FIA cho sử dụng hệ thống giảm sức cản
Hệ thống làm giảm sức cản mới được đưa vào sử dụng lần đầu tiên ở mùa giải năm 2011 và tính an toàn của nó vẫn là một dấu hỏi.
Liên đoàn Đua xe Thế giới (FIA) đã chấp thuận cho các tay đua F1 được sử dụng hệ thống làm giảm sức cản DRS trong cuộc tranh tài ở đường đua Singapore vào cuối tuần này.
 |
|
Hệ thống làm giảm sức cản DRS được gắn phía trên đuôi xe |
Hệ thống làm giảm sức cản mới được đưa vào sử dụng lần đầu tiên ở mùa giải năm 2011 và tính an toàn của nó vẫn là một dấu hỏi. Tại đường đua Singapore, các tay đua sẽ được sử dụng hệ thống này sau góc cua thứ 5, tại đoạn đường thẳng dài nhất đi qua vịnh Marina. Tại chặng đua trước ở Monza (Italy), FIA cũng đã cho các tay lái sử dụng hệ thống này ở hai đoạn đua.
Do mới được đưa vào sử dụng và chưa chứng minh được hiệu quả một cách thuyết phục nên nhiều đội đua không mặn mà với việc áp dụng hệ thống làm giảm sức cản, trong đó có Renault./.