Nguyên nhân gây tai nạn trên đèo Đại Ninh là do mất phanh

Lái xe Nguyễn Thế Lâm, 40 tuổi, kể: “Xe đang xuống dốc thì gặp một chiếc xe chiều đi ngược lại, tôi đạp phanh nhưng không được, giật phanh tay cũng không được, mãi mới chuyển được về số 3 thì xe lộn vòng lao xuống…”

>> Chia buồn về vụ du khách Nga gặp nạn

>> Khẩn trương khắc phục hậu quả của vụ tai nạn tại đèo Đại Ninh

>> Tai nạn giao thông thảm khốc làm 10 du khách chết

Trong câu chuyện kể với phóng viên tại Bệnh viện Chợ Rẫy, nơi anh Lâm cùng số 14 du khách người Nga đang điều trị, anh Lâm cho biết, chiếc xe Isuzu 30 chỗ mới mua năm 2007, chưa hết hạn bảo hành. Trước đó xe qua nhiều đoạn đèo dốc mà phanh không có vấn đề gì. Xe này hay được các công ty du lịch hợp đồng chở khách từ Phan Thiết đi Đà Lạt. Anh Lâm đã lái tuyến đường này khoảng 5 năm nay.

Vụ tai nạn kinh hoàng Thứ Sáu ngày 13/3 vừa qua khiến dư luận bàng hoàng, sửng sốt. Trong chuyến đi đêm ấy, 10 người đã thiệt mạng, trong đó có 9 du khách quốc tịch Nga. 15 nạn nhân còn sống sót sau vụ tai nạn đã được đưa từ Bệnh viện Đa khoa Lâm Đồng về Bệnh viện Chợ Rẫy trong đêm 14/3.

Ngày đen tối

Alexei, 28 tuổi, một trong số những người còn sống sót kể lại rằng anh và bạn gái ngồi ở hàng ghế thứ hai. Khi xe lao xuống, anh thấy xe lúc quật trái, lúc quật phải, cửa sổ bật ra, gió thổi ào ào, mùi khét lẹt.

"Sau đó nóc xe bung ra, xe va mạnh vào cái gì đó vì tối quá không rõ," Guzeev nói. "Tôi nằm đè lên một người đàn ông và một phụ nữ đã chết. Tới khi đèn cứu hộ loang loáng, tôi thấy mặt người phụ nữ sưng to lắm. Tôi thì đau đầu, đau khắp người, chẳng biết gì”, Alexei nói.

 

Hiện trường vụ tai nạn

Còn ông Sergei Ushunov, 54 tuổi, kể ông và vợ ngồi ở hàng ghế thứ ba, phía bên người lái xe. "Có vẻ như người lái xe đã cho xe xuống dốc mà không cài số, hình như là để tiết kiệm xăng. Đến khi anh ta phanh thì không được, xe cứ thế lao nhanh, va mạnh vào thành chắn bên đường, lúc qua trái, lúc qua phải, rồi cuối cùng đập mạnh vào rào chắn làm rào chắn bung ra. Nóc xe cũng bung ra, hình như tất cả chúng tôi rơi ra từ nóc xe."

Ông cho biết phần lớn mọi người trên xe khi đó đang ngủ. "Tất cả xảy ra nhanh khủng khiếp, chắc khoảng 3 phút đồng hồ,” ông thảng thốt. “Tối qua tôi ngủ được do bác sĩ cho thuốc ngủ. Nhưng bây giờ tôi hay bị hốt hoảng mỗi khi nhớ lại.”

Khi được hỏi về vợ, thì ông Ushunov cho hay ông không hề biết tin tức gì. "Nhưng tôi cảm thấy điều chẳng lành. Lúc cứu hộ trong đêm tối, tôi nhìn thấy người ta khiêng một cái cáng đã phủ chăn, tôi cảm thấy giống vợ tôi lắm.”

Trong những du khách Nga sống sót có 2 em nhỏ, trong đó có bé gái Masha, sinh năm 2005, đang ở bệnh việ cùng mẹ là Polina Tverdykh. Rất may hai em chỉ bị xây sát nhẹ. Bé Masha chẳng hề biết mình đã mất cha, cứ tung tăng đi chơi ngoài hành lang bệnh viện như chẳng có chuyện gì xảy ra.

