Honda Civic phiên bản nâng cấp tại Nhật Bản sẽ khống giống các thị trường khác
VOV.VN - Honda Civic phiên bản nâng cấp giữa vòng đời sắp ra mắt tại thị trường quê nhà Nhật Bản sẽ có một số thay đổi so với các mẫu xe được phân phối ở những thị trường khác.
Honda đã công bố ảnh và thông tin chi tiết về mẫu Civic thế hệ thứ 11 phiên bản dành cho thị trường Nhật Bản. Honda Civic 2024 dự kiến sẽ chính thức xuất hiện tại quê nhà vào mùa thu năm nay. Không giống như một số thị trường khác được phân phối Honda Civic 2024 dạng sedan, người tiêu dùng Nhật Bản sẽ chỉ có lựa chọn Civic dạng hatchback.
Một trong những điểm đáng chú ý nhất của phiên bản nâng cấp này là sự góp mặt của biến thể RS từng được nhá hàng qua một nguyên mẫu tại Triển lãm ô tô Tokyo năm nay. Nguyên mẫu này có động cơ xăng bốn xi-lanh thẳng hàng tăng áp 1.5 lít tạo ra công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm giống như các phiên bản EX và LX trước khi nâng cấp, nhưng có hộp số sàn sáu cấp dẫn động bánh trước.
Giống như phiên bản hiệu suất cao - Type R, Honda Civic RS dành cho thị trường Nhật Bản cũng có chức năng khớp vòng tua. Ngoài ra, mẫu xe còn có một số tinh chỉnh hiệu suất khác bao gồm điều chỉnh hệ thống treo dành riêng cho RS và chiều cao xe thấp hơn 5 mm.
Trong khi đó, ngoại hình của chiếc hatchback cũng sẽ được cải thiện với việc bổ sung logo RS và nhiều điểm nhấn màu đen hơn. Theo những hình ảnh vừa được công bố, cản trước của Civic đã được thiết kế lại, phiên bản RS. có rèm gió lớn hơn một chút ở các góc. Phía sau của RS dường như cũng có ống xả lộ ra so với các biến thể khác. Người mua cũng có thể tùy chọn một loạt các phụ kiện, bao gồm cánh gió sau, đèn sương mù cũng như viền cản và ốp chân tường để làm cho chiếc xe của mình nổi bật hơn.
Ngoài phiên bản RS, Civic sẽ được cung cấp hệ truyền động hybrid e:HEV của Honda ở các biến thể LX và EX. Những biến thể này có thể sẽ sử dụng cùng một động cơ xăng bốn xi-lanh thẳng hàng hút khí tự nhiên 2.0 lít tạo ra công suất 139 mã lực và 182 Nm, hoạt động như một máy phát điện để sạc pin cung cấp năng lượng cho động cơ điện gắn phía trước có công suất định mức 181 mã lực và 315 Nm. Ở tốc độ cao hơn, động cơ cung cấp truyền động trực tiếp đến bánh xe thông qua bộ ly hợp khóa để có hiệu quả hoạt động tốt hơn.
