Dự án Cát Linh-Hà Đông có nhiều khuyến cáo về an toàn hệ thống

Thứ Ba, 19:55, 02/02/2021

VOV.VN - Bộ GTVT đã nhận được báo cáo tư vấn đánh giá toàn hệ thống Đường sắt Cát Linh-Hà Đông, trong đó, có nhiều khuyến cáo về an toàn hệ thống của các thiết bị do nhà thầu cung cấp.

Tại cuộc Họp báo Chính phủ thường kỳ chiều 2/2, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, từ ngày 12-31/12/2020, dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông đã được chạy liên động để đánh giá an toàn trên toàn hệ thống.

Từ thời điểm đó đến nay, Bộ Giao thông Vận tải đã nhận được báo cáo tư vấn đánh giá toàn hệ thống, trong đó, có nhiều khuyến cáo về an toàn hệ thống của các thiết bị nhà thầu cung cấp phải làm rõ thêm và bổ sung thêm các giải pháp để đảm bảo an toàn, siết chặt cứu hộ cứu nạn khi xảy ra các tình huống.

du an ca t linh-ha Do ng co nhie u khuye n ca o ve an toa n he thong hinh anh 1 — Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông trả lời báo chí.

"Thông thường, dù đánh giá không vấn đề gì nhưng khi có tình huống xảy ra phải có đào tạo cho các nhân viên của Metro Hà Nội. Song song với đó, chúng tôi đã thực hiện rất nhiều nội dung như nghiệm thu cơ sở của các hợp phần, trong đó, 11 hợp phần cơ bản đã nghiệm thu cơ sở. Thứ 2 là chúng tôi đã phối hợp với Metro Hà Nội để kiểm đếm tài sản, sau này quá trình bàn giao sẽ thuận lợi, rút ngắn thời gian", ông Đông nói.

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, đơn vị đã và đang phối hợp với Hà Nội trong việc huấn luyện thêm cán bộ, công nhân viên hoạt động theo khuyến cáo chung của cơ quan đánh giá. Bộ Giao thông Vận tải cũng làm tiếp các thủ tục nghiệm thu cuối cùng, song điều này cần thời gian.

"Việc bàn giao không thể diễn ra trong một ngày, một tuần mà phải kéo dài đến cuối tháng 3/2021", Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết.

Cách đây gần 10 năm, Hà Nội khởi công tuyến đường sắt đô thị đầu tiên, với kỳ vọng đầu tư đồng bộ để tạo kết nối với các tuyến đường sắt giữa nội đô Hà Nội và ngoại thành. Tuy nhiên, sau một thập kỷ khởi công, các dự án đều chậm tiến độ, không đồng bộ, dẫn tới nguy cơ khó phát huy hiệu quả.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông có tổng chiều dài là 13,08 km chạy qua địa bàn các quận Đống Đa, Thanh Xuân, Từ Liêm và Hà Đông của TP Hà Nội, được Bộ GTVT giao Ban Quản lý Dự án Đường sắt của bộ này làm đại diện chủ đầu tư. Dự kiến đưa công trình vào khai thác, sử dụng vào năm 2015.

Mục tiêu Dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông sau khi hoàn thành sẽ đóng vai trò nòng cốt cho giao thông công cộng, cùng với mạng lưới xe buýt nhanh sẽ giải quyết cơ bản vấn đề tắc nghẽn giao thông tại thủ đô Hà Nội và phấn đấu đạt mục tiêu giao thông công cộng đáp ứng được 35 - 45% nhu cầu đi lại của người dân Thủ đô./.

Trần Ngọc-Thiên Bình/VOV.VN

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên