Đường Lũy Bán Bích “đọa đày” dân đến bao giờ?
Là tuyến đường trọng điểm nhất của quận Tân Phú, thế nhưng đã hơn 1 năm nay, con đường này hầu như bị tê liệt bởi hàng chục “lô cốt”.
Hàng nghìn tỷ đồng đã được chi trả để đền bù giải tỏa mở rộng tuyến đường Lũy Bán Bích nhằm đưa bộ mặt quận khởi sắc. Thế nhưng chính quyền và người dân chưa kịp mừng thì tuyến đường này lại rơi vào “nghịch cảnh” trớ trêu bởi sự bủa vây của hệ thống “lô cốt” dày đặc. Hiện tuyến đường đang thi công hạng mục đường ống cấp 2 và 3 thuộc gói thầu TH5 của lưu vực Tân Hóa- Lò Gốm. Dự án này do Ban quản lý dự án nâng cấp đô thị làm chủ đầu tư và giao cho đơn vị thi công là Zublin Intertional thực hiện. Tuy nhiên việc thi công trên tuyến đường này quá chậm chạp. Theo quy định được ghi nhập nhèm, thậm chí không ghi thời gian trên bảng chỉ dẫn công trình thì đơn vị này phải hoàn thành thi công từ lâu, thế nhưng tất cả đều xin gia hạn.
![]() |
| Dù thi công chậm nhưng máy móc vẫn nằm đắp chiếu |
Mặc dù đã được gia hạn thêm một thời gian dài, nhưng đến nay tất cả vẫn còn giậm chân tại chỗ. Các công trình đang thi công dở dang, nham nhở khiến cho việc lưu thông qua đoạn đường này hết sức khó khăn. Các phương tiện như ô tô hầu như không thể lưu thông vì lô cốt đã bao hết lòng đường. Hàng ngày từng đoàn xe máy phải len lỏi, chui lách qua những hàng cây, cột điện và những nền nhà vừa mới giải tỏa để đi. Người và xe cứ nhảy chồm và nhiều người đã bị ngã.
Vào những giờ cao điểm, tuyến đường này thường xuyên bị kẹt xe nghiêm trọng như đoạn giao giữa đường Hòa Bình với Lũy Bán Bích, hay đoạn giữa Thoại Ngọc Hầu với Lũy Bán Bích hoặc đoạn Vườn Lài, Tân Thành và Lũy Bán Bích… Chỉ đếm qua với đoạn đường khoảng 3km nhưng có đến trên 20 lô cốt, trong đó có nhiều lô cốt kéo dài cả trăm mét và bao hết cả lòng đường.
Việc thi công công trình trên tuyến đường này không chỉ gây khó khăn trong việc lưu thông, mà đặc biệt nó còn làm thiệt hại rất lớn cho những hộ dân buôn bán kính doanh xung quanh. Nhiều người đã phải đóng cửa hoặc cho thuê lại mặt bằng với giá rẻ nhưng cũng không có cán bộ chính quyền nào quan tâm. Số khác thì lay lắt cố giữ lại cửa hàng vì hy vọng mai mốt đường làm xong sẽ có cơ hội phát triển.
![]() |
| Lô cốt đã chiếm hết lòng đường nên người dân phải đi trên vỉa hè. |
Một chủ quán cơm bức xúc: “Đã nhiều tháng nay chúng tôi chẳng làm ăn được gì cả. Quán cơm luôn vắng khách vì xe cộ đi lại rúc sát mặt vào quán. Trời nắng thì bụi mù trời, trời mưa thì bùn đất tung tóe nên chẳng mấy khách dám ngồi ăn cả…”.
Còn chủ một cửa hàng xe máy thì than trời: “Không chỉ bọn tui đâu, mà nguyên cả tuyến đường này ai cũng nóng ruột lắm. Đường liên tục kẹt xe nên chẳng ai dừng lại để hỏi han, mua bán gì cả. Tiền thuê mặt bằng thì đã đóng trước cả năm rồi. Nếu trả lại thì mất tiền cọc, nhưng cứ tình trạng này kéo dài thì chắc bọn tui phải chuyển đi nơi khác mất, chứ ở đây chẳng làm ăn gì được”.
Với tiến độ thi công quá chậm chạp như hiện nay thì không biết đến bao giờ tuyến dường này mới được thông thoáng. Trong những ngày qua, chúng tôi đã thầy nhiều lô cốt dù vẫn có máy móc, nhưng không một bóng người thi công. Có công trình thì hút nước xả ra tràn ngập đường, có công trình lại rào chắn không đúng quy định, không có người hướng dẫn… khiến cho người dân hết sức bất bình. Họ chỉ mong sao sớm thoát khỏi cảnh “đọa đày” bấy lâu nay từ con đường này./.

