• VOV1
  • VOV2
  • VOV3
  • VOV4
  • VOV5
  • VOV6
  • VOV GT
  • VTC1 HD
Nhảy đến nội dung
BÁO ĐIỆN TỬ ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM
Nghe & Xem
English

Menu mobile tiếng việt

  • Nghe và xem
  • Podcasts
  • Chính trị
  • Xã hội
  • Thế giới
  • Kinh tế
  • Thể thao
  • Văn hóa
  • Giải trí
  • Pháp luật
  • Du lịch
  • Quân sự quốc phòng
  • Sức khỏe
  • Đời sống
Chính trị
Đảng Tổ chức nhân sự Quốc hội Nhận diện sự thật
Xã hội
Tin 24h Dự báo thời tiết Giáo dục Dấu ấn VOV Việc làm Biển đảo
Thế giới
Quan sát Cuộc sống đó đây Hồ sơ
Multimedia
Video Ảnh E-Magazine Infographic
Kinh tế
Bất động sản Khởi nghiệp
Thị trường
Tỷ giá Tiêu dùng Giá vàng Chứng khoán Giá cà phê
Pháp luật
Vụ án Tin nóng Tư vấn luật
Thể thao
Bóng đá quốc tế Bóng đá Việt Nam Lịch thi đấu bóng đá Thế giới thể thao eSports Hậu trường
Ô tô - Xe máy
Ô tô Xe máy Tư vấn
Doanh nghiệp
Thông tin doanh nghiệp Doanh nghiệp 24h Doanh nhân Vì cộng đồng
Công nghệ
Sành điệu Tin Công nghệ Trải nghiệm Chuyển đổi số
Sức khỏe
Dinh dưỡng - món ngon Cây thuốc Sản phụ khoa Nhi khoa Nam khoa Làm đẹp - giảm cân Phòng mạch online Ăn sạch sống khỏe
Đời sống
Nhà đẹp Blog Tình yêu - Gia đình
Văn hóa
Sân khấu - Điện ảnh Văn học Âm nhạc Di sản
Giải trí
Nghệ sĩ Thời trang Sao Việt
Du lịch
Tư vấn Săn Tour check-in
Quân sự - Quốc phòng
Vũ khí Việt Nam Phân tích
Podcast
Câu chuyện thời sự Đọc truyện đêm khuya Cửa sổ tình yêu Kể chuyện cho bé Hạt giống tâm hồn
Chính trị
  • Đảng
  • Tổ chức nhân sự
  • Quốc hội
  • Nhận diện sự thật
Xã hội
  • Tin 24h
  • Dự báo thời tiết
  • Giáo dục
  • Dấu ấn VOV
  • Việc làm
  • Biển đảo
Thế giới
  • Quan sát
  • Cuộc sống đó đây
  • Hồ sơ
Multimedia
  • Video
  • Ảnh
  • E-Magazine
  • Infographic
Kinh tế
  • Bất động sản
  • Khởi nghiệp
Thị trường
  • Tỷ giá
  • Tiêu dùng
  • Giá vàng
  • Chứng khoán
  • Giá cà phê
Pháp luật
  • Vụ án
  • Tin nóng
  • Tư vấn luật
Thể thao
  • Bóng đá quốc tế
  • Bóng đá Việt Nam
  • Lịch thi đấu bóng đá
  • Thế giới thể thao
  • eSports
  • Hậu trường
Ô tô - Xe máy
  • Ô tô
  • Xe máy
  • Tư vấn
Doanh nghiệp
  • Thông tin doanh nghiệp
  • Doanh nghiệp 24h
  • Doanh nhân
  • Vì cộng đồng
Công nghệ
  • Sành điệu
  • Tin Công nghệ
  • Trải nghiệm
  • Chuyển đổi số
Sức khỏe
  • Dinh dưỡng - món ngon
  • Cây thuốc
  • Sản phụ khoa
  • Nhi khoa
  • Nam khoa
  • Làm đẹp - giảm cân
  • Phòng mạch online
  • Ăn sạch sống khỏe
Đời sống
  • Nhà đẹp
  • Blog
  • Tình yêu - Gia đình
Văn hóa
  • Sân khấu - Điện ảnh
  • Văn học
  • Âm nhạc
  • Di sản
Giải trí
  • Nghệ sĩ
  • Thời trang
  • Sao Việt
Du lịch
  • Tư vấn
  • Săn Tour
  • check-in
Quân sự - Quốc phòng
  • Vũ khí
  • Việt Nam
  • Phân tích
Podcast
  • Câu chuyện thời sự
  • Đọc truyện đêm khuya
  • Cửa sổ tình yêu
  • Kể chuyện cho bé
  • Hạt giống tâm hồn

