Xăng dầu tăng giá, ngư dân miền Trung gặp khó
Những ngày qua, vấn đề giá xăng dầu tăng vẫn là đề tài nóng hổi trên mỗi boong tàu, mỗi bến cá ở miền Trung
Sau khi Liên bộ: Tài chính- Công thương điều chỉnh tăng giá xăng dầu phần nào gây thêm khó khăn cho ngư dân miền Trung. Tuy nhiên, mỗi chủ tàu cố gắng tìm bài toán riêng tháo gỡ khó khăn trước mắt tiếp tục vươn khơi bám biển.
Tàu cá QNg 94428 TS của ông Võ Văn Tạo (huyện Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi) có công suất 380 sức ngựa, hành nghề mực khơi đang neo đậu tại cảng sông Hàn tiếp nhiên liệu, vật liệu chuẩn bị cho chuyến biển tiếp theo.
Mỗi chuyến biển của tàu này kéo dài gần 1 tháng, tiêu tốn hết gần 3.500 lít dầu. Như vậy, với mỗi chuyến biển, riêng tiền dầu đã tăng thêm vài triệu đồng, cộng thêm các chi phí khác như: Nước uống, đồ ăn, nguyên liệu… tổng chi phí cho một chuyến biển mất gần 100 triệu đồng.
 |
|
Các tàu sãn sàng cho chuyến đi biển mới |
Như vậy, mỗi chuyến biển muốn có lãi thì phải đánh bắt được từ 7 - 10 tấn cá thì chủ tàu và bạn đi tàu mới có thu nhập ổn định.
Tuy nhiên, hiện nay giá thu mua hải sản không ổn định, đầu ra bấp bênh, phần nào tác động đến ngư dân.
Ông Võ Văn Tạo suy tư: Quy luật thị trường, việc tăng giảm là đương nhiên, tuy nhiên, ông cũng như nhiều chủ tàu khác mong muốn giá hải sản ổn định hơn, cao hơn để bù đắp phần nào chi phí tăng cao từng ngày như hiện nay.
Những ngày qua, vấn đề giá xăng dầu tăng vẫn là đề tài nóng hổi trên mỗi boong tàu, mỗi bến cá ở TP Đà Nẵng. Mỗi chủ tàu vẫn phải chuẩn bị sẵn sàng cho chuyến biển tiếp theo.
Ông Nguyễn Văn An, chủ tàu QNg 98596 TS 300 sức ngựa của tỉnh Quảng Ngãi cũng đang mua sắm nguyên vật liệu chuẩn bị ra khơi. Ông An cho biết: thực tế, đối với ngư dân, giá dầu tăng thì vẫn phải làm ăn. Tuy nhiên, do giá xăng, dầu tăng đã kéo theo nhiều mặt hàng khác tăng theo. Do vậy mỗi chuyến biển anh em phải tiết kiệm hơn, cố gắng đánh bắt được thêm nhiều tôm cá để bù chi phí. “Dầu tăng hay không tăng thì ngư dân chúng tôi vẫn con đường đó mà đi. Ở thêm vài ngày ngoài biển để bù đắp thêm giá dầu”, ông An cho biết.
Hiện nay, trên âu thuyền Thọ Quang và trên sông Hàn ở TP Đà Nẵng có khoảng 15 đại lý bán xăng dầu lưu động phục vụ tàu cá. Những đại lý này chủ yếu cung cấp dầu cho các tàu cá ở Đà Nẵng và khu vực miền Trung. Các tàu mua nợ trước, đi về trả sau. Tuy nhiên, trước việc giá dầu tăng hiện các đại lý này chỉ bán chịu cho những tàu đã từng giao dịch và không bán chịu cho bất cứ chủ tàu mới nào. Đây cũng là một phần khó khăn cho chủ tàu./.