Nhiều nước châu Âu mở cửa sân bay trở lại
Châu Âu sẽ hỗ trợ các công ty hàng không bị ảnh hưởng bởi hoạt động của núi lửa ở Iceland
Việc hạn chế giao thông hàng không vẫn còn hiệu lực trên khắp châu Âu do ảnh hưởng của khói bụi từ núi lửa ở Iceland cuối tuần qua. Tuy nhiên, ngày 19/4, các sân bay ở một số nước đã mở cửa trở lại.
Cơ quan điều phối giao thông hàng không châu Âu cho biết, sân bay ở 16 nước trong khu vực đã đóng cửa và trong ngày 19/4, chỉ có khoảng 8000 chuyến bay, bằng 30% so với thông thường. Một số nước đã cho phép khôi phục giao thông hàng không trong ngày 19/4 với điều kiện chuyến bay không bị ảnh hưởng bới khói bụi.
 |
| Sân bay Arlanda, Stockholm, Thuỵ Điển đã mở cửa trở lại |
Áo và Tây Ban Nha đã quyết định mở cửa trở lại tất cả các sân bay. Một số sân bay ở Thuỵ Điển, Nauy và Phần Lan cũng hoạt động trở lại trong ngày 19/4. Tuy nhiên, tất cả các sân bay ở Anh, Đức và Pháp vẫn ngừng hoạt động.
Tuy nhiên, Trung tâm Quản lý Giao thông Hàng không Thuỵ Điển cho biết, mặc dù hầu hết các sân bay của Thuỵ Điển đã mở cửa trở lại, nhưng việc mở cửa sẽ kéo dài bao lâu, và tất cả các tuyến bay có được khôi phục hoạt động bình thường hay không, phụ thuộc vào tình hình cụ thể hoạt động của núi lửa ở Iceland.
Cùng ngày, Uỷ ban châu Âu cho biết, nhiều nước châu Âu phải huỷ những chuyến bay và đóng cửa các sân bay do hoạt động của núi lửa ở Iceland, gây thiệt hại lớn cho nhiều công ty hàng không các nước này. Do đó, Liên minh châu Âu có thể xem xét cho phép chính phủ các nước châu Âu trợ cấp cho những công ty bị thiệt hại.
Đây là lần thứ hai Uỷ ban châu Âu xem xét thông qua biện pháp hỗ trợ các công ty hàng không kể từ sau vụ khủng bố 11/9 tại Mỹ. Tuy nhiên, Uỷ ban châu Âu cho rằng, chính phủ các nước cần phải chứng minh được sự cần thiết của việc trợ cấp cho các công ty hàng không bị thiệt hại do núi lửa ở Iceland, đồng thời biện pháp này không ảnh hưởng đến lợi ích của các công ty hàng không khác hoặc các lĩnh vực khác.
Theo quy định của Liên minh châu Âu, trong những trường hợp đặc biệt như xảy ra thiên tai, chính phủ các nước trong liên minh có thể trợ cấp cho các công ty bị thiệt hại, nhưng phải được Liên minh châu Âu thông qua.
Hiệp hội Hàng không Quốc tế dự đoán, do hoạt động của núi lửa ở Iceland, mỗi ngày ngành hàng không châu Âu thiệt hại khoảng 150 triệu euro./.