Vụ tàu vỏ thép theo Nghị định 67 nằm bờ: Vì sao chưa khởi tố?

Thứ Ba, 18:28, 18/07/2017

VOV.VN - Chuỗi phóng sự của VTC1 đi tìm lời giải cho những con tàu vỏ thép đóng mới đã hỏng hóc phải nằm bờ khiến ngư dân điêu đứng.

Chuỗi phóng sự, chuỗi hành trình của phóng viên VTC1 đi tìm lời giải cho việc: Tại sao tàu vỏ thép đóng theo nghị định 67 lại phải 'nằm bờ' khiến ngư dân điêu đứng.

Đón xem trong bản tin Tối 19h hằng ngày trên VTC1./.

VTC1

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên

Tin liên quan

Tàu vỏ thép 18 tỷ ở Thanh Hóa: 9 lần ra khơi đều gặp sự cố

Tàu vỏ thép ở Thanh Hóa được đóng theo Nghị định 67 trị giá gần 18 tỷ đồng, tuy nhiên 9 lần ra khơi thì cả 9 lần đều phải quay vào bờ vì máy hỏng.

Tàu vỏ thép 18 tỷ ở Thanh Hóa: 9 lần ra khơi đều gặp sự cố

Tàu vỏ thép ở Thanh Hóa được đóng theo Nghị định 67 trị giá gần 18 tỷ đồng, tuy nhiên 9 lần ra khơi thì cả 9 lần đều phải quay vào bờ vì máy hỏng.

Tàu vỏ thép mới đóng đã hỏng: Lỗ hổng trên “con tàu vỏ thép 67”

VOV.VN - Từ sự việc những con tàu của ngư dân mới đóng đã hỏng, để lộ ra những lỗ hổng trong quá trình đóng tàu vỏ thép vươn khơi bám biển theo nghị định 67.

Tàu vỏ thép mới đóng đã hỏng: Lỗ hổng trên “con tàu vỏ thép 67”

VOV.VN - Từ sự việc những con tàu của ngư dân mới đóng đã hỏng, để lộ ra những lỗ hổng trong quá trình đóng tàu vỏ thép vươn khơi bám biển theo nghị định 67.