Những mẫu xe Hồng Kỳ tiền tỷ của Trung Quốc đang được bán tại Việt Nam

Hongqi (Hồng Kỳ) là dòng xe siêu sang dành riêng cho các quan chức Trung Quốc. Xe Hồng Kỳ xuất hiện vào năm 1958 với tư cách là thương hiệu hạng sang của FAW Car Company (Trung Quốc) và được gọi là "Bentley Trung Quốc". Ban đầu hãng này sản xuất xe dựa trên các mẫu limousine của Liên Xô nhưng sau đó chuyển sang Audi và Lincoln. Thiết kế mang phong cách cổ điển như Rolls-Royce và Bentley theo đuổi nhưng cách mà Hồng Kỳ chọn là những dòng xe Liên Xô.

Đến nay, đây là một trong những thương hiệu xe du lịch có lịch sử phát triển lâu đời nhất và là niềm tự hào dân tộc của đất nước tỷ dân.

Tuy nhiên, tại Việt Nam, Hồng Kỳ chỉ có hai sản phẩm được bán theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc – mẫu Sedan Hongqi H9 và SUV Hongqi E-HS9.

Hongqi H9 – Mẫu Sedan sang trọng

Tại Việt Nam, Hongqi H9 là một trong những mẫu ô tô đầu tiên của thương hiệu xe sang của Trung Quốc được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam. Xe được định vị cạnh tranh với các mẫu xe hạng sang khác như: Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series, Lexus ES và Volvo S90 Inscription…

Hongqi H9 có thiết kể bên ngoài hiện đại và trau chuốt, sang trọng. Các đường nét mang tới cái nhìn tổng thể hài hòa và bắt mắt. Xe có 5 phiên bản: 2.0 Elegance (giá 1,508 tỷ đồng); 2.0 Luxury - 1,688 tỷ đồng; 2.0 Premium - 1,888 tỷ đồng; 3.0 Premium - 2,468 tỷ đồng và 3.0 Flagship - 2,688 tỷ đồng.

Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn mạ crom, nối liền là cụm đèn pha LED thông minh tự động điều chỉnh vùng sáng. Trong khi đó, phần đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED thiết kế thẳng đứng cùng dải đèn LED nối liền trải dài theo nắp cốp.

Ngoài ra, hai bản cao cấp nhất còn được trang bị hệ thống treo dạng khí nén, cửa hít, gương chiếu hậu nhớ vị trí theo ghế lái. La-zăng tùy chọn 18-20 inch. Tất cả các phiên bản của Hongqi H9 đều trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, tay nắm cửa ẩn, cửa kính nhiều lớp cách âm (trừ bản 2.0 tiêu chuẩn).

Trong khi đó, nội thất của Hongqi H9 nổi bật với sự sang trọng và tràn ngập các công nghệ hiện đại. Điểm đáng chú ý đó ghế da cao cấp, màn hình cỡ lớn cho cả đồng hồ và hệ thống thông tin giải trí, các chi tiết mạ crom, nhựa bóng.

Đi kèm là vô-lăng bọc da đa chức năng, điều hòa 4 vùng, hệ thống lọc không khí, âm thanh vòm 12 loa Bose, sạc không dây, ghế lái chỉnh điện 14 hướng, đèn viền trang trí 253 màu. Các bản cao cấp có hệ thống sưởi, massage trên ghế.

Về vận hành, Hongqi H9 được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít sản sinh công suất 252 mã lực, mô-men xoắn cực đại 382 Nm. Còn phiên bản động cơ siêu nạp 3.0 lít V6 cho công suất 283 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm. Tất cả các phiên bản đều đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, dẫn động cầu sau.

Xe cũng được trang bị nhiều công nghệ an toàn: 6 túi khí, chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSC, ESP), hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS)…

Hongqi E-HS9 - SUV thuần điện cỡ lớn

Trái ngược với Hongqi H9, E-HS9 lại là một mẫu xe thuần điện cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ lớn và được ví như “Rolls-Royce Cullinan của Trung Quốc" .

