BMW XM 2023: Mẫu xe có thiết kế gây nhiều ý kiến trái chiều
VOV.VN - Từ thiết kế gây tranh cãi cho đến hệ truyền động hybrid ấn tượng, chiếc SUV hàng đầu của BMW cho năm 2023 chắc chắn sẽ gây ấn tượng trên những con đường ở Mỹ.
BMW XM 2023 đã được ra mắt tại Mỹ. Khi BMW lần đầu giới thiệu mẫu xe BMW XM, mẫu xe này ngay lập tức gây chú ý với thiết kế lưới tản nhiệt kích thước lớn, thân xe có phần tròn trịa và đèn pha siêu nhỏ. Ngoại hình lạ mắt này ngay lập tức đã mở ra nhiều ý kiến trái chiều trong cộng đồng những người yêu xe. Nhà sản xuất ô tô Đức đã tung ra một bộ sưu tập ảnh đồ sộ về chiếc SUV plug-in hybrid, giúp khách hàng có thể có một cái nhìn toàn diện về mẫu xe hàng đầu mới của họ.
BWM đã mang đến cho người tiêu dùng một loạt những sự lựa chọn màu sắc phong phú cả ở ngoại thất và nội thất cho các phiên bản XM 2023 tại Mỹ: Xanh ánh kim Marina Bay (Marina Bay Blue Metallic), Black Sapphire Metallic (Đen Sapphire ánh kim) và Mineral White Metallic (trắng vani ánh kim) cho lớp sơn ngoại thất hay Silverstone (màu trắng) với Vintage Coffee (cà phê), Sahkir Orange (cam) hoặc đen hoàn toàn với đường chỉ khâu màu bạc cho các chi tiết nội thất.
BMW XM Black Sapphire Metallic
Là mẫu xe độc lập đầu tiên của BMW M trong bốn thập kỷ kể từ mẫu M1 mang tính biểu tượng từ cuối những năm 1970 và đồng thời là mẫu xe plug-in hybrid đầu tiên của hãng, có rất nhiều ý kiến trái chiều xoay quanh vẻ ngoài của mẫu xe thể thao này.
Nhưng bất kể ý kiến của bạn về thiết kế bên ngoài như thế nào, nội thất của XM chắc chắn là sang trọng, và thậm chí còn trông giống như nội thất một căn hộ sang trọng. Với mức giá từ 159.995 USD (3,8 tỷ đồng) đến 170.000 USD (4 tỷ đồng), BMW đã khá thành công trong việc trang bị một cabin sang trọng cho chiếc SUV của mình.
Thiết kế mượt mà, uyển chuyển phù hợp với một chiếc SUV 6 con số như XM dù khi thiết kế bảng điều khiển hơi giống với các mẫu xe BMW khác. Không chỉ hàng ghế trước, ngay cả những hành khách phía sau cũng sẽ được trải nghiệm loại da chần bông và thậm chí cả những chiếc gối nhỏ của riêng họ.
Về hiệu suất, XM bản tiêu chuẩn cung cấp công suất 644 mã lực (644 HP / 480 kW) và mô-men xoắn 590 lb-ft (800 Nm), giúp bù đắp cho trọng lượng tối đa chỉ giới hạn ở mức 2.995 kg của xe. Sức mạnh này đến từ động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.4 lít; hoạt động song song với một động cơ điện duy nhất để dẫn động cả bốn bánh.
Được hỗ trợ bởi hệ thống kiểm soát khởi động hiện đại và tay lái M xDrive, chiếc SUV tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ (96 km/giờ) trong 4,1 giây trong khi tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 155 dặm/giờ (250 km/giờ) hoặc 168 dặm/giờ (270 km/giờ) nếu Gói Trình điều khiển M được áp dụng. Tốc độ tối đa ở chế độ thuần điện là 87 dặm/giờ (140 km/giờ), trong khi để sạc bộ pin 25,7 kWh cung cấp phạm vi không phát thải lên đến 30 dặm (dưới 50 km), người dùng sẽ cần 3,25 giờ.
BMW XM Mineral White Metallic
Phiên bản XM Label Red cao cấp nhất sẽ được giới thiệu sau với giá khởi điểm hơn 185.000 USD (4,4 tỷ đồng), và công suất của hệ truyền động tương tự này tăng lên mức ấn tượng hơn nữa là 738 mã lực (738 HP / 550 kW) và 735 lb-ft ( 997 Nm) mô-men xoắn. Điều này sẽ cải thiện một chút thời gian tăng tốc của mẫu xe.
Tóm lại, chiếc SUV hybrid XM của BMW đang tạo ra nhiều tiếng vang cũng như nhiều ý kiến trái chiều. Nó sẽ thành công hay thất bại? Chỉ có thời gian và thị hiếu sành điệu của người tiêu dùng mới trả lời được.
BMW XM Marina Bay Blue Metallic
