Hà Nội sẽ gặp người đề xuất cấm ôtô 5x5
Có thể đằng sau bản đề xuất, ông Mai Trọng Tuấn vẫn còn những ý tưởng khác chưa nói hết nên việc thành phố lắng nghe ông Tuấn là rất cần thiết.
Theo VnMedia, ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội cho biết, sau kỳ nghỉ 30/4 và 1/5, Sở sẽ gặp gỡ để nghe ông Mai Trọng Tuấn, tác giả giải pháp chống ùn tắc giao thông 5x5. Theo ông Tân, mặc dù ông Tuấn gửi phàn trình bày về giải pháp đến các cơ quan chức năng, song quá trình trao đổi sẽ vỡ ra nhiều vấn đề mà ông Tuấn chưa thể trình bày hết trong bản đề xuất.
Ông Tân cho rằng, chống ùn tắc giao thông của Hà Nội là vấn đề khó và nan giải đã đặt ra từ nhiều năm. Để giải được bài toán này cần có giải pháp đồng bộ, dựa trên cơ sở khoa học và phù hợp với thực tiễn của thành phố. Quan điểm của Sở là phải làm thế nào để hạn chế ùn tắc nhưng người dân vẫn có thể được tham gia giao thông theo nhu cầu.
“Nếu chỉ đơn giản là cấm cho khỏi tắc đường thì quá dễ. Nhưng không thể cứ thấy tắc là cấm được.” - ông Tân nêu quan điểm. Tuy nhiên, Phó Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội cũng cho rằng, có thể đằng sau bản đề xuất, ông Mai Trọng Tuấn vẫn còn những ý tưởng khác chưa nói hết nên việc lắng nghe ông Tuấn là rất cần thiết.
Ông Tân cũng cho biết, thời gian qua, ngành giao thông thành phố cũng nhận được một số ý kiến, đề xuất của người dân về các giải pháp chống ùn tắc tại thành phố. “Bắt đầu từ tuần tới, chúng tôi sẽ lần lượt gặp gỡ, lắng nghe và trao đổi với tác giả của những giải pháp đó” - ông Tân cho biết.
Trước đó, ông Mai Trọng Tuấn, một cựu phi công quân sự đã gửi đề xuất về một giải pháp chống ùn tắc tại hai thành phố lớn lên Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT và UBND thành phố Hà Nội, UBND thành phố Hồ Chí Minh. Giải pháp có tên gọi 5x5, tức là cấm xe ô tô cá nhân 5 giờ trong một ngày (sáng, chiều) và 5 ngày trong tuần (từ thứ 2 đến thứ 6)./.