Hyundai Ioniq V gây sốt với giá từ 465 triệu đồng, ngang tầm Toyota Camry
VOV.VN - Hyundai Ioniq V vừa mở bán trước tại Trung Quốc với giá khởi điểm chỉ 119.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 17.800 USD (khoảng 465 triệu đồng). Mẫu sedan thuần điện sở hữu kích thước ngang Toyota Camry, thiết kế đậm chất tương lai, màn hình 4K 27 inch và tầm hoạt động tối đa 650 km theo chuẩn CLTC.
Hyundai Ioniq V có giá từ 119.900 nhân dân tệ tại Trung Quốc
Beijing Hyundai đã chính thức mở bán trước Ioniq V tại Triển lãm ô tô Thành Đô 2026 (Trung Quốc). Đây là mẫu xe sản xuất đầu tiên thuộc thương hiệu Ioniq tại Trung Quốc, được phát triển dưới sự dẫn dắt của trung tâm thiết kế Hyundai tại Trung Quốc nhằm đáp ứng thị hiếu của khách hàng địa phương. Xe dự kiến được bán chính thức từ tháng 9/2026.
Ioniq V có ba phiên bản với giá bán trước lần lượt 119.900 nhân dân tệ cho bản Standard Edition, 129.900 nhân dân tệ cho bản Smart Driving Edition và 139.900 nhân dân tệ cho bản Long Range. Quy đổi theo tỷ giá hiện nay, mức giá tương ứng khoảng 17.800 - 20.800 USD (khoảng từ 465 triệu đồng quy đổi ra tiền Việt). Đáng chú ý, giá khởi điểm của Ioniq V còn thấp hơn khoảng 3.000 USD so với Hyundai Venue - mẫu xe mới có giá thấp nhất tại Mỹ.
Dù có mức giá khá thấp, Ioniq V không phải một mẫu xe đô thị cỡ nhỏ. Xe dài 4.900 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.470 mm và có chiều dài cơ sở 2.900 mm. Với kích thước này, Ioniq V có không gian tổng thể tương đương Hyundai Sonata và Toyota Camry, trong khi sở hữu kiểu dáng fastback cùng cửa không viền.
Thiết kế ngoại thất được xây dựng theo phong cách góc cạnh, đậm chất tương lai. Phần đầu xe sử dụng mặt kín đặc trưng của ô tô điện, kết hợp cụm đèn chiếu sáng chia tầng và dải đèn LED chạy ngang. Đường mái vuốt thấp về phía đuôi tạo dáng fastback, trong khi phía sau nổi bật với cụm đèn hậu mang phong cách “star-trail”. Khách hàng Trung Quốc có tới tám lựa chọn màu sơn, trong đó có Cyber Gold, Gamma Green và Dimensional Purple.
Nội thất công nghệ cao, động cơ điện và tầm hoạt động 650 km
Bên trong, Hyundai Ioniq V gây chú ý với màn hình trung tâm siêu lớn 27 inch độ phân giải 4K, sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8295. Hệ thống giải trí tích hợp các mô hình AI của Baidu và ByteDance, trong khi xe được trang bị màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD. Hyundai cũng cung cấp hàng loạt công nghệ an toàn chủ động cùng 9 túi khí.
Hệ thống hỗ trợ lái được phát triển với sự tham gia của Momenta, cung cấp các tính năng hỗ trợ lái cấp độ L2+ trên đường cao tốc. Việc tích hợp các công nghệ và mô hình AI của những tập đoàn Trung Quốc cho thấy Hyundai đang ngày càng tăng mức độ nội địa hóa công nghệ để cạnh tranh tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
Hyundai Ioniq V sử dụng hệ dẫn động cầu trước với một mô-tơ điện, cung cấp hai mức công suất tối đa 140 kW và 168 kW, tương đương khoảng 188 và 225 mã lực. Xe sử dụng pin LFP do CATL cung cấp, với hai mức dung lượng 53,5 kWh và 66,8 kWh. Tùy cấu hình, phạm vi hoạt động theo chuẩn CLTC dao động từ 520 km đến 650 km.
Các phiên bản Ioniq V cũng hỗ trợ hệ thống điện áp cao 800 volt, cho phép sạc nhanh. Phiên bản Long Range sử dụng bộ pin 66,8 kWh và đạt phạm vi hoạt động công bố lên tới 650 km theo chuẩn CLTC. Tuy nhiên, đây là tiêu chuẩn thử nghiệm của Trung Quốc nên con số thực tế khi quy đổi sang các tiêu chuẩn như EPA sẽ thấp hơn.
Ioniq V hiện được định hướng chủ yếu cho thị trường Trung Quốc và chưa có thông tin chắc chắn về khả năng xuất hiện tại Mỹ hay châu Âu. Dù vậy, Hyundai cho biết mẫu xe được phát triển tại Trung Quốc nhưng có khả năng hướng tới các thị trường quốc tế trong tương lai.
Với mức giá như vậy, kích thước tương đương sedan hạng D, thiết kế bắt mắt cùng hàng loạt trang bị công nghệ, Hyundai Ioniq V cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trên thị trường xe điện Trung Quốc. Đây cũng là một trong những sản phẩm quan trọng trong chiến lược tái tăng trưởng của Hyundai tại thị trường này, khi hãng đặt mục tiêu giới thiệu tổng cộng 20 mẫu xe BEV và EREV trong vòng 5 năm tới.
Top 10 xe điện bán chạy nhất toàn cầu tháng 6/2026: Xe Trung Quốc chiếm ưu thế
VOV.VN - Trong Top 10 xe điện bán chạy nhất toàn cầu tháng 6/2026 thì có tới 8 mẫu xe đến từ các thương hiệu của Trung Quốc, 2 mẫu còn lại là của Tesla.