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.209 x 2.010 x 1.731mm, chiều dài cơ sở là 3.110mm. Kích thước này của Hongqi E-HS9 tương đương các mẫu SUV cỡ lớn của BMW, Mercedes như X7, GLS.

Hongqi E-HS9 được trang bị môtơ điện ở mỗi cầu, cho tổng công suất 550 mã lực, mô-men xoắn 750 Nm. Kết nối với đó là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và cần số điện tử.

Theo công bố, nếu dùng điện 220 V dân dụng cùng bộ sạc đi kèm theo xe, Hongqi E-HS9 mất khoảng 14 giờ để sạc đầy pin lithium-ion 99 kWh. Với bộ sạc nhanh, xe chỉ mất 4 giờ. Thời gian sạc lâu nhất với nguồn điện công suất thấp khoảng 33 giờ.

Tùy vào nhu cầu của mỗi người, khách hàng có thể lựa chọn các phiên bản: Excutive (7 chỗ) giá 2,768 tỷ đồng; Deluxe (7 chỗ) - 2,968 tỷ đồng; Premium (6 chỗ) - 3,339 tỷ đồng và cao cấp nhất là Flagship (4 chỗ) - 3,688 tỷ đồng. 

Hongqi E-HS9 được trang bị môtơ điện ở mỗi cầu, cho tổng công suất 550 mã lực, mô-men xoắn 750 Nm. Kết nối với đó là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và cần số điện tử.

Theo công bố, nếu dùng điện 220 V dân dụng cùng bộ sạc đi kèm theo xe, Hongqi E-HS9 mất khoảng 14 giờ để sạc đầy pin lithium-ion 99 kWh. Với bộ sạc nhanh, xe chỉ mất 4 giờ. Thời gian sạc lâu nhất với nguồn điện công suất thấp khoảng 33 giờ.

Tùy vào nhu cầu của mỗi người, khách hàng có thể lựa chọn các phiên bản: Excutive (7 chỗ) giá 2,768 tỷ đồng; Deluxe (7 chỗ) - 2,968 tỷ đồng; Premium (6 chỗ) - 3,339 tỷ đồng và cao cấp nhất là Flagship (4 chỗ) - 3,688 tỷ đồng. 

Về thiết kế, giống như mẫu H9, Hongqi E-HS9 có vẻ ngoài theo phong cách hiện đại, phóng khoáng nhưng vẫn đậm chất sang trọng.

Xe được tạo điểm nhấn với các chi tiết mạ crom quanh xe: Lưới tản nhiệt, xung quanh khung kính, đuôi xe…

Đầu xe là lưới tản nhiệt dạng nạn dọc giống như các mẫu Rolls-Royce, cùm đèn pha LED thông minh thích ứng được thiết kế ở cản trước với khả tự điều chỉnh vùng sáng giúp chống chói cho xe đối diện. Còn đèn xi nhan và định vị được đặt phía trên nối liền nắp ca-pô.

Đuôi xe được thiết kế hơi vuốt nhẹ xuống phia sau cùng cụm đèn LED lớn nối liền tương tự mẫu H9. Ngoài ra, xe còn được trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, chức năng sấy, nhớ vị trí theo ghế lái. La-zăng hợp kim cỡ lớn 22 inch. 

Bước vào không gian nội thất là một cảm nhận sang trọng, hiện đại với các vật liệu cao cấp như: Da, gỗ, nhựa bóng, kim loại…

Cụ thể, các ghế, vô-lăng và táp-pi cửa… đều được bọc da bò kết hợp Alcantara. Hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập, lọc bụi, giám sát chất lượng không khí, nội thất 4 mùi hương.

Đi cùng với đó, cửa sổ trời toàn cảnh, gạt mưa tự động, cửa kính dạng nhiều lớp cách âm, đèn viền nội thất 253 màu, âm thanh 16 loa…

Về an toàn, xe được trang bị hệ thống an toàn trên xe gồm camera 360 độ, cảnh báo va chạm phía trước/phía sau, giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn/chuyển làn, nhắc nhở giới hạn tốc độ/nhận diện biển báo, kiểm soát hành trình thích ứng...