VOV.VN - Từ ngày 1/3/2026, quy trình kiểm định khí thải ô tô mới yêu cầu đăng kiểm viên “đạp hết ga” khi đo đối với xe diesel. Chuyên gia và Cục Đăng kiểm khẳng định đây chỉ là phép thử kỹ thuật để đo phát thải tối đa, không gây hỏng động cơ nếu xe đảm bảo điều kiện vận hành.
VOV.VN - Theo cảnh báo, nhiều xe có thể trượt kiểm định nếu không bảo dưỡng trước thời điểm 1/3, vì sau đó ô tô phải đáp ứng kiểm định khí thải mới.
VOV.VN - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ theo thông tư số 92 của Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ có hiệu lực từ ngày 30/6/2026. Quy chuẩn này đưa ra giá trị giới hạn các thông số khí thải của xe máy dựa trên hai thông số là CO (Carbon Monoxide), HC (Hydrocacbon).
VOV.VN - Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025, quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 30/6/2026. Thông tin này ngay lập tức thu hút sự quan tâm lớn của dư luận khi cả nước hiện có hơn 70 triệu xe máy đang lưu hành.
VOV.VN - Góp ý tại buổi họp tham vấn Dự thảo quy chuẩn Việt Nam về khí thải xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy và lộ trình áp dụng, do Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức tại TP.HCM sáng 6/6, nhiều đại biểu bày tỏ băn khoăn về lộ trình áp dụng, bởi việc này tác động rất lớn với người sử dụng xe mô tô, xe gắn máy.
VOV.VN - Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, việc xây dựng lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy lưu hành nhằm mục tiêu kiểm soát, giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí do khí thải gây ra, góp phần bảo vệ sức khỏe và cải thiện chất lượng môi trường sống.
VOV.VN - Các cơ quan chức năng đang lấy ý kiến dự thảo để chuẩn bị ban hành quy chuẩn khí thải. Mặc dù chi phí kiểm định đóng vai trò quan trọng nhưng hiện nay mức giá kiểm định khí thải vẫn chưa được ban hành.
VOV.VN - Theo đại diện Cục Môi trường, chưa thể ban hành quy chuẩn khí thải xe máy trong tháng 4 theo yêu cầu của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà. Dự kiến phải lùi thời gian ban hành đến tháng 5 hoặc tháng 6/2025.
VOV.VN - Theo chuyên gia, hiện nay chưa có quy chuẩn về khí thải nên xe gắn máy dù có cũ nát, quá niên hạn và ô nhiễm bao nhiêu vẫn được chạy trên đường.