Xe tiếp tục đỗ sai quy định trên các tuyến phố cấm
Chưa xây dựng được chỗ đỗ xe mới, tình trạng xe đỗ ở lòng đường, vỉa hè vẫn còn tiếp tục tồn tại.
- Từ 16/2, Hà Nội không khoan nhượng với điểm trông xe không phép
- Hà Nội: Nhiều tuyến phố vẫn trông giữ ô tô, xe máy
- Người dân Hà Nội loay hoay... tìm chỗ đỗ xe
- Xe vẫn chiếm vỉa hè, lòng đường bất chấp lệnh cấm
Ngày 6/2, UBND TP Hà Nội có văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải cùng một số đơn vị có liên quan về các tuyến phố cấm tổ chức trông giữ phương tiện xe đạp, xe mô tô, ô tô trên vỉa hè, lòng đường. Theo đó, tại 262 tuyến phố trên địa bàn Hà Nội không được phép trông giữ phương tiện xe đạp, xe máy, ô tô trên vỉa hè, lòng đường.
Sau hơn một tháng rưỡi thực hiện quyết định của TP Hà Nội, tình trạng trông giữ xe máy, ô tô tràn lan trên lòng đường, vỉa hè tại các tuyến phố bị cấm giảm hẳn. Các phố Hàng Khay, Hàng Bài, Nhà Chung… thông thoáng, người dân thực hiện đúng quy định khi yêu cầu khách hàng cho xe vào trong nhà. Phố Đinh Tiên Hoàng vốn là “điểm nóng” với bãi trông xe trước cửa Bưu điện Hà Nội, nay người đi bộ có thể thoải mái đi trên vỉa hè.
Tuy nhiên, tình trạng đỗ xe sai quy định vẫn tồn tại ở một số tuyến phố như Cầu Gỗ, Hàng Buồm, Hàng Bồ, Hàng Bạc, Hàng Chiếu, Đinh Liệt… dù có lực lượng chức năng thường xuyên đi kiểm tra và xử lý vi phạm.
Tại phố Hàng Đào, Hàng Ngang (chỉ cấm đỗ xe dưới lòng đường) mọc lên những bãi trông xe mới. Tuy nhiên với vỉa hè chỉ 1m, phần đuôi xe vẫn nằm dưới lòng đường. Khi lượng xe gửi quá đông, các nhân viên giữ xe để xe máy xếp dọc đường, gây nhiều khó khăn cho các phương tiện di chuyển. Phố Hàng Bạc (cấm đỗ xe trên lòng đường, vỉa hè) xe vẫn đỗ bình thường, bên cạnh đó còn xuất hiện biển nhận trông xe chợ đêm tự phát.
Tình trạng trông giữ xe lấn chiếm vẻ hè giảm nhưng người dân khá lao đao vì không biết gửi xe ở đâu. Bạn Bích Thủy (sinh viên Đại học Ngân hàng): “Tôi muốn gửi xe để đi dạo phố cổ nhưng gặp khá nhiều khó khăn. Đi đến 4-5 điểm trông xe trên phố Đinh Tiên Hoàng, Hàng Đào, Hàng Ngang, Đinh Lễ đều nhận được cái lắc đầu của nhân viên giữ xe vì không còn chỗ trống. Loanh quanh qua nhiều tuyến phố, tôi mới tìm được chỗ gửi xe trên phố Cao Thắng với giá 15.000 đồng/xe”.
Đối với những người chỉ có ý định đi dạo phố cổ trong chốc lát còn vất vả thì với những nhân viên phải gửi xe để đi làm còn khó gấp bội. Anh Minh (nhân viên văn phòng) cho biết: “Mỗi sáng đi làm, muốn gửi được xe tôi khá chật vật. Nếu không đến sớm thì những khu gửi xe bên phía ngoài đường lớn đều hết chỗ. Tôi phải mang xe vào những ngõ nhỏ hơn ở Hàng Bông, Bà Triệu để gửi với giá khoảng 10.000 – 20.000 đồng/xe”.
Không có chỗ gửi xe, người dân buộc phải gửi xe ở những điểm trông xe tự phát với giá khá “chát”. Ngay cả những chỗ trông xe hợp pháp, mặc dù có giá niêm yết nhưng bảo vệ vẫn tự ý tăng mức giá gửi xe lên gấp 5-7 lần.
Vấn đề thiếu chỗ gửi xe vẫn chưa hề "giảm nhiệt", điều này đòi hỏi kế hoạch xây dựng những bãi gửi xe cho người dân cần phải triển khai nhanh chóng./.
Chùm ảnh phóng viên chụp trong sáng 22/3:
Nhiều tuyến phố trở nên thông thoáng, không còn tình trạng đỗ xe tràn lan:
|
Phố Hàng Khay |
|
Phố Đinh Tiên Hoàng |
|
Phố Nhà Chung |
|
Phố Đốc Ngữ |
Tuy nhiên, ở nhiều phố cấm, tình trạng xe lấn chiếm lòng đường, vỉa hè vẫn tồn tại:
|
Phố Hàng Bài |
|
Hàng Bồ |
|
Phố Hàng Bạc xuất hiện điểm trông xe tự phát |
|
Phố Hàng Đào, xe đỗ trên vỉa hè, nhưng phần đuôi xe vẫn lấn chiếm lòng đường |
|
Điểm trông xe với bề rộng chưa đến 1m, nhiều phương tiện vẫn đỗ dưới lòng đường |
|
Phố Cầu Gỗ, không chỉ xe máy, taxi cũng đỗ hàng dài |
|
Một thanh niên bị giữ xe vì đỗ xe trái phép |
|
Ô tô đỗ xe trái phép bị xử phạt |
|
Lực lượng chức năng thường xuyên đi kiểm tra, xử lý vi phạm... |
|
...trả lại đường thông, hè thoáng cho khu phố |
|
Nhưng khi lực lượng chức năng vừa đi khỏi, mọi hoạt động mua bán, lấn chiếm lòng đường vỉa hè lại tiếp tục diễn ra. |
|
Cần phải nhanh chóng xây dựng bãi gửi xe mới, chứ không phải những điểm trông giữ xe tạm bợ như thế này |