"Gỡ rối" tiến độ các dự án đường cao tốc Bắc-Nam và đường Vành đai 3 TP.HCM

Kết luận buổi làm việc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường, các địa phương khẩn trương rà soát về khả năng cung ứng cát theo tiến độ các dự án đường cao tốc Bắc-Nam, đường Vành đai 3 TP.HCM để kịp thời có giải pháp như nâng công suất, bổ sung các mỏ mới để đáp ứng nhu cầu thực tế; chủ động xử lý vướng mắc trong quá trình doanh nghiệp khai thác.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng đề nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường khẩn trương có văn bản ủy quyền các địa phương để làm thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, cấp phép khai thác các mỏ cát. Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng rà soát, tính đơn giá, quy trình cụ thể về công bố kết quả thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp; hướng dẫn các địa phương về quy trình thủ tục cấp phép, định mức, đơn giá khai thác cát biển; nhập khẩu vật liệu xây dựng; nạo vét luồng giao thông đường thủy…

Ngoài ra, Phó Thủ tướng yêu cầu lập tổ công tác liên ngành phối hợp với các tỉnh Bến Tre, Đồng Tháp, Tiền Giang, Sóc Trăng… để vận dụng các cơ chế gia hạn, cấp lại giấy phép, nâng công suất khai thác mỏ cát phục vụ dự án đường Vành đai 3 TP.HCM theo cơ chế đã được Quốc hội, Chính phủ cho phép, trên cơ sở cân đối với nhu cầu các dự án đường cao tốc Bắc - Nam, bám sát theo tiến độ; kết hợp theo dõi, giám sát chặt chẽ tác động môi trường, việc tuân thủ các quy định khai thác của doanh nghiệp…

Trước đó, báo cáo tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết, tổng nhu cầu cát đắp nền cho dự án đường Vành đai 3 TP.HCM khoảng 9,3 triệu m3, trong đó riêng năm 2024 là 6,5 triệu m3. Tuy nhiên, các nhà thầu thi công dự án này đang gặp khó khăn trong tìm kiếm nguồn cát đắp nền đường, do các tỉnh ưu tiên cung cấp cát cho các dự án của địa phương và đường cao tốc Bắc - Nam.

Theo tiến độ dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, UBND TP.HCM đề xuất khối lượng cát đắp nền, cụ thể: trong tháng 4 là 450.000 m3; tháng 5 là 330.000 m3; tháng 6-8 là 2,3 triệu m3 và tháng 9-12 là 3,4 triệu m3.

Do đó, TP.HCM kiến nghị các địa phương điều chuyển, chia sẻ một phần khối lượng cát đắp nền tại các mỏ đang khai thác phục vụ dự án đường cao tốc khác sang cho dự án đường Vành đai 3. Bên cạnh đó, rút ngắn thủ tục gia hạn, cấp lại giấy phép khai thác một số mỏ cát.

Đại diện các tỉnh Bến Tre, Tiền Giang, An Giang và Đồng Tháp …cũng cho biết sẽ cung cấp nhiều hơn cho TP.HCM so với cam kết; cũng như điều chuyển cát phục vụ cho dự án cao tốc Bắc – Nam cho Vành đai 3. Đồng thời đề nghị các bộ, ngành hỗ trợ địa phương trong gia hạn, cấp lại, cấp mới giấy phép khai thác…