Từ khóa tìm kiếm: VIMC
Việt Nam góp 51% vốn làm siêu cảng Cần Giờ, là trung tâm trung chuyển quốc tế
VOV.VN - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đang lên kế hoạch tham gia đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với định hướng xây dựng một “cảng 5 sao”, tập trung thu hút hàng trung chuyển quốc tế, không cạnh tranh trực tiếp với các cảng trong khu vực như Cái Mép - Thị Vải.
VIMC có tân Chủ tịch HĐQT và Tổng giám đốc
VOV.VN - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - VIMC có tân Chủ tịch HĐQT và Tổng giám đốc từ cuộc họp Đại hội cổ đông diễn ra hôm nay (9/7). Đại hội cổ đông đã bầu ông Nguyễn Cảnh Tĩnh làm Chủ tịch HĐQT, ông Lê Anh Sơn làm Tổng giám đốc.
VIMC- 30 năm thăng trầm để rồi phát triển
VOV.VN - “Trong những giấc mơ tăm tối nhất cũng không ngờ được, sẽ có một ngày chúng tôi rơi vào thời kỳ khó khăn đến thế” – Đó là chia sẻ của TGD Nguyễn Cảnh Tĩnh ngay khi được hỏi về thời điểm gian nan nhất trong hành trình 30 năm của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam.
Cảng biển, hàng hải Việt Nam khẳng định vị thế trên bản đồ quốc tế
VOV.VN - Ngoài tăng trưởng về sản lượng hàng hoá và số lượt tàu qua lại, thời gian qua, hoạt động vận tải biển, lưu thông hàng hải nước ta có nhiều điểm sáng. Nếu được đầu tư đúng, hàng hải và cảng biển Việt Nam hoàn toàn có khả năng vượt qua Singapore trong tương lai gần.
Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
VOV.VN - Ngày 16/1, Thủ tướng Chính phủ đã chính thức ký quyết định số 148/QĐ-TTg chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế biển của Việt Nam.
Cảng quốc tế Cần Giờ hoạt động sẽ nâng tầm cạnh tranh hàng hải trong khu vực
VOV.VN - Khi Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, cùng với cụm Cảng Cái Mép-Thị Vải hoạt động sẽ nâng tầm cạnh tranh của Việt Nam về cảng biển trong khu vực, khi đó sản lượng vận tải sẽ tăng trưởng và vượt qua Singapore...
Mời gọi Tập đoàn hàng hải MSC hợp tác đầu tư vào dự án Cảng Liên Chiểu
VOV.VN - Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) đề nghị Tập đoàn hàng hải MSC - hãng vận tải biển lớn nhất thế giới, hợp tác toàn diện với VIMC để đầu tư vào dự án Cảng Liên Chiểu và mở rộng đầu tư vào hệ thống cảng biển và dịch vụ logistics tại Việt Nam.
Lập liên doanh khai thác bến container số 3, 4 Cảng quốc tế Hải Phòng
VOV.VN - Dự án bao gồm hai bến chính dài 750m, một bến sà lan dài 150m, hệ thống bãi chứa hàng, đường giao thông, các công trình phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, có thể tiếp nhận tàu có tải trọng 8.000-14.000 TEU, tương đương 100.000-160.000 DWT, đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua 1,1 triệu TEU/năm. Tổng mức đầu tư của dự án gần 7.000 tỷ đồng.
Vận tải biển suy giảm, cảng biển đối diện áp lực cạnh tranh
VOV.VN - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho biết, trong thời gian tới sẽ triển khai đầu tư đồng bộ hệ thống cảng biển nước sâu tại các khu vực Lạch Huyện, Liên Chiểu và Cần Giờ, đầu tư phát triển đội tàu container và các cơ sở hạ tầng logistics để tăng sức cạnh tranh.
Sớm hoàn thiện “siêu” dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
VOV.VN - Ủy ban Quản lý vốn tại doanh nghiệp đề nghị, năm 2024, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cần tập trung đầu tư, hoàn thiện bến 3,4 tại Cảng Lạch Huyện, đầu tư Cảng Đà Nẵng, nghiên cứu chủ trương xây dựng Cảng Liên Chiểu và Dự án Cảng trung chuyển Quốc tế Cần Giờ…