VOV.VN - Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã quy định các mức phạt vi phạm giao thông đối với người đi bộ, theo đó không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường bị phạt từ 50.000-250.000 đồng
VOV.VN - Lãnh đạo Cục CSGT lý giải việc đèn tín hiệu "vừa xanh đã nhảy đỏ" là do một số đèn tín hiệu giao thông thế hệ cũ, phải điều khiển thủ công nên có độ trễ khi điều chỉnh chu kỳ đèn trong ngày.
VOV.VN - Sau bão số 3, hệ thống đèn tín hiệu tại nhiều nút giao thông của thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh bị hư hại. Tình trạng này cần nhanh chóng được khắc phục, góp phần đảm bảo an ninh trật tự và hạn chế tai nạn giao thông.
VOV.VN - Tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn hệ thống đèn tín hiệu giao thông ở ngã tư giao cắt 2 quốc lộ không hoạt động.
VOV.VN - UBND thành phố Đà Nẵng vừa thống nhất lắp đặt đèn đi bộ qua đường tại nút giao đường Bạch Đằng - Nguyễn Thái Học, quận Hải Châu nhằm đảm bảo an toàn cho người đi bộ qua đường tại nút giao Bạch Đằng - Nguyễn Thái Học, khu vực chợ Hàn.
VOV.VN - Hôm nay (15/8), lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương cho biết, đơn vị đã thống nhất và lên phương án thiết kế thay thế 3 vòng xoay thường xuyên xảy ra tai nạn, lật xe bằng đèn tín hiệu giao thông.
VOV.VN - Nguyên Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam Nguyễn Văn Thanh cho rằng, việc duy trì đếm ngược đèn tín hiệu giao thông là văn minh cần thiết, vì nó minh thị rõ ràng cho người đi đường, giới tài xế biết để chủ động điều chỉnh tốc độ lái xe, dừng xe…
VOV.VN - Theo TS. Nguyễn Hữu Đức, chuyên gia giao thông, việc đếm giây trên đèn tín hiệu giao thông có cả lợi ích và hạn chế. Việc áp dụng hệ thống này cần được cân nhắc kỹ lưỡng dựa trên điều kiện cụ thể của từng địa phương
VOV.VN - TS Khương Kim Tạo: Các nước phát triển trên thế giới như Mỹ, Đức, Pháp, Nhật Bản… đều đã bỏ đồng hồ đếm giây vì cái được ít hơn hệ lụy. Bỏ đồng hồ đếm ngược, lái xe không cần quan tâm đến điều gì khác ngoài đèn tín hiệu giao thông “Đỏ - Xanh – Vàng”, từ đó có hành vi ứng xử cho phù hợp là an toàn
VOV.VN - Việc điều chỉnh pha đèn theo tình hình giao thông thực là nhu cầu thiết yếu tại các nút giao, các trục giao thông có lưu lượng phương tiện đông đúc một chiều.