Ý kiến chuyên gia về nguyên nhân cháy nổ xe

• Các vụ cháy nổ xe máy, ô tô: Thủ phạm do xăng?
• Xe máy cháy liên tiếp: Đừng để hoang mang thành phẫn nộ

Theo ông Nguyễn Hoàng Chi, chuyên gia kỹ thuật Phòng Kiểm định xe cơ giới, Cục Đăng Kiểm, hiện tượng cháy không rõ nguyên nhân xảy ra ở nhiều loại xe của nhiều hãng khác nhau, cả dòng xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước, cả xe máy và xe ô tô, trong đó có những hãng được coi là có độ an toàn cao nhất trên thị trường xe cơ giới hiện nay. Do vậy, nguyên nhân có thể do nguồn nguyên liệu chưa đảm bảo chất lượng.

Ông Nguyễn Hoàng Chi cho rằng, nguyên nhân có thể liên quan đến kỹ thuật như lắp ráp xe, trong quá trình sử dụng không bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ để siết chặt các chi tiết, để xảy ra hiện tượng lỏng ốc, gây ma sát phát tia lửa điện hoặc hệ thống điện không bảo dưỡng gây hở dẫn đến cháy.

Ngoài ra, theo ông Chi, cơ quan chức năng cần kiểm tra toàn diện chất lượng xăng như về việc đảm bảo các thông số kỹ thuật như độ bốc hơi, thành phần tạp chất…

Còn theo PGS.TS Võ Văn Hường, Bộ môn ô tô và xe chuyên dụng – Viện Cơ khí Động lực – Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội, độ ẩm cao và khói bụi có thể gây bám két xăng bên ngoài xe, nếu gặp tia lửa điện sẽ gây cháy.

PGS.TS Võ Văn Hường khuyến cáo: Người tiêu dùng cần có thói quen cẩn trọng. Đối với xe máy, không để xăng trào ra ngoài, nếu trào ra ngoài phải lau sạch ngay. Đối với ô tô tuy yếu tố xăng dầu ít hơn do đổ ở phía sau, nhưng ở khu vực đó vẫn có sự bốc hơi của xăng.

Ngoài ra, theo PGS.TS Võ Văn Hường, ở nước ta độ ẩm rất cao, nếu xăng bị trào ra ngoài cùng với bụi dính lại và tích tụ dần dần và có điều kiện thì chuyện phát hỏa là hoàn toàn có thể./.