Yamaha Motor Việt Nam vừa tổ chức Lễ kỷ niệm 5 năm giới thiệu động cơ Blue Core và hành trình "Asean Blue Core Touring" với thông điệp “Tiết kiệm xăng – Tăng sức mạnh”, đánh dấu thành tựu phát triển của thế hệ động cơ này trên các mẫu xe tay ga của hãng.

Theo đó, các tay lái sẽ sử dụng các dòng xe tay ga thế hệ mới của Yamaha gồm: Grande Hybrid, Latte, FreeGo, Janus, NVX để trải nghiệm và chinh phục trên các địa hình đa dạng tại các nước khu vực Đông Nam Á, qua đó trải nghiệm khả năng vận hành của động cơ Blue Core trên các dòng xe tay ga Yamaha thế hệ mới.

Động cơ Blue Core thế hệ thứ 2.

Hành trình Asean Blue Core Touring được tổ chức với 2 giai đoạn:

Gia đoạn 1 - "Blue Core Touring xuyên Việt", Yamaha sử dụng 5 mẫu xe tay ga là Grande, Latte, Janus, FreeGo và NVX 155, mức nhiên liệu tiêu thụ đo được trên thực tế chỉ từ 1,6L/ 100 km.

Mức tiêu thụ ấn tượng kể trên thuộc về mẫu xe tay ga Yamaha Grande. Nhỉnh hơn chỉ 0,1 – 0,2 lít/ 100 km là các mẫu xe Yamaha Latte, Janus và FreeGo. Lượng nhiên liệu tiêu thụ nhiều nhất đo được thực tế thuộc về mẫu xe Yamaha NVX 155 là 1,8L/ 100 km do sử dụng động cơ lớn hơn là 155cc. Tất cả các mẫu xe này đều sử dụng động cơ Blue Core.

Giai đoạn 2 - "Blue Core Touring xuyên 5 nước Đông Nam Á", các tay lái xuất sắc nhất trong hành trình Blue Core xuyên Việt sẽ sử dụng 5 dòng xe tay ga thế hệ mới sử dụng động cơ Blue Core của Yamaha đi xuyên qua 5 nước Đông Nam Á.

Lễ khởi hành diễn ra vào ngày 27/9, xuất phát từ Việt Nam đi qua các lãnh thổ gồm: Campuchia – Thái Lan – Malaysia – Indonesia và kết thúc hành trình vào ngày 9/10 tại Philippines.

Xe tay ga Yamaha sử dụng động cơ Blue Core được lắp trên 3 mẫu xe tay ga là Grande, FreeGo và Latte.

Xuất hiện lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2014, động cơ Blue Core có những ưu điểm vượt trội gồm: Tăng cường hiệu suất đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu, giảm tiêu hao công năng và kiểm soát chính xác nguồn cung nhiên liệu và thời điểm đánh lửa.

Đến năm 2018, Yamaha Motor Việt Nam tiếp tục cải tiến tạo ra thế hệ động cơ Blue Core mới vượt trội hơn, sử dụng hệ thống làm mát bằng không khí, có trọng lượng động cơ giảm 840g nhờ bộ phát điện thông minh (Smart Motor Generator) được tích hợp cùng hệ thống trợ lực điện Hybrid mang đến khả năng khởi động mượt mà, êm hơn, khả năng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Và hiện động cơ này đang được lắp trên 3 mẫu xe tay ga là Grande, FreeGo và Latte./.

Ngắm bộ đôi Yamaha V-Ixion và V-Ixion R vừa xuất hiện

VOV.VN - Yamaha Indonesia vừa cập nhật dòng xe tay côn V-Ixion và V-Ixion R với kiểu dáng mới mẻ hơn.