Từ khóa tìm kiếm: thu phí ô tô vào nội đô

Thu phí ô tô vào nội đô: Cần thực hiện đồng bộ với các giải pháp khác
Thu phí ô tô vào nội đô: Cần thực hiện đồng bộ với các giải pháp khác

VOV.VN - Xe ở ngoài vành đai vào nội đô chỉ là một phần gây ùn tắc, còn có rất nhiều nguyên nhân khác. Vì thế, khi chưa giải quyết được những nguyên nhân căn bản thì việc thu phí ô tô vào nội đô sẽ đạt hiệu quả không cao.

Thu phí ô tô vào nội đô: Cần thực hiện đồng bộ với các giải pháp khác

Thu phí ô tô vào nội đô: Cần thực hiện đồng bộ với các giải pháp khác

Đề xuất 100 trạm thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội liệu có phù hợp với thực tế?
Đề xuất 100 trạm thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội liệu có phù hợp với thực tế?

VOV.VN - Từ nay đến năm 2025, Hà Nội sẽ lập gần 100 trạm thu phí tại các tuyến đường hướng tâm, cửa ngõ để thu phí ô tô vào nội đô. Lộ trình triển khai trên liệu có phù hợp với tình hình thực tế? Phí chồng phí có là vấn đề nan giải trong câu chuyện này?

Đề xuất 100 trạm thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội liệu có phù hợp với thực tế?

Đề xuất 100 trạm thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội liệu có phù hợp với thực tế?

Xe nào được miễn, giảm phí theo đề án thu phí vào nội đô Hà Nội?
Xe nào được miễn, giảm phí theo đề án thu phí vào nội đô Hà Nội?

VOV.VN - Theo đề án, từ nay đến năm 2025, thành phố sẽ lập gần 100 trạm thu phí tại các tuyến đường hướng tâm, dự kiến thực hiện trong năm 2024, thời gian áp dụng từ 5h - 21h.

Xe nào được miễn, giảm phí theo đề án thu phí vào nội đô Hà Nội?

Xe nào được miễn, giảm phí theo đề án thu phí vào nội đô Hà Nội?

Thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội: Nên thí điểm trước khi thực hiện diện rộng
Thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội: Nên thí điểm trước khi thực hiện diện rộng

VOV.VN - Theo chuyên gia, chủ trương đúng nhưng khi thực hiện phải nhìn nhận thấu đáo các khó khăn. Trước hết nên làm thí điểm trên một số đường, rồi tính tỷ lệ xem mức độ tắc như thế nào nếu thực hiện diện rộng

Thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội: Nên thí điểm trước khi thực hiện diện rộng

Thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội: Nên thí điểm trước khi thực hiện diện rộng

Nên sớm thu phí ô tô vào nội đô và hơn nữa
Nên sớm thu phí ô tô vào nội đô và hơn nữa

VOV.VN - Muốn xử lý một vấn đề bùng nhùng nhiều năm, đôi khi, cần một biện pháp mạnh tay, thậm chí, khắc nghiệt. Tuy nhiên, để xử lý tận gốc nguyên nhân gây ra tình trạng ùn tắc giao thông, thu phí ô tô cá nhân vào nội đô chỉ là một biện pháp.

Nên sớm thu phí ô tô vào nội đô và hơn nữa

Nên sớm thu phí ô tô vào nội đô và hơn nữa

Tiền thu phí ô tô đi vào nội đô ở Hà Nội dùng để làm gì?
Tiền thu phí ô tô đi vào nội đô ở Hà Nội dùng để làm gì?

VOV.VN - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội khẳng định: Thu phí ô tô vào nội đô không nhằm nộp vào ngân sách mà đây là biện pháp kinh tế để tác động đến hành vi của người tham gia giao thông, góp phần giảm lượng xe đi vào khu vực nội đô!

Tiền thu phí ô tô đi vào nội đô ở Hà Nội dùng để làm gì?

Tiền thu phí ô tô đi vào nội đô ở Hà Nội dùng để làm gì?