Những tấm gương xả thân giành giật từng mạng sống

Là nhân chứng đầu tiên phát hiện vụ tai nạn, anh Nguyễn Văn Hiệu, kỹ sư thuộc công ty Toshiba đang thực hiện dự án tại thủy điện Đại Ninh, kể lại: vào 19 giờ 36 phút ngày 13/3, anh đang lái xe vượt đỉnh đèo Đại Ninh để về trụ sở văn phòng dự án tại Ninh Gia (Đức Trọng, Lâm Đồng) thì phát hiện một phụ nữ ngoại quốc đang quỳ làm dấu thánh và phát tín hiệu cầu cứu giữa đường. Ngay sau đó, anh Hiệu chở người phụ nữ này trong trạng thái hoảng loạn về trụ sở nhà máy thủy điện dưới chân đèo.

Chiếc xe chỉ còn là đống sắt vụn

Điện thoại cấp cứu được các nhân viên Công ty Thủy điện Đại Ninh gọi khẩn cấp về các cơ quan chức năng của tỉnh Bình Thuận. Cùng lúc đó, tất cả các nhân viên có mặt lao vào rừng tìm người nhưng phải 20 phút sau những nhân viên cứu hộ mới tìm được địa điểm xe rơi.

Anh Nguyễn Chín, một trong những người tham gia cứu hộ đầu tiên cho biết: Địa điểm xảy ra tai nạn ở sâu trong rừng, những công nhân thủy điện phải dùng hơn 100 mét ống nước cột vào cây rừng để trèo xuống cứu người. Trong khi đi tìm cứu những người còn sống, lực lượng cứu hộ đã phát hiện nhiều người chết văng ra khỏi xe nằm rải rác từ đỉnh đèo xuống đến tận dòng suối cạn sâu trong rừng.

Theo những người tham gia cứu nạn thì thống kê tại chỗ có 8 người chết, trong đó có 1 hướng dẫn viên người Việt tên Trinh, số còn lại đều là người Nga. Nạn nhân tử vong đầu tiên được phát hiện cách miệng vực chỉ khoảng 8m nhưng người cuối cùng đã chết được tìm thấy lại cách điểm xe rơi tới hơn 200m.

Gần 1 giờ sáng ngày 14/3, 17 người còn sống đã được Công ty Thủy điện Đại Ninh dùng 5 xe cấp cứu chở về Trung tâm Y tế huyện Đức Trọng cứu chữa nhưng hai người trong số này đã chết sau đó.

Từ lúc những công nhân Công ty Thủy điện Đại Ninh phát hiện và trực tiếp cứu nạn đến lúc các nạn nhân được chuyển về bệnh viện Đức Trọng rồi được các cơ quan cứu hộ tỉnh Lâm Đồng chuyển về Bệnh viện Đa khoa tỉnh này cứu chữa chỉ khoảng 3 giờ với một quảng đường dài gần 80km. Đó là một nỗ lực tuyệt vời của những cán bộ, nhân viên công ty Thủy Điện Đại Ninh khi giành giật mạng sống cho những người bạn Nga trong “đêm khủng khiếp”.

Thăm hỏi người bị nạn

Đoàn khách 24 người Nga (trong đó có 2 trẻ em) đi trên chuyến xe thảm khốc nói trên đã đến Bình Thuận du lịch và ở trong 6 khách sạn trong nhiều ngày qua. Ngày 13/3, đoàn du khách đã được công ty lữ hành Antatreal (Bình Thuận) thuê xe của nhà xe Hồng Sâm để thăm quan Đà Lạt, trên đường về thì gặp tai nạn.

Theo các bác sĩ Bệnh viện Chợ Rẫy, sức khỏe của các bệnh nhân còn lại không có gì nghiêm trọng, nhưng phần lớn đều bị sốc nặng do trải qua một tai nạn khủng khiếp, nhiều người còn lo lắng vì chưa biết số phận của người thân. Chưa ai dám thông báo cho họ về cú sốc nặng nề hơn nữa.

Dự kiến, 17h chiều nay (16/3), một chuyên cơ của Nga do Bộ Các tình trạng khẩn cấp Nga đưa tới sẽ đưa những du khách Nga bị thương trong vụ tai nạn về nước./.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Thêm VOV trên Google
Chọn VOV làm nguồn ưu tiên trên Google Search. Xem hướng dẫn.
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.