Năm 2015 sẽ thu gần 1.400 tỷ đồng từ phí đường cao tốc
VOV.VN -Đây là thông tin được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đưa ra tại Hội nghị tổng kết sáng nay (21/1), tại Hà Nội.
Năm 2015, dự kiến lượng xe qua các tuyến đường cao tốc là 15 triệu lượt, doanh thu từ thu phí là gần 1.400 tỷ đồng.
Năm 2015, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ hoàn thành thông xe toàn tuyến dự án thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây để đưa vào khai thác, hoàn thành các hạng mục của dự án Nội Bài – Lào Cai, triển khai thực hiện khởi công các dự án theo kế hoạch: dự án Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Bến Lức – Long Thành, Hà Nội – Lạng Sơn, Biên Hòa – Vũng Tàu… Dự kiến hết năm sẽ có 679km đường cao tốc đưa vào khai thác sử dụng.
Bộ trưởng Đinh La Thăng tại lễ tổng kết của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam
Hiện Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đang vận hành và khai thác 320 km đường cao tốc bao gồm tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Năm 2014 tổng số lượt xe qua các tuyến đường đạt 13,2 triệu lượt xe. Trong năm nay, dự kiến sẽ có 15 triệu lượt xe đi qua những tuyến đường này, doanh thu phí ước đạt gần 1 nghìn 400 tỷ đồng. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cũng đang lên kế hoạch chuyển nhượng 1 đến 2 dự án đường cao tốc để tiếp tục xoay vòng vốn đầu tư, thực hiện chủ trương đổi hạ tầng lấy hạ tầng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng yêu cầu: Trong năm 2015, bên cạnh việc triển khai các dự án theo kế hoạch, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam tập trung phát triển các dự án đường cao tốc lên khu vực Tây Nguyên, xây dựng và hoàn thiện quy trình khai thác đường cao tốc theo quy chuẩn quốc tế.
“Tổng công ty đường cao tốc cần đánh giá toàn diện sau khi đưa vào khai thác 3 dự án Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài – Lào Cai và thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, từ chủ trương đầu tư dự án, khả năng huy động nguồn lực đến quá trình triển khai. Tôi đề nghị các đồng chí tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại đặc biệt là vấn đề về an toàn giao thông và các điều kiện về khai thác để làm sao tất các các đường cao tốc phải là mẫu mực về đầu tư, khai thác vận hành và không có xe quá tải trên đường cao tốc”./.
