Doanh số xe máy đạt trên 2,6 triệu chiếc, Honda chiếm hơn 80% thị phần
VOV.VN - Năm 2024, thị trường xe máy Việt Nam tăng trưởng trở lại và đạt doanh số hơn 2,6 triệu xe. Trong đó, Honda vẫn dẫn đầu với hơn 80% thị phần.
Thị trường xe máy Việt Nam đã sụt giảm mạnh doanh số vào năm 2023, nhưng sức tiêu thụ đã tăng trở lại trong năm 2024 dù chưa thể quay về với mức doanh số ấn tượng của những năm trước đó. Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đã thông báo lượng xe máy bán ra trong quý 4 năm 2024 đạt mức 760.734 xe, tăng 10,89% so với quý trước và tăng 11,55% so với cùng kỳ năm 2023.
Điều đó giúp tổng doanh số bán hàng năm 2024 là 2.653.607 xe, tăng 5,46% so với năm 2023. Tuy nhiên, đây là thống kê gồm các dòng xe số, xe tay ga, xe tay côn và xe thể thao của 5 thành viên VAMM hiện tại: Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Việt Nam Suzuki, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam.
Tính trung bình trung bình mỗi ngày trong năm 2024, người dân Việt Nam đã mua khoảng 7.248 xe máy, tương đương với hơn 302 chiếc mỗi giờ. Tuy nhiên, nhiều hãng xe máy thuần điện vẫn chưa được thống kê trong báo cáo bán hàng này, điển hình như các thương hiệu có khả năng xâm nhập tốt vào thị trường Việt Nam trong nhiều năm trở lại đây như: VinFast, Yadea, Pega...
Honda tiếp tục là nhà sản xuất xe máy chiếm thị phần cao nhất tại Việt Nam trong năm 2024, hãng đã bán được 2.147.025 xe và đạt mức tăng trưởng 2,8% so với năm 2023. Qua đó, hãng tiếp tục đạt tỷ lệ trên 80% số xe máy bán ra, cụ thể là 80,9% của tổng doanh số VAMM.
Thị trường xe máy Việt Nam được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng trong nửa đầu năm 2025 khi chính phủ quyết định tiếp tục giảm thuế giá trị gia tăng VAT của một số mặt hàng xuống còn 8%, trong đó xe máy dưới 125cc thuộc diện hưởng lợi từ chính sách này. Nhiều mẫu xe sẽ tiếp tục được giảm giá bán từ vài trăm nghìn đồng đến hơn 1 triệu đồng.
Sức mua xe máy xăng giảm, xe máy điện ngày càng được ưa chuộng
VOV.VN - Không khó để nhận ra chiều hướng đi xuống của thị trường xe máy xăng truyền thống trong vài năm gần đây. Song song đó, xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện di chuyển được người dùng ưa chuộng.
Năm 2025, xe máy có bắt buộc phải gắn 2 gương chiếu hậu không?
VOV.VN - Việc phạt không gương xe máy từ 2025 được áp dụng trong trường hợp không gương (cả gương bên trái và gương bên phải hoặc chỉ gắn gương bên phải) hoặc có gắn 2 gương nhưng không có tác dụng.
