Điều tra vụ mảnh kim loại vương vãi ở sân bay Nội Bài

Thời gian qua, những mảnh kim loại hình tam giác sắc nhọn rơi ra từ xe chở hàng ở sân bay (hay còn gọi là xe Dolly) tại sân bay Nội Bài, làm thủng lốp nhiều ôtô chở khách, xe đầu kéo lưu hành trong khu vực sân đỗ máy bay, uy hiếp đến an toàn bay. Thanh tra Hàng không quyết định thanh tra đột xuất các đơn vị sử dụng loại xe này tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài để điều tra, làm rõ.

Ông Nguyễn Trọng Thắng, Chánh thanh tra Cục Hàng không Việt Nam cho biết, cuộc thanh tra tại Xí nghiệp Thương mại mặt đất Nội Bài và Công ty Phục vụ mặt đất Hà Nội sẽ diễn ra trong 4 ngày. Quyết định thanh tra được đưa ra sau khi Cảng vụ hàng không miền Bắc phát hiện nhiều mảnh sắt vụn từ xe chở hàng vương vãi trên đường lăn sân bay.

Theo Cảng vụ hàng không miền Bắc, kết quả kiểm tra ban đầu cho thấy các xe này được gắn sắt vụn vào để tăng trọng lượng. Cảng vụ chỉ phát hiện 1 xe làm rơi các mảnh sắt nhỏ hình tam giác ra đường lăn của sân bay. Sự cố này đã nhanh chóng được khắc phục.

Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, ông Đinh Việt Thắng cho biết: các mảnh sắt vụn được tìm thấy trên đường lăn, nếu có chướng ngại vật trên đường máy bay cất hạ cánh thì nguy hiểm hơn rất nhiều. Hiện nay, có tới 80% vụ việc uy hiếp an toàn bay liên quan tới đường cất hạ cánh. Cục Hàng không Việt Nam đang triển khai chương trình An toàn đường cất hạ cánh và thành lập tổ công tác tại 21 sân bay trên toàn quốc với mục tiêu hạn chế tối đa nguy cơ uy hiếp an toàn bay.

Ông Đinh Việt Thắng nhấn mạnh: “Việc để những chiếc đinh sắt rơi ra ở cảng hàng không quốc tế Nội Bài đặt ra vấn đề cần phải xem xét lại quy trình quản lý an toàn tại cảng hàng không Nội Bài, quy trình kiểm tra, giám sát cũng như việc tổ chức các quyết định việc đảm bảo an toàn bay. Đây là mục đích cao nhất trong quản lý an toàn bay. Hy vọng qua lần thanh tra này, chúng tôi sẽ có những giải pháp quyết liệt đảm bảo an toàn bay trong thời gian tới…”

Ngay sau khi phát hiện sự việc, Cảng vụ Hàng không miền Bắc đã kiểm tra tất cả 766 xe chở hàng tại sân bay Nội Bài. Trong đó có 24 xe do Công ty Cổ phần Cơ điện và Xây dựng Việt Nam cung cấp cho Xí nghiệp thương mại Mặt đất Nội Bài gắn thêm các hộp sắt chứa sắt vụn để tăng trọng lượng, 23 xe được hàn thêm các cục sắt vào khung xe; một xe có chứa các mảnh sắt hình tam giác rơi ra sân bay như đã phát hiện. Các xe trên sau khi được cắt bỏ các phần sắt vụn, lấy hết mảnh sắt nhỏ ra và kiểm tra an toàn và được đưa trở lại hoạt động.

Cục Hàng không Việt Nam cũng đã tiến hành rà soát toàn bộ xe chở hàng tại 21 sân bay trên toàn quốc và không phát hiện thêm trường hợp nào gắn thêm sắt vụn./.