Hàng chục tảng đá lớn cheo leo trên đường lên Núi Cấm

• An Giang khẩn trương giải quyết hậu quả vụ sạt lở đá nghiêm trọng
• Đá núi rơi đè bẹp ô tô, 6 người chết 

Qua vụ sạt lở đá ở Núi Cấm, tỉnh An Giang đã cho thấy nhiều lỗ hổng trong việc thiết kế đường trên núi. Khảo sát thực tế của ngành chức năng cho thấy tại địa điểm xảy ra vụ sạt lở, hiện vẫn còn khá nhiều tảng đá nằm cheo leo rất nguy hiểm. Đặc biệt, khả năng sạt lở vẫn còn diễn biến phức tạp do đang vào mùa mưa. Với hiện trạng như thế nên việc thi công khắc phục sự cố sẽ mất rất nhiều thời gian.

Theo nhận định của Sở Tài Nguyên và Môi trường tỉnh An Giang, việc xây dựng đường lên Núi Cấm trong thời gian qua chưa đảm bảo các yêu cầu bắt buộc đối với việc đảm bảo an toàn cho việc thiết kế đường trên núi. Bởi một trong những kỹ thuật bắt buộc khi thi công đường trên núi là không để vách núi thấp hơn 75 độ và độ cao của vách đá không được vượt quá 10m.

Đơn vị chức năng đang giải phóng vụ sạt lở khiến 6 người chết

Do đó, đối chiếu với thực tế ở Núi Cấm thì đã có nhiều công đoạn chưa tính tới, khi vách núi cao hàng trăm mét lại không được cắt tầng nhiều lần. Khảo sát hiện trạng khu vực này mới đây còn cho thấy, khu vực xảy ra sạt lở còn hàng chục tảng đá lớn rất nguy hiểm nằm dọc theo đường dẫn lên Núi Cấm. Các tảng đá nằm cách mặt đường 10-30m, có thể rơi xuống bất cứ lúc nào.

Ông Nguyễn Hữu Duẫn, Giám đốc Công ty TNHH Hữu Duẫn, đơn vị được hợp đồng thi công chẻ đá tái lập giao thông đường chính lên núi Cấm cho biết từ sáng 8/5, 20 công nhân có kinh nghiệm đã triển khai công việc ở trên đỉnh núi, nơi sạt lở để thực hiện việc dọn dẹp hiện trường. Đối với tảng đá to nằm cheo leo rất dễ lăn sẽ được chẻ nhỏ ra từng mảnh và dùng đòn bẩy đẩy xuống chân núi.

Hiện tại, mật độ dân số trên Núi Cấm với gần 800 hộ và hơn 2.500 nhân khẩu. Do đó, các biện pháp đảm bảo an toàn cho người dân sinh sống nơi đây được đặt lên hàng đầu trong công tác khắc phục sự cố sạt lở đá. Để hạn chế các khối đá lớn có thể lăn xuống trong quá trình thi công, các tảng đá đã rơi xuống trước đó sẽ được dùng làm tường chắn phía dưới để hứng đỡ. Thời gian đơn vị thi công đưa ra là đến cuối tháng này sẽ hoàn thành.

Ngay trong chiều 7/5, sau khi có chỉ đạo của UBND tỉnh An Giang, các đơn vị hữu quan trong tỉnh đã tiến hành khảo sát toàn diện khu vực sạt lở đá này. Trong đó, các thông tin ban đầu cho thấy hoạt động kiến tạo địa chất hình thành một số đới đứt gãy không ổn định. Nơi xảy ra hiện tượng sạt lở dẫn tới tai nạn nằm trong đới không ổn định của sườn Núi Cấm.

Về xử lý, đoàn khảo sát nhận định trước mắt phải kiểm tra toàn tuyến dọc vách núi để xử lý các tảng đá có nguy cơ sạt. Sau đó xử lý các đới đứt gãy, xử lý tạo mái giật cấp vách núi dọc theo tuyến đường đúng kỹ thuật.

Ông Ngô Hồng Yến, Chủ tịch UBND huyện Tịnh Biên cho rằng: “Chúng tôi đã thống nhất với các ngành là khẩn trương khắc phục sạt lở đá, đảm bảo an toàn cho tính mạng người dân. Nhiều tảng đá còn nằm phía trên đỉnh rất nguy hiểm, do đó biện pháp đưa ra là làm từ trên xuống. Bên cạnh đó, ở lưu vực phía dưới cũng đã thông báo đến người dân và phong tỏa không ra vào khu vực này.

Trước nguy cơ sạt lở đá gây ảnh hưởng đến tính mạng của người dân, UBND tỉnh An Giang cũng đã yêu cầu các đơn vị hữu quan phối hợp với các địa phương có địa hình đồi núi như Tịnh Biên, Tri Tôn, Thoại Sơn tiến hành khảo sát, kiểm tra lại các khu vực có dân cư sinh sống quanh núi. Qua đó, nhận diện các điểm có nguy cơ sạt lở nhằm khắc phục triệt để, đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân./.