Tràn 2.000 tấn dầu trên eo biển Singapore

Theo Cơ quan phụ trách biển và cảng của Singapore (MPA), tàu dầu "MT Bunga Kelana 3" số đăng ký ở Malaysia và tàu vận tải "MV Waily" số đăng ký St Vincents & The Grenadines đã đâm vào nhau khoảng 6h10’ sáng 25/5 tại tuyến hàng hải Traffic Separation Scheme (TSS) ở eo biển Singapore, cách Changi East khoảng 7km về phía nam.

Dầu tràn ở ngoài khơi vịnh Singapore

Không có thông tin về người bị thương, tuy nhiên một trong các bồn chở dầu của tàu "MT Bunga Kelana 3" bị hư hỏng làm dầu tràn ra biển với số lượng ước tính 2.000 tấn.

Hiện cả 2 tàu đều neo đậu ở eo biển Singapore. Trung tâm vận hành cảng biển của MPA đã phát thông báo cho các tàu thuyền đi qua TSS giữ khoảng cách với 2 tàu này.

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, MPA đã phái 4 tàu tuần tra và ứng phó với tình huống khẩn cấp tới khu vực bị ảnh hưởng. Họ cũng thông báo vụ việc tới các công ty xử lý sự cố tràn dầu và các công ty này đã đưa 3 tàu trang bị thiết bị xử lý dầu tràn tới hiện trường

 **Còn tại Mỹ, trong khi dầu loang từ sự cố tràn dầu ở Vịnh Mexico đang đổ về vùng đầm lầy của Vịnh Blind, thuộc bang Louisiana,nngày 25/5, các đội vớt dầu đã dùng máy hút làm sạch các dải dầu bị quây lại bằng các rào chắn.

Nhóm vớt dầu đã đặt các tấm chắn nhằm ngăn dầu loang ra vùng đầm lầy và dùng máy hút quay tròn như xe chỉ, rất hiệu quả để bơm hút dầu nổi trên mặt nước. Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ đang giám sát chiến dịch làm sạch dầu loang này, và theo thiếu tá Tieman, các nỗ lực vớt dầu đang được cải thiện từng ngày. Nổi tiếng là nơi có nghề đánh bắt cá hồi và cá đỏ, Vịnh Blind cách khu vực rò rỉ dầu hơn 45 km.

Tới nay, dầu vẫn tiếp tục tràn ra từ vết rò rỉ kể từ ngày 20/4, với hàng ngàn thùng dầu đổ ra Vịnh Mexico mỗi ngày. Trong khi chi hàng trăm triệu USD để ngăn chặn vết rò rỉ và làm sạch môi trường, Hãng BP cũng đang bị chính phủ Mỹ  nghi ngờ về các biện pháp an toàn mà hãng này áp dụng trong những ngày trước vụ nổ giàn khoan, làm tràn dầu ra biển./.