VOV.VN - Từ 22h đêm nay (2/3), 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chính thức tổ chức thu phí. Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã huy động lực lượng làm việc xuyên đêm, hoàn tất các thủ tục kỹ thuật và pháp lý để bảo đảm hệ thống vận hành đồng bộ, thông suốt.
VOV.VN - Ngày 28/2, ông Nguyễn Khắc Việt, Giám đốc Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết cho biết, Bộ Xây dựng đã chấp thuận mức thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc này và một số tuyến qua tỉnh Lâm Đồng - Đồng Nai.
VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 tuyến do Nhà nước đầu tư. Các tuyến này sẽ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC), tính tiền theo số km phương tiện thực tế lưu thông.
VOV.VN - Theo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng), Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025 sẽ chính thức đưa vào khai thác vận hành từ 11h ngày 12/2, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán.
VOV.VN - Từ ngày 1/3/2026, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam do Nhà nước đầu tư sẽ chính thức thu phí sau khi hoàn tất đánh giá hệ thống và thủ tục pháp lý. Cục Đường bộ Việt Nam đang khẩn trương hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm thu phí đúng quy định, minh bạch và hiệu quả.
VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án và nhà thầu liên quan khẩn trương hoàn thành các nội dung công việc còn lại, sớm tổ chức thu phí tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017–2020, bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ.
VOV.VN - Nhiều trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam tiếp tục chậm tiến độ thi công do vướng mắc về mặt bằng, thay đổi trong quy định pháp luật, ảnh hưởng đến kế hoạch khai thác, phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
VOV.VN - Dù chỉ còn chưa đầy 3 tháng để hoàn thành theo chỉ đạo của Chính phủ, nhiều trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn chậm tiến độ, có thể ảnh hưởng đến kế hoạch thu phí và vận hành đồng bộ các dự án cao tốc vào đầu năm 2026.
VOV.VN - Thời gian gần đây, tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đã có thêm nhiều điểm đấu nối quan trọng như nút giao Vành đai 3, nút giao 319 và các tuyến đường kết nối khác. Điều này khiến công tác thu phí trở nên phức tạp hơn...
VOV.VN - Dù hệ thống thu phí không dừng được triển khai nhằm giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian và minh bạch trong thu phí đường bộ, nhưng theo phản ánh của người dân, việc nạp tiền vào tài khoản giao thông VETC vẫn gặp nhiều bất cập, thậm chí bị thu phí nạp tiền đến 10% nếu nạp qua nhân viên tại trạm BOT.