô.