Đề xuất thu phí để giảm ùn tắc giao thông đô thị: Lo ngại “tít mù rồi lại vòng quanh"
Đề xuất thu phí để giảm ùn tắc giao thông đô thị: Lo ngại “tít mù rồi lại vòng quanh"

VOV.VN - Đề xuất thu phí ô tô vào trung tâm nhằm giảm ùn tắc giao thông của TP.HCM và Hà Nội nhận được không nhiều sự đồng thuận từ người dân đô thị và cả giới chuyên gia giao thông. Vì sao lại như vậy?

Đề xuất thu phí để giảm ùn tắc giao thông đô thị: Lo ngại “tít mù rồi lại vòng quanh"

Đề xuất thu phí để giảm ùn tắc giao thông đô thị: Lo ngại “tít mù rồi lại vòng quanh"

 Không nên vì “Hà Nội đi trước về sau” mà để lại hậu quả lâu dài
 Không nên vì “Hà Nội đi trước về sau” mà để lại hậu quả lâu dài

VOV.VN - Theo ông Bùi Danh Liên, Phó Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội, rất cần nhiều điều kiện để Hà Nội có thể thực hiện được đề án thu phí ô tô vào nội đô, nếu không sẽ bị “vỡ”.

 Không nên vì “Hà Nội đi trước về sau” mà để lại hậu quả lâu dài

 Không nên vì “Hà Nội đi trước về sau” mà để lại hậu quả lâu dài

Mới cập nhật

Ô tô đâm liên hoàn làm 1 người chết và nhiều người bị thương ở Hà Nội
Ô tô đâm liên hoàn làm 1 người chết và nhiều người bị thương ở Hà Nội
Công ty Hàn Quốc "xin lỗi nhân dân Việt Nam", sa thải nhân viên đánh cô gái Việt
Công ty Hàn Quốc "xin lỗi nhân dân Việt Nam", sa thải nhân viên đánh cô gái Việt
Nam sinh thủ khoa toàn quốc quê Nam Định (cũ) "gần như hoàn hảo" trong mắt thầy cô
Nam sinh thủ khoa toàn quốc quê Nam Định (cũ) "gần như hoàn hảo" trong mắt thầy cô
Israel xác nhận tấn công trụ sở quân đội Syria ở thủ đô Damascus
Israel xác nhận tấn công trụ sở quân đội Syria ở thủ đô Damascus
Khởi tố kẻ bắn trung tá công an ở Lâm Đồng
Khởi tố kẻ bắn trung tá công an ở Lâm Đồng
Thời tiết ngày mai 17/7: Bắc Bộ ngày nắng, chiều tối dễ có mưa rào và dông
Thời tiết ngày mai 17/7: Bắc Bộ ngày nắng, chiều tối dễ có mưa rào và dông
Nữ sinh dùng 3 tài khoản mạng xã hội để xúc phạm người khác
Nữ sinh dùng 3 tài khoản mạng xã hội để xúc phạm người khác
Giẫm đạp tại địa điểm viện trợ ở Gaza khiến khoảng 20 người thiệt mạng
Giẫm đạp tại địa điểm viện trợ ở Gaza khiến khoảng 20 người thiệt mạng
Điện Biên lọt top 4 toàn quốc môn Tiếng Anh kỳ thi THPT 2025
Điện Biên lọt top 4 toàn quốc môn Tiếng Anh kỳ thi THPT 2025
Chính trị Xã hội Thế giới Multimedia Kinh tế Thị trường Pháp luật Thể thao Ô tô - Xe máy
Doanh nghiệp Công nghệ Sức khỏe Đời sống Văn hóa Giải trí Du lịch Quân sự - Quốc phòng Podcast
Chính trị
Xã hội
Thế giới
Multimedia
Kinh tế
Thị trường
Pháp luật
Thể thao
Ô tô - Xe máy
Doanh nghiệp
Công nghệ
Sức khỏe
Đời sống
Văn hóa
Giải trí
Du lịch
Quân sự - Quốc phòng
Podcast
BÁO ĐIỆN TỬ VOV
BÁO ĐIỆN TỬ VOV

Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Điện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230
Thư điện tử: baodientuvov@vov.vn

Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vn
Báo giá quảng cáo

Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONG
Phó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị Khanh
Cơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

Chung nhan Tin Nhiem Mang
Không được sao chép lại bất kỳ thông tin nào từ website này khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Điện tử VOV
Giấy phép báo Điện tử VOV số 564/GP-BTTTT của Bộ Thông tin & Truyền thông cấp ngày 13/12/2016