9 ngày Tết: 317 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông
Chỉ trong 9 ngày nghỉ Tết Nhâm Thìn vừa qua, cả nước xảy ra 393 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 317 người, bị thương 380 người
Chiều 6/2, tại Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải tổ chức họp báo về kế hoạch thực hiện những nhiệm vụ trọng tâm của năm 2012. Giải đáp một số những ý kiến về đổi giờ học tại Hà Nội, thực hiện phân luồng cho 1 số loại phương tiện giao thông phải đi trên tuyến đường Hồ Chí Minh và tình hình tai nạn giao thông đường sắt gia tăng thời gian sau Tết.
Tại cuộc họp báo, ông Nguyễn Văn Công, Chánh văn phòng, người phát ngôn của Bộ Giao thông Vận tải cho biết: Trong 9 ngày nghỉ Tết Nhâm Thìn vừa qua, cả nước xảy ra 393 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 317 người, bị thương 380 người (giảm 93 vụ, 48 người chết, 96 người bị thương so với Tết năm 2011). Đường sắt xảy ra 9 vụ tai nạn làm chết 9 người. Trong tháng 1, tháng cao điểm lễ hội của cả nước, tình hình tai nạn giao thông cũng đã giảm so với năm 2011.
 |
|
Vụ tai nạn đường sắt xảy ra ở Hà Nam năm 2010 |
Về tình hình tai nạn đường sắt xảy ra liên tiếp trong thời gian gần đây làm chết và bị thương nhiều người, nhiều tài sản của nhà nước và nhân dân bị hư hỏng, ông Nguyễn Đạt Tường, Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết: Nguyên nhân của những vụ tai nạn có cả khách quan và chủ quan, do thời tiết những ngày vừa qua có sương mù dày, khiến tầm nhìn của người dân và lái tàu bị ảnh hưởng. Bên cạnh đó thì ý thức của một bộ phận người dân chưa chấp hành tốt luật giao thông…
Hiện nay, Ban An toàn giao thông đường sắt đang cùng với chính quyền địa phương tăng cường biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên những đoạn có giao cắt với đường sắt; yêu cầu lái tàu trong những ngày có sương mù dày cần kéo còi dài hơn khi đi qua những nơi đông người, khuất tầm quan sát.
Ông Nguyễn Đạt Tường nói: “Các đường ngang luôn được canh gác. Tuy nhiên, đây là những vụ do khách quan gây ra. Chúng tôi mong muốn các địa phương cùng hỗ trợ tuyên truyền đến người dân, đặc biệt là trong mùa lễ hội cần chú ý quan sát và thực hiện nghiêm luật giao thông…”.
Về việc thực hiện phân luồng phương tiện đi trên tuyến đường Hồ Chí Minh, ông Nguyễn Ngọc Thành, Vụ trưởng Vụ Vận tải cho biết: “Nhiều năm nay trên tuyến quốc lộ 1, đoạn từ Hà Nội đi thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An, mật độ phương tiện tham gia giao thông tăng cao, thường xuyên ùn tắc, trong khi đó, đường Hồ Chí Minh đã hoàn thành nhưnG phương tiện ít. Vì thế, giai đoạn 1 của việc phân luồng giảm tải cho quốc lộ 1 là cho các xe khác và xe tải có cung độ trên 1.000 km bắt bộc phải thực hiện và giai đoạn 2 sẽ nghiên cứu các phương tiện khác…”.
Cũng tại cuộc họp báo, trả lời câu hỏi về ý kiến của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải nêu kiến nghị địa phương nào để 3 năm liên tiếp xảy ra tai nạn giao thông thì nên xử lý người đứng đầu, có thể là cách chức. Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Mạnh Hùng cho biết: Trong các biện pháp ngăn chặn và kiềm chế tai nạn giao thông, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải nói như vậy là để cùng nhau có những biện pháp mạnh nhằm ngăn chặn và hạn chế tai nạn giao thông, chứ Bộ Giao thông Vận tải không có ý đổ trách nhiệm cho các địa phương.
Liên quan đến vụ tàu Vinalines Queen bị chìm, đại diện Tổng công ty Hàng hải Việt Nam vẫn đang tiếp tục phối hợp với các bạn để tìm kiếm và khi có kết luận về nguyên nhân của việc tàu chìm sẽ làm thủ tục chi trả bảo hiểm cho những nạn nhân theo quy định./.