Bình Định thiếu vật liệu phục vụ dự án giao thông trọng điểm

Tại công trường, ông Hồ Quốc Dũng, Bí thư tỉnh Bình Định yêu cầu các sở, ngành phải có giải pháp đảm bảo đủ vật liệu san lấp mặt bằng. Nếu để thiếu hụt nguồn vật liệu san lấp phục vụ công trình thì người đứng đầu các sở liên quan phải chịu trách nhiệm.

Qua kiểm tra, các dự án đường ven biển tỉnh Bình Định đoạn Cát Tiến -Diêm Vân; Dự án tuyến đường kết nối từ trung tâm thị xã An Nhơn đến đường phía Tây đầm Thị Nại; Dự án đường ven biển đoạn Đề Gi đến Mỹ Thành đã triển khai đảm bảo tiến độ. Hiện, dự án đường ven biển tỉnh Bình Định đoạn Cát Tiến -Diêm Vân đang thiếu nguồn vật liệu san lấp. Để thi công dự án này, đơn vị thi công cần khoảng 1,2 triệu m3, trong đó cát đắp nền đường 930.000 m3. Tuy nhiên, hiện chỉ có một số mỏ cát được phép khai thác có thể cung ứng khoảng 60.000 m3/năm.

Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định đề nghị lãnh đạo tỉnh gia hạn, nâng công suất 8 mỏ cát tại huyện Tây Sơn để phục vụ công trình. Thế nhưng, ngành Nông nghiệp tỉnh này lo ngại về vấn đề sạt lở bờ sông ở khu vực khai thác cát. Ông Hồ Đắc Chương, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định cho rằng, việc UBND tỉnh Bình Định ban hành quy định chỉ khai thác từ ngày 1/1 đến ngày 15/9 hàng năm là thực hiện theo yêu cầu của Chính phủ, không cho phép khai thác cát lòng sông mùa mưa lũ.

Ông Hồ Quốc Dũng, Bí thư Tỉnh ủy Bình Định cho biết, nếu chọn phương án cấp phép trong phạm vi quá an toàn sẽ không đảm bảo tiến độ cho công trình giao thông trọng điểm của tỉnh. Ông Hồ Quốc Dũng yêu cầu các sở ngành và chủ đầu tư các dự án giao thông trọng điểm xây dựng quy chế phối hợp, có phương án khai thác cát phù hợp để đảm bảo đủ vật liệu san lấp, phục vụ công trình.

“Hôm nay có Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp tháo gỡ trong việc quy hoạch các mỏ đất, mỏ cát, quy trình cho  nhanh chóng để có sẵn nguồn vật liệu phục vụ cho các công trình trọng điểm. Ngay từ bây giờ, đừng để chúng ta ở thế bị động. Đường có quy hoạch, đấu thầu, đấu giá xong mà cát không có, đất không có, cứ ngồi đó ngó lấy đủ thứ. Vướng thủ tục thì chúng ta chủ động làm rồi có đủ đất, đủ cát cho các công trình trọng điểm của tỉnh" - ông Hồ Quốc Dũng nói./.