Xe khách rơi xuống sông Sêrêpốk không có hộp đen

• Xe khách rơi xuống sông: Thêm bệnh nhân phải chuyển viện
• Chưa thể xác định nguyên nhân xe khách rơi xuống sông
• Mặt trận hỗ trợ tiền, thăm hỏi gia đình nạn nhân vụ tai nạn ở Đắk Lắk
• Thứ trưởng Giao thông Vận tải vào hiện trường vụ lật xe khách
• Hé lộ nguyên nhân khiến xe khách rơi xuống sông ở Đắk Lắk 

Ngày 23/5, tổ giám định gồm đại diện Sở GT-VT Đắk Lắk, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới và Công an thành phố Buôn Ma Thuột đã tổ chức giám định chiếc xe khách bị tai nạn ngày 17/5 vừa qua, tại cầu Sêrêpốk (nằm trên quốc lộ 14 thuộc địa phận tỉnh Đắk Lắk), làm 34 người chết, trên 20 người bị thương.

Chiếc xe khách biến dạng khi được kéo lên từ mép sông Sêrêpôk

Theo kết quả giám định, xe ô tô khách biển kiểm soát 47V-2371, là loại xe 47 chỗ, nhãn hiệu Huyndai, sản xuất năm 2004 tại Hàn Quốc, thời hạn kiểm định tới ngày 3/7/2012.

Tổ kiểm tra kỹ thuật không phát hiện lỗi kỹ thuật trước khi xe xảy ra tai nạn, đồng thời, xác định xe không có trang bị hộp đen, chỉ có lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (hoạt động đến khi xảy ra tai nạn 22h20'11'' ngày 17/5).

 Kết quả kiểm tra hệ thống phanh, hệ thống lái của xe đều không phát hiện thấy lỗi kỹ thuật trước khi xảy ra tai nạn. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là lốp trước bên phải xe có 2 lỗ thủng, một lỗ 48 cm2 và một lỗ 44 cm2.

Trước đó, có mặt tại Đắk Lắk để tham gia giải quyết vụ tai nạn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, ghi nhận hiện trường cho thấy cơ sở hạ tầng cầu, đường, hệ thống biển báo đều không có dấu hiệu gì khác thường. 

Đại tá Nguyễn Văn Định, Phó Giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, chưa thể kết luận nguyên nhân vụ việc, riêng đối với xe khách bị nạn thì cơ quan điều tra xác định là loại 49 chỗ.

Về trách nhiệm của các cá nhân liên quan, ông Định cho biết, do hai tài xế trên xe đã thiệt mạng nên việc có khởi tố vụ án, khởi tố bị can hay không phải chờ điều tra thêm. Trước mắt đơn vị vận tải sẽ chịu trách nhiệm về phần dân sự./.